找到3项技术成果数据。
找技术>-
一种集装箱散货的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：集装箱在装卸包装货的基础上，正在进行着装卸散装货的尝试和探索。当前，集装箱装卸包装货的装卸工艺和装卸设备已经日趋完善，装卸效率不断的提高。但是，集装箱装卸散装货由于没有成熟的装卸工艺方案和设备，目前基本上采用人力装卸，从而导致了装卸效率低劳动强度大，安全性差等问题。为了解决集装箱装卸散装货的问题，提高装卸效率，降低劳动强度，提高安全作业的水平；为了解决集装箱装卸散装货无设备的状况，满足这种装卸工艺的需要，本专利公开了一种装卸集装箱散装货的设备。本专利通过合理的装卸工艺组合，在不改变干货集装箱任何结构尺寸的前提下，该设备不仅可以进行集装箱散装货的卸货作业，而且可以进行集装箱散装货的装货作业，实现了“一机两用”。技术的应用领域前景分析：可广泛应用于港口码头、拆箱站、集装箱转运站等场合，填补了集装箱装卸散装货设备的空白。适用的箱型为20呎、40呎标准干货集装箱。效益分析：经现场测定，采用本专利比人力作业可以提高装箱量6-12倍；同时按照100箱/天计算，可以获得拆箱费（按照50元/箱计算）5000元/天。经济效果显著。随着集装箱散装货装卸时代的到来，本专利设备将发挥越来越大的作用。具有极高的推广应用价值。厂房条件建议：无备注：无
-
水泥搬运机
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本技术公开一种水泥搬运机（袋装水泥装卸设备）。 研发目的：水泥搬运工很苦，工资高。 技术基本原理：利用气动拿起水泥。 袋装水泥装卸设备最新专利产品，在很大成度上减小了水泥工人的工作量，一般工人装卸水泥平均每人每分钟只能达到六袋水泥，而水泥搬运设备每分钟可以达到40袋水泥，这只是从速度的层面上计算呢，从人与机器的劳动成本来说呢，水泥工工人一天的工资要在400元左右，而机器设备每天只是用一些电而已。本水泥袋装水泥装卸设备是利用气体的压力推动气罐，带动起动臂，提起水泥，为什么用气缸而不用电机呢？因为气缸可以存储量，用电机的话要用功率非常高的电机。本设备一次可提起四装水泥，当然也有小型款式，一次只能夹取一袋。也就是200斤。平均40吨的车水泥在十多分钟内就可装卸完备。设备在2016年4月上线量产，目前市场所前景一片大好，希望社会同仁多多帮助推广。 预期效益：市场大，年销量在200台左右。
-
用铲车或者叉车进行轮胎的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,制造业
技术简介
项目简介：轮胎的回收行业，在运输过程，需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸，人工的装车，车辆的底板，在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大，而且不够安全。 项目核心创新点：轮胎的码垛，达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子，在装卸时，能够利用轮胎垛子的整体搬运，进行装车或者卸车，只有铲车或者叉车的使用。 项目详细用途：在组装是，需要两个钢管，将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。 下面有两根液压缸控制。 货叉也需要进行控制的。 具体用途：将铲车或者叉车，行驶至轮胎垛子，拨动手杆，液压缸的运作，将货叉尖向下贴近地面，货叉在轮胎边缘处，车辆前进，将轮胎垛子叉入货叉上面，将手杆反向拨动，液压缸运作，将货叉尖向上运动，将轮胎垛子前段扬起，让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜，轮胎垛子在两根钢管中间卡着。 拨动另一个手杆，液压缸工作，将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边，再拨动手杆，液压缸再次工作，就轮胎垛子超过货车底板，前进至合适位置。将手杆反向拨动，液压缸运作，下降至货叉与货车底板贴近。 拨动手杆，将货叉尖下降至贴近货车底板。 拨动手杆，液压缸推进，将两根钢管前推。 拨动手杆，液压缸将主体向前倾斜。 拨动手杆，液压缸再次推进，两根钢管的再次推进，将轮胎垛子推离出货叉，与此同时，将没有档位的车辆，向后退出。作业完成。 如果是卸车，，机械运作，基本类同。 预期效益说明：利用铲车或者叉车，组装上装卸设备，具有效率高，节省时间，占地面积小，达到美观，整齐的效应。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
