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一种电源保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4；由可控硅构成充电开关；由轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种应急电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种电源防短路保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池与轻触开关组合控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源防短路保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开一种应急电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由电容、轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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利用配电线传输信息的藕合器
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该耦合器被串接在用户侧与线路侧之间。耦合变量器的低压侧为信号侧；高压侧的绕组平分为L及L'两个绕组，与同名端相联，串接于地线的绕组L'上并有谐振电容C,2；在用户侧的火线端与线路侧的地线端接有电容C,1，用于稳定用户阻抗。该成果解决了变量器磁饱和问题，保证了高压侧的电感量，从而有效提高耦合效率。该耦合器结构简单，体积小，并且适用低压配电网，拓宽了利用配电线作为传输媒体进行通信的范围。
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一种电源保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4；由可控硅构成充电开关；由轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种应急电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种电源防短路保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池与轻触开关组合控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源防短路保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开一种应急电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由电容、轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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利用配电线传输信息的藕合器
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该耦合器被串接在用户侧与线路侧之间。耦合变量器的低压侧为信号侧；高压侧的绕组平分为L及L'两个绕组，与同名端相联，串接于地线的绕组L'上并有谐振电容C,2；在用户侧的火线端与线路侧的地线端接有电容C,1，用于稳定用户阻抗。该成果解决了变量器磁饱和问题，保证了高压侧的电感量，从而有效提高耦合效率。该耦合器结构简单，体积小，并且适用低压配电网，拓宽了利用配电线作为传输媒体进行通信的范围。
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一种电源保护系统
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技术简介
本发明公开了一种电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4；由可控硅构成充电开关；由轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源保护系统
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本发明公开了一种应急电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种电源防短路保护系统
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本发明公开了一种电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池与轻触开关组合控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源防短路保护系统
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本发明公开一种应急电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由电容、轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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利用配电线传输信息的藕合器
成熟度：-
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应用行业：制造业
技术简介
该耦合器被串接在用户侧与线路侧之间。耦合变量器的低压侧为信号侧；高压侧的绕组平分为L及L'两个绕组，与同名端相联，串接于地线的绕组L'上并有谐振电容C,2；在用户侧的火线端与线路侧的地线端接有电容C,1，用于稳定用户阻抗。该成果解决了变量器磁饱和问题，保证了高压侧的电感量，从而有效提高耦合效率。该耦合器结构简单，体积小，并且适用低压配电网，拓宽了利用配电线作为传输媒体进行通信的范围。
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本发明公开了一种电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4；由可控硅构成充电开关；由轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源保护系统
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本发明公开了一种应急电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种电源防短路保护系统
成熟度：正在研发
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本发明公开了一种电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池与轻触开关组合控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源防短路保护系统
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本发明公开一种应急电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由电容、轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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利用配电线传输信息的藕合器
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该耦合器被串接在用户侧与线路侧之间。耦合变量器的低压侧为信号侧；高压侧的绕组平分为L及L'两个绕组，与同名端相联，串接于地线的绕组L'上并有谐振电容C,2；在用户侧的火线端与线路侧的地线端接有电容C,1，用于稳定用户阻抗。该成果解决了变量器磁饱和问题，保证了高压侧的电感量，从而有效提高耦合效率。该耦合器结构简单，体积小，并且适用低压配电网，拓宽了利用配电线作为传输媒体进行通信的范围。
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应用行业：制造业
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本发明公开了一种电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4；由可控硅构成充电开关；由轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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本发明公开了一种应急电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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本发明公开了一种电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池与轻触开关组合控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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本发明公开一种应急电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由电容、轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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利用配电线传输信息的藕合器
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该耦合器被串接在用户侧与线路侧之间。耦合变量器的低压侧为信号侧；高压侧的绕组平分为L及L'两个绕组，与同名端相联，串接于地线的绕组L'上并有谐振电容C,2；在用户侧的火线端与线路侧的地线端接有电容C,1，用于稳定用户阻抗。该成果解决了变量器磁饱和问题，保证了高压侧的电感量，从而有效提高耦合效率。该耦合器结构简单，体积小，并且适用低压配电网，拓宽了利用配电线作为传输媒体进行通信的范围。
找到5项技术成果数据。
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技术简介
本发明公开了一种电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4；由可控硅构成充电开关；由轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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本发明公开了一种应急电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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本发明公开了一种电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池与轻触开关组合控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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本发明公开一种应急电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由电容、轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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该耦合器被串接在用户侧与线路侧之间。耦合变量器的低压侧为信号侧；高压侧的绕组平分为L及L'两个绕组，与同名端相联，串接于地线的绕组L'上并有谐振电容C,2；在用户侧的火线端与线路侧的地线端接有电容C,1，用于稳定用户阻抗。该成果解决了变量器磁饱和问题，保证了高压侧的电感量，从而有效提高耦合效率。该耦合器结构简单，体积小，并且适用低压配电网，拓宽了利用配电线作为传输媒体进行通信的范围。
找到5项技术成果数据。
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一种电源保护系统
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技术简介
本发明公开了一种电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4；由可控硅构成充电开关；由轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源保护系统
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应用行业：制造业
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本发明公开了一种应急电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池与轻触开关组合控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源防短路保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开一种应急电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由电容、轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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利用配电线传输信息的藕合器
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该耦合器被串接在用户侧与线路侧之间。耦合变量器的低压侧为信号侧；高压侧的绕组平分为L及L'两个绕组，与同名端相联，串接于地线的绕组L'上并有谐振电容C,2；在用户侧的火线端与线路侧的地线端接有电容C,1，用于稳定用户阻抗。该成果解决了变量器磁饱和问题，保证了高压侧的电感量，从而有效提高耦合效率。该耦合器结构简单，体积小，并且适用低压配电网，拓宽了利用配电线作为传输媒体进行通信的范围。
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一种电源保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4；由可控硅构成充电开关；由轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种应急电源保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种电源防短路保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，开关二极管，可控硅，轻触开关，第一和第二发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由第一光电藕合器控制外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断，第一光电藕合器通断由汽车电池与轻触开关组合控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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一种应急电源防短路保护系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开一种应急电源防短路保护系统，包括第一、第二光电藕合器，稳压二极管，开关二极管，电容，可控硅，轻触开关，第一至第三发光二极管、电阻R1、R2、R3、R4、R5；由可控硅构成充电开关；由电容、轻触开关及第一光电藕合器串接成外部备用电池向可控硅提供触发电压通路的通断控制，第一光电藕合器通断由汽车电池控制；只有当外部备用电池和汽车的电池均正向接入短路保护系统，操作轻触开关，可控硅导通，外部备用电池向汽车电池充电，实现电池夹夹电池过程中不会打火；其他情形，可控硅处于关闭，且与是否操作轻触开关无关；充电过程中取下电池夹，可控硅立即关断，无需在电池夹上、下夹板内侧分设平时互不接触的触点，用单一引线就行。
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利用配电线传输信息的藕合器
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该耦合器被串接在用户侧与线路侧之间。耦合变量器的低压侧为信号侧；高压侧的绕组平分为L及L'两个绕组，与同名端相联，串接于地线的绕组L'上并有谐振电容C,2；在用户侧的火线端与线路侧的地线端接有电容C,1，用于稳定用户阻抗。该成果解决了变量器磁饱和问题，保证了高压侧的电感量，从而有效提高耦合效率。该耦合器结构简单，体积小，并且适用低压配电网，拓宽了利用配电线作为传输媒体进行通信的范围。