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汽车燃油分配管柔性自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:汽车燃油分配管柔性自动装配生产线是为大众汽车公司配套生产的三种型号2VGS、B5、2VQS燃油管生产线，整个生产线有十个工位，涉及到六台焊机，三台铆压机，二台机器人，所有工位均采用自动上料、自动定位、自动下料并有自动检测装置，全线共用机械手13个，生产不同产品时需要更换专用夹具及切换操作程序。另件尺寸精度是靠夹具精度及所采用伺服电机及机器人精度保证。主要特点技术性能:自动化程度高，人工只需将零件放在上料架上；通过更换定位夹具及切换程序，生产多种产品；装配精度±0.3；生产节拍每件100秒。技术的应用领域前景分析：用途:通过该自动装配线的研制，可将其技术成果应用到其他类似的生产设备及生产线上。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件，在一块固定的下基板的四个角上用四根吊杆吊装一块压板，在吊杆和下基板之间采用四个结构特殊设计的调整件，以调整压板的高低位置。调整件结构为开口圆筒形式，可以很方便地插入在吊杆和下基板之间，调整件的上下两端面锪孔，且深度不同，不仅可以使吊杆头沉在调整件的锪孔内，并可利用不同锪孔面高度来调整压板吊挂的高度。本发明在吊杆和下基板之间采用结构特殊设计的调整件，使调整件可以很容易地安装和取下，同时整个生产线只需两种规格的调整件，但可以实现压板5个高度位置的调整，既给生产管理带来方便，同时使生产线更换产品规格时调整时间短，结构简单、效率高。
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一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件，包括一个下端盖检测组件机架、一个下端盖、一个旋转工作台，所述下端盖在前序工位被放置在所述旋转工作台的定位孔中，在所述下端盖落位检测组件机架下固定吊装一个检测气缸，在所述检测气缸活塞杆下固定安装一个圆盖，在所述的圆盖下周向等间距固定安装三个顶杆，与所述旋转工作台的定位孔相对应；在所述检测气缸侧面从上至下依次安装上位置磁性开关、中位置磁性开关和下位置磁性开关。利用检测气缸侧面安装三个磁性开关的方法，通过下端盖不同落位位置所对应的发信特点，轻松判断下端盖是否正确落位。该装置具有结构简单紧凑，成本较低等特点。
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汽车零部件装配线
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
汽车零部件装配线 项目简介：根据换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配工艺和润滑、换档力等技术要求，研制开发自动装配线，满足产品的装配及检测要求。装配线具有产品的可追溯性，工位和主线之间通过网络传递数据信息。 应用范围：换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配 技术特性：由零件组装、倍速链传输线、视觉检测、自动注油、自动打螺丝、末端机器人检测等若干单独工位组合而成。装配线节拍40秒，每条装配线每年可生产部件总成30万套。在主要零件组装、自动注油、末端机器人检测等方面取得突破，并形成自主知识产权，共申请发明专利6项，获批3项 技术水平：国内领先 所属领域：精密测量 生产及使用条件：该设备为非标型试验设备，根据被装配件开发。 市场经济效益预测：适用于各类小型零部件的自动装配。 合作方式/条件：技术转让、技术开发、技术服务。 已推广使用情况：2014年至今，已成功开发研制5条各类装配线，每条装配线每年可生产部件总成30万套。