一种集装箱散货的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：集装箱在装卸包装货的基础上，正在进行着装卸散装货的尝试和探索。当前，集装箱装卸包装货的装卸工艺和装卸设备已经日趋完善，装卸效率不断的提高。但是，集装箱装卸散装货由于没有成熟的装卸工艺方案和设备，目前基本上采用人力装卸，从而导致了装卸效率低劳动强度大，安全性差等问题。为了解决集装箱装卸散装货的问题，提高装卸效率，降低劳动强度，提高安全作业的水平；为了解决集装箱装卸散装货无设备的状况，满足这种装卸工艺的需要，本专利公开了一种装卸集装箱散装货的设备。本专利通过合理的装卸工艺组合，在不改变干货集装箱任何结构尺寸的前提下，该设备不仅可以进行集装箱散装货的卸货作业，而且可以进行集装箱散装货的装货作业，实现了“一机两用”。技术的应用领域前景分析：可广泛应用于港口码头、拆箱站、集装箱转运站等场合，填补了集装箱装卸散装货设备的空白。适用的箱型为20呎、40呎标准干货集装箱。效益分析：经现场测定，采用本专利比人力作业可以提高装箱量6-12倍；同时按照100箱/天计算，可以获得拆箱费（按照50元/箱计算）5000元/天。经济效果显著。随着集装箱散装货装卸时代的到来，本专利设备将发挥越来越大的作用。具有极高的推广应用价值。厂房条件建议：无备注：无
-
水泥搬运机
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本技术公开一种水泥搬运机（袋装水泥装卸设备）。 研发目的：水泥搬运工很苦，工资高。 技术基本原理：利用气动拿起水泥。 袋装水泥装卸设备最新专利产品，在很大成度上减小了水泥工人的工作量，一般工人装卸水泥平均每人每分钟只能达到六袋水泥，而水泥搬运设备每分钟可以达到40袋水泥，这只是从速度的层面上计算呢，从人与机器的劳动成本来说呢，水泥工工人一天的工资要在400元左右，而机器设备每天只是用一些电而已。本水泥袋装水泥装卸设备是利用气体的压力推动气罐，带动起动臂，提起水泥，为什么用气缸而不用电机呢？因为气缸可以存储量，用电机的话要用功率非常高的电机。本设备一次可提起四装水泥，当然也有小型款式，一次只能夹取一袋。也就是200斤。平均40吨的车水泥在十多分钟内就可装卸完备。设备在2016年4月上线量产，目前市场所前景一片大好，希望社会同仁多多帮助推广。 预期效益：市场大，年销量在200台左右。
-
用铲车或者叉车进行轮胎的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,制造业
技术简介
项目简介：轮胎的回收行业，在运输过程，需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸，人工的装车，车辆的底板，在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大，而且不够安全。 项目核心创新点：轮胎的码垛，达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子，在装卸时，能够利用轮胎垛子的整体搬运，进行装车或者卸车，只有铲车或者叉车的使用。 项目详细用途：在组装是，需要两个钢管，将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。 下面有两根液压缸控制。 货叉也需要进行控制的。 具体用途：将铲车或者叉车，行驶至轮胎垛子，拨动手杆，液压缸的运作，将货叉尖向下贴近地面，货叉在轮胎边缘处，车辆前进，将轮胎垛子叉入货叉上面，将手杆反向拨动，液压缸运作，将货叉尖向上运动，将轮胎垛子前段扬起，让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜，轮胎垛子在两根钢管中间卡着。 拨动另一个手杆，液压缸工作，将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边，再拨动手杆，液压缸再次工作，就轮胎垛子超过货车底板，前进至合适位置。将手杆反向拨动，液压缸运作，下降至货叉与货车底板贴近。 拨动手杆，将货叉尖下降至贴近货车底板。 拨动手杆，液压缸推进，将两根钢管前推。 拨动手杆，液压缸将主体向前倾斜。 拨动手杆，液压缸再次推进，两根钢管的再次推进，将轮胎垛子推离出货叉，与此同时，将没有档位的车辆，向后退出。作业完成。 如果是卸车，，机械运作，基本类同。 预期效益说明：利用铲车或者叉车，组装上装卸设备，具有效率高，节省时间，占地面积小，达到美观，整齐的效应。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
一种集装箱散货的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：集装箱在装卸包装货的基础上，正在进行着装卸散装货的尝试和探索。当前，集装箱装卸包装货的装卸工艺和装卸设备已经日趋完善，装卸效率不断的提高。但是，集装箱装卸散装货由于没有成熟的装卸工艺方案和设备，目前基本上采用人力装卸，从而导致了装卸效率低劳动强度大，安全性差等问题。为了解决集装箱装卸散装货的问题，提高装卸效率，降低劳动强度，提高安全作业的水平；为了解决集装箱装卸散装货无设备的状况，满足这种装卸工艺的需要，本专利公开了一种装卸集装箱散装货的设备。本专利通过合理的装卸工艺组合，在不改变干货集装箱任何结构尺寸的前提下，该设备不仅可以进行集装箱散装货的卸货作业，而且可以进行集装箱散装货的装货作业，实现了“一机两用”。技术的应用领域前景分析：可广泛应用于港口码头、拆箱站、集装箱转运站等场合，填补了集装箱装卸散装货设备的空白。适用的箱型为20呎、40呎标准干货集装箱。效益分析：经现场测定，采用本专利比人力作业可以提高装箱量6-12倍；同时按照100箱/天计算，可以获得拆箱费（按照50元/箱计算）5000元/天。经济效果显著。随着集装箱散装货装卸时代的到来，本专利设备将发挥越来越大的作用。具有极高的推广应用价值。厂房条件建议：无备注：无
-
水泥搬运机
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本技术公开一种水泥搬运机（袋装水泥装卸设备）。 研发目的：水泥搬运工很苦，工资高。 技术基本原理：利用气动拿起水泥。 袋装水泥装卸设备最新专利产品，在很大成度上减小了水泥工人的工作量，一般工人装卸水泥平均每人每分钟只能达到六袋水泥，而水泥搬运设备每分钟可以达到40袋水泥，这只是从速度的层面上计算呢，从人与机器的劳动成本来说呢，水泥工工人一天的工资要在400元左右，而机器设备每天只是用一些电而已。本水泥袋装水泥装卸设备是利用气体的压力推动气罐，带动起动臂，提起水泥，为什么用气缸而不用电机呢？因为气缸可以存储量，用电机的话要用功率非常高的电机。本设备一次可提起四装水泥，当然也有小型款式，一次只能夹取一袋。也就是200斤。平均40吨的车水泥在十多分钟内就可装卸完备。设备在2016年4月上线量产，目前市场所前景一片大好，希望社会同仁多多帮助推广。 预期效益：市场大，年销量在200台左右。
-
用铲车或者叉车进行轮胎的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,制造业
技术简介
项目简介：轮胎的回收行业，在运输过程，需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸，人工的装车，车辆的底板，在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大，而且不够安全。 项目核心创新点：轮胎的码垛，达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子，在装卸时，能够利用轮胎垛子的整体搬运，进行装车或者卸车，只有铲车或者叉车的使用。 项目详细用途：在组装是，需要两个钢管，将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。 下面有两根液压缸控制。 货叉也需要进行控制的。 具体用途：将铲车或者叉车，行驶至轮胎垛子，拨动手杆，液压缸的运作，将货叉尖向下贴近地面，货叉在轮胎边缘处，车辆前进，将轮胎垛子叉入货叉上面，将手杆反向拨动，液压缸运作，将货叉尖向上运动，将轮胎垛子前段扬起，让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜，轮胎垛子在两根钢管中间卡着。 拨动另一个手杆，液压缸工作，将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边，再拨动手杆，液压缸再次工作，就轮胎垛子超过货车底板，前进至合适位置。将手杆反向拨动，液压缸运作，下降至货叉与货车底板贴近。 拨动手杆，将货叉尖下降至贴近货车底板。 拨动手杆，液压缸推进，将两根钢管前推。 拨动手杆，液压缸将主体向前倾斜。 拨动手杆，液压缸再次推进，两根钢管的再次推进，将轮胎垛子推离出货叉，与此同时，将没有档位的车辆，向后退出。作业完成。 如果是卸车，，机械运作，基本类同。 预期效益说明：利用铲车或者叉车，组装上装卸设备，具有效率高，节省时间，占地面积小，达到美观，整齐的效应。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