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精密机芯机器人自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:精密机芯(八音琴机芯)机器人化自动装配、检测与装箱生产线是专门生产八音琴机芯的自动化设备。八音琴机芯零部件有：底板、蜗轮、过齿轮、阻尼器组件、头轮、止逆轴、发条盒、音筒组件、支承螺钉、发条、音板、音板螺钉。共计十二个零部件，零件材料有铁、钢、铝、塑料、尼龙、橡胶等多种，零件尺寸有大(50mm)、中(20mm)、小(1.6mm)区分，零件类型有轴、板、盘、箱盖、筒、螺钉、弹簧等多种类型。整条装配生产线共使用多关节机器人1台，直角坐标型机器人15台，回转翻转机械手11台，各种供料理料设备15台，除一台多关节机器人外均是自行设计研制。生产过程中还要完成四个加油工序、三个质量指标检测和不良品分离工序，最终完成产品装盒和商标标识。生产节拍为每件2.5秒。项目具有自主知识产权，且有多处的创新点和发明：成功地研制了音筒装配铆压机、卷发条机、搭音板机等自动装配专机；多导杆弹性卡珠机械手以独特的型式抓取发条盒；磁性四爪双回转中心音筒移载机械手一次性完成音筒的平移回转作业；带有柔性定位的音板夹紧翻转机械手能将音板精确地送到位；五爪并联装箱机械手一次完成五件成品装箱等都是首次自行研制的。主要特点技术性能:自动化程度高，保证质量，提高效益。整条装配生产线采用产品底板直接异步输送、直接定位方案，整体结构简单、定位精度高，根据作业的内容和生产节拍，采用树形结构、串联结构和并联结构相结合的生产工艺流程，使生产节拍加快。采用上位控制和单元控制二级计算机集散控制的方法，整条装配线的机械、控制、气动等系统均采用积木式结合结构，体现了模块化、系列化设计思路。装配零件12种，尺寸为mm组，装配精度0.01mm组，生产节拍每件2.5秒。技术的应用领域前景分析：用途:本成果用于中等规模中小型产品的自动装配线。市场情况:相关技术可用于各行业自动化装配生产线，可开发国内外尚无的自动化装配线。价格约为国外同类装备的三分之一。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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车轮总成自动装配线充气机研究
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：车轮总成自动装配线充气机是在车轮装配过程中，利用传送链将轮胎总成输送到充气工位进行定位后，液压系统将一定量的气压自动充入轮胎，并将轮胎转入下一个工位的集机、电、液一体化的自动充气装置。本装置整个工作过程均由PLC、A/D模块电控系统控制，自动化程度高，操作简便，充气压力稳定，工作可靠。技术的应用领域前景分析：目前我国汽车行业的汽车轮胎充气均采用进口设备，一次性投资大，且设备配件昂贵，不仅维修费用高，而且耽误生产。为解决这一难题，我校结合我国汽车轮胎的具体情况，参照进口设备的先进技术，经过反复试验研究，成功地研制出车轮轮胎自动充气装置。使该装置充气时间优于进口设备，而成本只是进口设备的十分之一左右，它适合于国内各大汽车行业的轿车轮胎充气。市场前景广阔。效益分析：据不完全统计，2004年我国轿车年产量是226万台，加上备用胎，约需车轮1200万个，而车轮总成自动装配线充气装置的充气时间为12秒/个，那么，该设备的需求量为160多套。采用国产化的车轮轮胎自动充气装置，在技术性指标相同的情况下，一次性投资小，维修费用低，且购买方便。要求投资者有一定的资金和市场开发的能力。厂房条件建议：无备注：无
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汽车燃油分配管柔性自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:汽车燃油分配管柔性自动装配生产线是为大众汽车公司配套生产的三种型号2VGS、B5、2VQS燃油管生产线，整个生产线有十个工位，涉及到六台焊机，三台铆压机，二台机器人，所有工位均采用自动上料、自动定位、自动下料并有自动检测装置，全线共用机械手13个，生产不同产品时需要更换专用夹具及切换操作程序。另件尺寸精度是靠夹具精度及所采用伺服电机及机器人精度保证。主要特点技术性能:自动化程度高，人工只需将零件放在上料架上；通过更换定位夹具及切换程序，生产多种产品；装配精度±0.3；生产节拍每件100秒。技术的应用领域前景分析：用途:通过该自动装配线的研制，可将其技术成果应用到其他类似的生产设备及生产线上。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件，在一块固定的下基板的四个角上用四根吊杆吊装一块压板，在吊杆和下基板之间采用四个结构特殊设计的调整件，以调整压板的高低位置。调整件结构为开口圆筒形式，可以很方便地插入在吊杆和下基板之间，调整件的上下两端面锪孔，且深度不同，不仅可以使吊杆头沉在调整件的锪孔内，并可利用不同锪孔面高度来调整压板吊挂的高度。本发明在吊杆和下基板之间采用结构特殊设计的调整件，使调整件可以很容易地安装和取下，同时整个生产线只需两种规格的调整件，但可以实现压板5个高度位置的调整，既给生产管理带来方便，同时使生产线更换产品规格时调整时间短，结构简单、效率高。