一种集装箱散货的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：集装箱在装卸包装货的基础上，正在进行着装卸散装货的尝试和探索。当前，集装箱装卸包装货的装卸工艺和装卸设备已经日趋完善，装卸效率不断的提高。但是，集装箱装卸散装货由于没有成熟的装卸工艺方案和设备，目前基本上采用人力装卸，从而导致了装卸效率低劳动强度大，安全性差等问题。为了解决集装箱装卸散装货的问题，提高装卸效率，降低劳动强度，提高安全作业的水平；为了解决集装箱装卸散装货无设备的状况，满足这种装卸工艺的需要，本专利公开了一种装卸集装箱散装货的设备。本专利通过合理的装卸工艺组合，在不改变干货集装箱任何结构尺寸的前提下，该设备不仅可以进行集装箱散装货的卸货作业，而且可以进行集装箱散装货的装货作业，实现了“一机两用”。技术的应用领域前景分析：可广泛应用于港口码头、拆箱站、集装箱转运站等场合，填补了集装箱装卸散装货设备的空白。适用的箱型为20呎、40呎标准干货集装箱。效益分析：经现场测定，采用本专利比人力作业可以提高装箱量6-12倍；同时按照100箱/天计算，可以获得拆箱费（按照50元/箱计算）5000元/天。经济效果显著。随着集装箱散装货装卸时代的到来，本专利设备将发挥越来越大的作用。具有极高的推广应用价值。厂房条件建议：无备注：无
-
水泥搬运机
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本技术公开一种水泥搬运机（袋装水泥装卸设备）。 研发目的：水泥搬运工很苦，工资高。 技术基本原理：利用气动拿起水泥。 袋装水泥装卸设备最新专利产品，在很大成度上减小了水泥工人的工作量，一般工人装卸水泥平均每人每分钟只能达到六袋水泥，而水泥搬运设备每分钟可以达到40袋水泥，这只是从速度的层面上计算呢，从人与机器的劳动成本来说呢，水泥工工人一天的工资要在400元左右，而机器设备每天只是用一些电而已。本水泥袋装水泥装卸设备是利用气体的压力推动气罐，带动起动臂，提起水泥，为什么用气缸而不用电机呢？因为气缸可以存储量，用电机的话要用功率非常高的电机。本设备一次可提起四装水泥，当然也有小型款式，一次只能夹取一袋。也就是200斤。平均40吨的车水泥在十多分钟内就可装卸完备。设备在2016年4月上线量产，目前市场所前景一片大好，希望社会同仁多多帮助推广。 预期效益：市场大，年销量在200台左右。
-
用铲车或者叉车进行轮胎的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,制造业
技术简介
项目简介：轮胎的回收行业，在运输过程，需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸，人工的装车，车辆的底板，在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大，而且不够安全。 项目核心创新点：轮胎的码垛，达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子，在装卸时，能够利用轮胎垛子的整体搬运，进行装车或者卸车，只有铲车或者叉车的使用。 项目详细用途：在组装是，需要两个钢管，将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。 下面有两根液压缸控制。 货叉也需要进行控制的。 具体用途：将铲车或者叉车，行驶至轮胎垛子，拨动手杆，液压缸的运作，将货叉尖向下贴近地面，货叉在轮胎边缘处，车辆前进，将轮胎垛子叉入货叉上面，将手杆反向拨动，液压缸运作，将货叉尖向上运动，将轮胎垛子前段扬起，让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜，轮胎垛子在两根钢管中间卡着。 拨动另一个手杆，液压缸工作，将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边，再拨动手杆，液压缸再次工作，就轮胎垛子超过货车底板，前进至合适位置。将手杆反向拨动，液压缸运作，下降至货叉与货车底板贴近。 拨动手杆，将货叉尖下降至贴近货车底板。 拨动手杆，液压缸推进，将两根钢管前推。 拨动手杆，液压缸将主体向前倾斜。 拨动手杆，液压缸再次推进，两根钢管的再次推进，将轮胎垛子推离出货叉，与此同时，将没有档位的车辆，向后退出。作业完成。 如果是卸车，，机械运作，基本类同。 预期效益说明：利用铲车或者叉车，组装上装卸设备，具有效率高，节省时间，占地面积小，达到美观，整齐的效应。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
一种集装箱散货的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：集装箱在装卸包装货的基础上，正在进行着装卸散装货的尝试和探索。当前，集装箱装卸包装货的装卸工艺和装卸设备已经日趋完善，装卸效率不断的提高。但是，集装箱装卸散装货由于没有成熟的装卸工艺方案和设备，目前基本上采用人力装卸，从而导致了装卸效率低劳动强度大，安全性差等问题。为了解决集装箱装卸散装货的问题，提高装卸效率，降低劳动强度，提高安全作业的水平；为了解决集装箱装卸散装货无设备的状况，满足这种装卸工艺的需要，本专利公开了一种装卸集装箱散装货的设备。本专利通过合理的装卸工艺组合，在不改变干货集装箱任何结构尺寸的前提下，该设备不仅可以进行集装箱散装货的卸货作业，而且可以进行集装箱散装货的装货作业，实现了“一机两用”。技术的应用领域前景分析：可广泛应用于港口码头、拆箱站、集装箱转运站等场合，填补了集装箱装卸散装货设备的空白。适用的箱型为20呎、40呎标准干货集装箱。效益分析：经现场测定，采用本专利比人力作业可以提高装箱量6-12倍；同时按照100箱/天计算，可以获得拆箱费（按照50元/箱计算）5000元/天。经济效果显著。随着集装箱散装货装卸时代的到来，本专利设备将发挥越来越大的作用。具有极高的推广应用价值。厂房条件建议：无备注：无
-
水泥搬运机
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本技术公开一种水泥搬运机（袋装水泥装卸设备）。 研发目的：水泥搬运工很苦，工资高。 技术基本原理：利用气动拿起水泥。 袋装水泥装卸设备最新专利产品，在很大成度上减小了水泥工人的工作量，一般工人装卸水泥平均每人每分钟只能达到六袋水泥，而水泥搬运设备每分钟可以达到40袋水泥，这只是从速度的层面上计算呢，从人与机器的劳动成本来说呢，水泥工工人一天的工资要在400元左右，而机器设备每天只是用一些电而已。本水泥袋装水泥装卸设备是利用气体的压力推动气罐，带动起动臂，提起水泥，为什么用气缸而不用电机呢？因为气缸可以存储量，用电机的话要用功率非常高的电机。本设备一次可提起四装水泥，当然也有小型款式，一次只能夹取一袋。也就是200斤。平均40吨的车水泥在十多分钟内就可装卸完备。设备在2016年4月上线量产，目前市场所前景一片大好，希望社会同仁多多帮助推广。 预期效益：市场大，年销量在200台左右。
-
用铲车或者叉车进行轮胎的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,制造业
技术简介
项目简介：轮胎的回收行业，在运输过程，需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸，人工的装车，车辆的底板，在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大，而且不够安全。 项目核心创新点：轮胎的码垛，达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子，在装卸时，能够利用轮胎垛子的整体搬运，进行装车或者卸车，只有铲车或者叉车的使用。 项目详细用途：在组装是，需要两个钢管，将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。 下面有两根液压缸控制。 货叉也需要进行控制的。 具体用途：将铲车或者叉车，行驶至轮胎垛子，拨动手杆，液压缸的运作，将货叉尖向下贴近地面，货叉在轮胎边缘处，车辆前进，将轮胎垛子叉入货叉上面，将手杆反向拨动，液压缸运作，将货叉尖向上运动，将轮胎垛子前段扬起，让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜，轮胎垛子在两根钢管中间卡着。 拨动另一个手杆，液压缸工作，将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边，再拨动手杆，液压缸再次工作，就轮胎垛子超过货车底板，前进至合适位置。将手杆反向拨动，液压缸运作，下降至货叉与货车底板贴近。 拨动手杆，将货叉尖下降至贴近货车底板。 拨动手杆，液压缸推进，将两根钢管前推。 拨动手杆，液压缸将主体向前倾斜。 拨动手杆，液压缸再次推进，两根钢管的再次推进，将轮胎垛子推离出货叉，与此同时，将没有档位的车辆，向后退出。作业完成。 如果是卸车，，机械运作，基本类同。 预期效益说明：利用铲车或者叉车，组装上装卸设备，具有效率高，节省时间，占地面积小，达到美观，整齐的效应。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