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一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件，包括一个下端盖检测组件机架、一个下端盖、一个旋转工作台，所述下端盖在前序工位被放置在所述旋转工作台的定位孔中，在所述下端盖落位检测组件机架下固定吊装一个检测气缸，在所述检测气缸活塞杆下固定安装一个圆盖，在所述的圆盖下周向等间距固定安装三个顶杆，与所述旋转工作台的定位孔相对应；在所述检测气缸侧面从上至下依次安装上位置磁性开关、中位置磁性开关和下位置磁性开关。利用检测气缸侧面安装三个磁性开关的方法，通过下端盖不同落位位置所对应的发信特点，轻松判断下端盖是否正确落位。该装置具有结构简单紧凑，成本较低等特点。
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汽车零部件装配线
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
汽车零部件装配线 项目简介：根据换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配工艺和润滑、换档力等技术要求，研制开发自动装配线，满足产品的装配及检测要求。装配线具有产品的可追溯性，工位和主线之间通过网络传递数据信息。 应用范围：换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配 技术特性：由零件组装、倍速链传输线、视觉检测、自动注油、自动打螺丝、末端机器人检测等若干单独工位组合而成。装配线节拍40秒，每条装配线每年可生产部件总成30万套。在主要零件组装、自动注油、末端机器人检测等方面取得突破，并形成自主知识产权，共申请发明专利6项，获批3项 技术水平：国内领先 所属领域：精密测量 生产及使用条件：该设备为非标型试验设备，根据被装配件开发。 市场经济效益预测：适用于各类小型零部件的自动装配。 合作方式/条件：技术转让、技术开发、技术服务。 已推广使用情况：2014年至今，已成功开发研制5条各类装配线，每条装配线每年可生产部件总成30万套。
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精密机芯机器人自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:精密机芯(八音琴机芯)机器人化自动装配、检测与装箱生产线是专门生产八音琴机芯的自动化设备。八音琴机芯零部件有：底板、蜗轮、过齿轮、阻尼器组件、头轮、止逆轴、发条盒、音筒组件、支承螺钉、发条、音板、音板螺钉。共计十二个零部件，零件材料有铁、钢、铝、塑料、尼龙、橡胶等多种，零件尺寸有大(50mm)、中(20mm)、小(1.6mm)区分，零件类型有轴、板、盘、箱盖、筒、螺钉、弹簧等多种类型。整条装配生产线共使用多关节机器人1台，直角坐标型机器人15台，回转翻转机械手11台，各种供料理料设备15台，除一台多关节机器人外均是自行设计研制。生产过程中还要完成四个加油工序、三个质量指标检测和不良品分离工序，最终完成产品装盒和商标标识。生产节拍为每件2.5秒。项目具有自主知识产权，且有多处的创新点和发明：成功地研制了音筒装配铆压机、卷发条机、搭音板机等自动装配专机；多导杆弹性卡珠机械手以独特的型式抓取发条盒；磁性四爪双回转中心音筒移载机械手一次性完成音筒的平移回转作业；带有柔性定位的音板夹紧翻转机械手能将音板精确地送到位；五爪并联装箱机械手一次完成五件成品装箱等都是首次自行研制的。主要特点技术性能:自动化程度高，保证质量，提高效益。整条装配生产线采用产品底板直接异步输送、直接定位方案，整体结构简单、定位精度高，根据作业的内容和生产节拍，采用树形结构、串联结构和并联结构相结合的生产工艺流程，使生产节拍加快。采用上位控制和单元控制二级计算机集散控制的方法，整条装配线的机械、控制、气动等系统均采用积木式结合结构，体现了模块化、系列化设计思路。装配零件12种，尺寸为mm组，装配精度0.01mm组，生产节拍每件2.5秒。技术的应用领域前景分析：用途:本成果用于中等规模中小型产品的自动装配线。市场情况:相关技术可用于各行业自动化装配生产线，可开发国内外尚无的自动化装配线。价格约为国外同类装备的三分之一。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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车轮总成自动装配线充气机研究
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：车轮总成自动装配线充气机是在车轮装配过程中，利用传送链将轮胎总成输送到充气工位进行定位后，液压系统将一定量的气压自动充入轮胎，并将轮胎转入下一个工位的集机、电、液一体化的自动充气装置。本装置整个工作过程均由PLC、A/D模块电控系统控制，自动化程度高，操作简便，充气压力稳定，工作可靠。技术的应用领域前景分析：目前我国汽车行业的汽车轮胎充气均采用进口设备，一次性投资大，且设备配件昂贵，不仅维修费用高，而且耽误生产。为解决这一难题，我校结合我国汽车轮胎的具体情况，参照进口设备的先进技术，经过反复试验研究，成功地研制出车轮轮胎自动充气装置。使该装置充气时间优于进口设备，而成本只是进口设备的十分之一左右，它适合于国内各大汽车行业的轿车轮胎充气。市场前景广阔。效益分析：据不完全统计，2004年我国轿车年产量是226万台，加上备用胎，约需车轮1200万个，而车轮总成自动装配线充气装置的充气时间为12秒/个，那么，该设备的需求量为160多套。采用国产化的车轮轮胎自动充气装置，在技术性指标相同的情况下，一次性投资小，维修费用低，且购买方便。要求投资者有一定的资金和市场开发的能力。厂房条件建议：无备注：无
找到6项技术成果数据。
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汽车燃油分配管柔性自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:汽车燃油分配管柔性自动装配生产线是为大众汽车公司配套生产的三种型号2VGS、B5、2VQS燃油管生产线，整个生产线有十个工位，涉及到六台焊机，三台铆压机，二台机器人，所有工位均采用自动上料、自动定位、自动下料并有自动检测装置，全线共用机械手13个，生产不同产品时需要更换专用夹具及切换操作程序。另件尺寸精度是靠夹具精度及所采用伺服电机及机器人精度保证。主要特点技术性能:自动化程度高，人工只需将零件放在上料架上；通过更换定位夹具及切换程序，生产多种产品；装配精度±0.3；生产节拍每件100秒。技术的应用领域前景分析：用途:通过该自动装配线的研制，可将其技术成果应用到其他类似的生产设备及生产线上。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件，在一块固定的下基板的四个角上用四根吊杆吊装一块压板，在吊杆和下基板之间采用四个结构特殊设计的调整件，以调整压板的高低位置。调整件结构为开口圆筒形式，可以很方便地插入在吊杆和下基板之间，调整件的上下两端面锪孔，且深度不同，不仅可以使吊杆头沉在调整件的锪孔内，并可利用不同锪孔面高度来调整压板吊挂的高度。本发明在吊杆和下基板之间采用结构特殊设计的调整件，使调整件可以很容易地安装和取下，同时整个生产线只需两种规格的调整件，但可以实现压板5个高度位置的调整，既给生产管理带来方便，同时使生产线更换产品规格时调整时间短，结构简单、效率高。
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一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件，包括一个下端盖检测组件机架、一个下端盖、一个旋转工作台，所述下端盖在前序工位被放置在所述旋转工作台的定位孔中，在所述下端盖落位检测组件机架下固定吊装一个检测气缸，在所述检测气缸活塞杆下固定安装一个圆盖，在所述的圆盖下周向等间距固定安装三个顶杆，与所述旋转工作台的定位孔相对应；在所述检测气缸侧面从上至下依次安装上位置磁性开关、中位置磁性开关和下位置磁性开关。利用检测气缸侧面安装三个磁性开关的方法，通过下端盖不同落位位置所对应的发信特点，轻松判断下端盖是否正确落位。该装置具有结构简单紧凑，成本较低等特点。