一种集装箱散货的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：集装箱在装卸包装货的基础上，正在进行着装卸散装货的尝试和探索。当前，集装箱装卸包装货的装卸工艺和装卸设备已经日趋完善，装卸效率不断的提高。但是，集装箱装卸散装货由于没有成熟的装卸工艺方案和设备，目前基本上采用人力装卸，从而导致了装卸效率低劳动强度大，安全性差等问题。为了解决集装箱装卸散装货的问题，提高装卸效率，降低劳动强度，提高安全作业的水平；为了解决集装箱装卸散装货无设备的状况，满足这种装卸工艺的需要，本专利公开了一种装卸集装箱散装货的设备。本专利通过合理的装卸工艺组合，在不改变干货集装箱任何结构尺寸的前提下，该设备不仅可以进行集装箱散装货的卸货作业，而且可以进行集装箱散装货的装货作业，实现了“一机两用”。技术的应用领域前景分析：可广泛应用于港口码头、拆箱站、集装箱转运站等场合，填补了集装箱装卸散装货设备的空白。适用的箱型为20呎、40呎标准干货集装箱。效益分析：经现场测定，采用本专利比人力作业可以提高装箱量6-12倍；同时按照100箱/天计算，可以获得拆箱费（按照50元/箱计算）5000元/天。经济效果显著。随着集装箱散装货装卸时代的到来，本专利设备将发挥越来越大的作用。具有极高的推广应用价值。厂房条件建议：无备注：无
-
水泥搬运机
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本技术公开一种水泥搬运机（袋装水泥装卸设备）。 研发目的：水泥搬运工很苦，工资高。 技术基本原理：利用气动拿起水泥。 袋装水泥装卸设备最新专利产品，在很大成度上减小了水泥工人的工作量，一般工人装卸水泥平均每人每分钟只能达到六袋水泥，而水泥搬运设备每分钟可以达到40袋水泥，这只是从速度的层面上计算呢，从人与机器的劳动成本来说呢，水泥工工人一天的工资要在400元左右，而机器设备每天只是用一些电而已。本水泥袋装水泥装卸设备是利用气体的压力推动气罐，带动起动臂，提起水泥，为什么用气缸而不用电机呢？因为气缸可以存储量，用电机的话要用功率非常高的电机。本设备一次可提起四装水泥，当然也有小型款式，一次只能夹取一袋。也就是200斤。平均40吨的车水泥在十多分钟内就可装卸完备。设备在2016年4月上线量产，目前市场所前景一片大好，希望社会同仁多多帮助推广。 预期效益：市场大，年销量在200台左右。
-
用铲车或者叉车进行轮胎的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,制造业
技术简介
项目简介：轮胎的回收行业，在运输过程，需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸，人工的装车，车辆的底板，在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大，而且不够安全。 项目核心创新点：轮胎的码垛，达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子，在装卸时，能够利用轮胎垛子的整体搬运，进行装车或者卸车，只有铲车或者叉车的使用。 项目详细用途：在组装是，需要两个钢管，将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。 下面有两根液压缸控制。 货叉也需要进行控制的。 具体用途：将铲车或者叉车，行驶至轮胎垛子，拨动手杆，液压缸的运作，将货叉尖向下贴近地面，货叉在轮胎边缘处，车辆前进，将轮胎垛子叉入货叉上面，将手杆反向拨动，液压缸运作，将货叉尖向上运动，将轮胎垛子前段扬起，让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜，轮胎垛子在两根钢管中间卡着。 拨动另一个手杆，液压缸工作，将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边，再拨动手杆，液压缸再次工作，就轮胎垛子超过货车底板，前进至合适位置。将手杆反向拨动，液压缸运作，下降至货叉与货车底板贴近。 拨动手杆，将货叉尖下降至贴近货车底板。 拨动手杆，液压缸推进，将两根钢管前推。 拨动手杆，液压缸将主体向前倾斜。 拨动手杆，液压缸再次推进，两根钢管的再次推进，将轮胎垛子推离出货叉，与此同时，将没有档位的车辆，向后退出。作业完成。 如果是卸车，，机械运作，基本类同。 预期效益说明：利用铲车或者叉车，组装上装卸设备，具有效率高，节省时间，占地面积小，达到美观，整齐的效应。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
一种集装箱散货的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：集装箱在装卸包装货的基础上，正在进行着装卸散装货的尝试和探索。当前，集装箱装卸包装货的装卸工艺和装卸设备已经日趋完善，装卸效率不断的提高。但是，集装箱装卸散装货由于没有成熟的装卸工艺方案和设备，目前基本上采用人力装卸，从而导致了装卸效率低劳动强度大，安全性差等问题。为了解决集装箱装卸散装货的问题，提高装卸效率，降低劳动强度，提高安全作业的水平；为了解决集装箱装卸散装货无设备的状况，满足这种装卸工艺的需要，本专利公开了一种装卸集装箱散装货的设备。本专利通过合理的装卸工艺组合，在不改变干货集装箱任何结构尺寸的前提下，该设备不仅可以进行集装箱散装货的卸货作业，而且可以进行集装箱散装货的装货作业，实现了“一机两用”。技术的应用领域前景分析：可广泛应用于港口码头、拆箱站、集装箱转运站等场合，填补了集装箱装卸散装货设备的空白。适用的箱型为20呎、40呎标准干货集装箱。效益分析：经现场测定，采用本专利比人力作业可以提高装箱量6-12倍；同时按照100箱/天计算，可以获得拆箱费（按照50元/箱计算）5000元/天。经济效果显著。随着集装箱散装货装卸时代的到来，本专利设备将发挥越来越大的作用。具有极高的推广应用价值。厂房条件建议：无备注：无
-
水泥搬运机
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本技术公开一种水泥搬运机（袋装水泥装卸设备）。 研发目的：水泥搬运工很苦，工资高。 技术基本原理：利用气动拿起水泥。 袋装水泥装卸设备最新专利产品，在很大成度上减小了水泥工人的工作量，一般工人装卸水泥平均每人每分钟只能达到六袋水泥，而水泥搬运设备每分钟可以达到40袋水泥，这只是从速度的层面上计算呢，从人与机器的劳动成本来说呢，水泥工工人一天的工资要在400元左右，而机器设备每天只是用一些电而已。本水泥袋装水泥装卸设备是利用气体的压力推动气罐，带动起动臂，提起水泥，为什么用气缸而不用电机呢？因为气缸可以存储量，用电机的话要用功率非常高的电机。本设备一次可提起四装水泥，当然也有小型款式，一次只能夹取一袋。也就是200斤。平均40吨的车水泥在十多分钟内就可装卸完备。设备在2016年4月上线量产，目前市场所前景一片大好，希望社会同仁多多帮助推广。 预期效益：市场大，年销量在200台左右。
-
用铲车或者叉车进行轮胎的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,制造业
技术简介
项目简介：轮胎的回收行业，在运输过程，需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸，人工的装车，车辆的底板，在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大，而且不够安全。 项目核心创新点：轮胎的码垛，达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子，在装卸时，能够利用轮胎垛子的整体搬运，进行装车或者卸车，只有铲车或者叉车的使用。 项目详细用途：在组装是，需要两个钢管，将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。 下面有两根液压缸控制。 货叉也需要进行控制的。 具体用途：将铲车或者叉车，行驶至轮胎垛子，拨动手杆，液压缸的运作，将货叉尖向下贴近地面，货叉在轮胎边缘处，车辆前进，将轮胎垛子叉入货叉上面，将手杆反向拨动，液压缸运作，将货叉尖向上运动，将轮胎垛子前段扬起，让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜，轮胎垛子在两根钢管中间卡着。 拨动另一个手杆，液压缸工作，将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边，再拨动手杆，液压缸再次工作，就轮胎垛子超过货车底板，前进至合适位置。将手杆反向拨动，液压缸运作，下降至货叉与货车底板贴近。 拨动手杆，将货叉尖下降至贴近货车底板。 拨动手杆，液压缸推进，将两根钢管前推。 拨动手杆，液压缸将主体向前倾斜。 拨动手杆，液压缸再次推进，两根钢管的再次推进，将轮胎垛子推离出货叉，与此同时，将没有档位的车辆，向后退出。作业完成。 如果是卸车，，机械运作，基本类同。 预期效益说明：利用铲车或者叉车，组装上装卸设备，具有效率高，节省时间，占地面积小，达到美观，整齐的效应。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
一种集装箱散货的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：集装箱在装卸包装货的基础上，正在进行着装卸散装货的尝试和探索。当前，集装箱装卸包装货的装卸工艺和装卸设备已经日趋完善，装卸效率不断的提高。但是，集装箱装卸散装货由于没有成熟的装卸工艺方案和设备，目前基本上采用人力装卸，从而导致了装卸效率低劳动强度大，安全性差等问题。为了解决集装箱装卸散装货的问题，提高装卸效率，降低劳动强度，提高安全作业的水平；为了解决集装箱装卸散装货无设备的状况，满足这种装卸工艺的需要，本专利公开了一种装卸集装箱散装货的设备。本专利通过合理的装卸工艺组合，在不改变干货集装箱任何结构尺寸的前提下，该设备不仅可以进行集装箱散装货的卸货作业，而且可以进行集装箱散装货的装货作业，实现了“一机两用”。技术的应用领域前景分析：可广泛应用于港口码头、拆箱站、集装箱转运站等场合，填补了集装箱装卸散装货设备的空白。适用的箱型为20呎、40呎标准干货集装箱。效益分析：经现场测定，采用本专利比人力作业可以提高装箱量6-12倍；同时按照100箱/天计算，可以获得拆箱费（按照50元/箱计算）5000元/天。经济效果显著。随着集装箱散装货装卸时代的到来，本专利设备将发挥越来越大的作用。具有极高的推广应用价值。厂房条件建议：无备注：无
-
水泥搬运机
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本技术公开一种水泥搬运机（袋装水泥装卸设备）。 研发目的：水泥搬运工很苦，工资高。 技术基本原理：利用气动拿起水泥。 袋装水泥装卸设备最新专利产品，在很大成度上减小了水泥工人的工作量，一般工人装卸水泥平均每人每分钟只能达到六袋水泥，而水泥搬运设备每分钟可以达到40袋水泥，这只是从速度的层面上计算呢，从人与机器的劳动成本来说呢，水泥工工人一天的工资要在400元左右，而机器设备每天只是用一些电而已。本水泥袋装水泥装卸设备是利用气体的压力推动气罐，带动起动臂，提起水泥，为什么用气缸而不用电机呢？因为气缸可以存储量，用电机的话要用功率非常高的电机。本设备一次可提起四装水泥，当然也有小型款式，一次只能夹取一袋。也就是200斤。平均40吨的车水泥在十多分钟内就可装卸完备。设备在2016年4月上线量产，目前市场所前景一片大好，希望社会同仁多多帮助推广。 预期效益：市场大，年销量在200台左右。
-
用铲车或者叉车进行轮胎的装卸设备
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业,租赁和商务服务业,制造业
技术简介
项目简介：轮胎的回收行业，在运输过程，需要应用到轮胎的装卸。对于轮胎的装卸，人工的装车，车辆的底板，在加上轮胎堆放的高度。人工的劳动强度大，而且不够安全。 项目核心创新点：轮胎的码垛，达到美观而且利用很小的面积。但是轮胎的垛子，在装卸时，能够利用轮胎垛子的整体搬运，进行装车或者卸车，只有铲车或者叉车的使用。 项目详细用途：在组装是，需要两个钢管，将轮胎垛子的两边卡住。上面有一个横向的轴链接。 下面有两根液压缸控制。 货叉也需要进行控制的。 具体用途：将铲车或者叉车，行驶至轮胎垛子，拨动手杆，液压缸的运作，将货叉尖向下贴近地面，货叉在轮胎边缘处，车辆前进，将轮胎垛子叉入货叉上面，将手杆反向拨动，液压缸运作，将货叉尖向上运动，将轮胎垛子前段扬起，让轮胎垛子向两根立着的钢管间倾斜，轮胎垛子在两根钢管中间卡着。 拨动另一个手杆，液压缸工作，将轮胎垛子抬起。车辆载着轮胎垛子行驶至货车边，再拨动手杆，液压缸再次工作，就轮胎垛子超过货车底板，前进至合适位置。将手杆反向拨动，液压缸运作，下降至货叉与货车底板贴近。 拨动手杆，将货叉尖下降至贴近货车底板。 拨动手杆，液压缸推进，将两根钢管前推。 拨动手杆，液压缸将主体向前倾斜。 拨动手杆，液压缸再次推进，两根钢管的再次推进，将轮胎垛子推离出货叉，与此同时，将没有档位的车辆，向后退出。作业完成。 如果是卸车，，机械运作，基本类同。 预期效益说明：利用铲车或者叉车，组装上装卸设备，具有效率高，节省时间，占地面积小，达到美观，整齐的效应。