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汽车零部件装配线
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
汽车零部件装配线 项目简介：根据换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配工艺和润滑、换档力等技术要求，研制开发自动装配线，满足产品的装配及检测要求。装配线具有产品的可追溯性，工位和主线之间通过网络传递数据信息。 应用范围：换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配 技术特性：由零件组装、倍速链传输线、视觉检测、自动注油、自动打螺丝、末端机器人检测等若干单独工位组合而成。装配线节拍40秒，每条装配线每年可生产部件总成30万套。在主要零件组装、自动注油、末端机器人检测等方面取得突破，并形成自主知识产权，共申请发明专利6项，获批3项 技术水平：国内领先 所属领域：精密测量 生产及使用条件：该设备为非标型试验设备，根据被装配件开发。 市场经济效益预测：适用于各类小型零部件的自动装配。 合作方式/条件：技术转让、技术开发、技术服务。 已推广使用情况：2014年至今，已成功开发研制5条各类装配线，每条装配线每年可生产部件总成30万套。
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精密机芯机器人自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:精密机芯(八音琴机芯)机器人化自动装配、检测与装箱生产线是专门生产八音琴机芯的自动化设备。八音琴机芯零部件有：底板、蜗轮、过齿轮、阻尼器组件、头轮、止逆轴、发条盒、音筒组件、支承螺钉、发条、音板、音板螺钉。共计十二个零部件，零件材料有铁、钢、铝、塑料、尼龙、橡胶等多种，零件尺寸有大(50mm)、中(20mm)、小(1.6mm)区分，零件类型有轴、板、盘、箱盖、筒、螺钉、弹簧等多种类型。整条装配生产线共使用多关节机器人1台，直角坐标型机器人15台，回转翻转机械手11台，各种供料理料设备15台，除一台多关节机器人外均是自行设计研制。生产过程中还要完成四个加油工序、三个质量指标检测和不良品分离工序，最终完成产品装盒和商标标识。生产节拍为每件2.5秒。项目具有自主知识产权，且有多处的创新点和发明：成功地研制了音筒装配铆压机、卷发条机、搭音板机等自动装配专机；多导杆弹性卡珠机械手以独特的型式抓取发条盒；磁性四爪双回转中心音筒移载机械手一次性完成音筒的平移回转作业；带有柔性定位的音板夹紧翻转机械手能将音板精确地送到位；五爪并联装箱机械手一次完成五件成品装箱等都是首次自行研制的。主要特点技术性能:自动化程度高，保证质量，提高效益。整条装配生产线采用产品底板直接异步输送、直接定位方案，整体结构简单、定位精度高，根据作业的内容和生产节拍，采用树形结构、串联结构和并联结构相结合的生产工艺流程，使生产节拍加快。采用上位控制和单元控制二级计算机集散控制的方法，整条装配线的机械、控制、气动等系统均采用积木式结合结构，体现了模块化、系列化设计思路。装配零件12种，尺寸为mm组，装配精度0.01mm组，生产节拍每件2.5秒。技术的应用领域前景分析：用途:本成果用于中等规模中小型产品的自动装配线。市场情况:相关技术可用于各行业自动化装配生产线，可开发国内外尚无的自动化装配线。价格约为国外同类装备的三分之一。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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车轮总成自动装配线充气机研究
成熟度：正在研发
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应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：车轮总成自动装配线充气机是在车轮装配过程中，利用传送链将轮胎总成输送到充气工位进行定位后，液压系统将一定量的气压自动充入轮胎，并将轮胎转入下一个工位的集机、电、液一体化的自动充气装置。本装置整个工作过程均由PLC、A/D模块电控系统控制，自动化程度高，操作简便，充气压力稳定，工作可靠。技术的应用领域前景分析：目前我国汽车行业的汽车轮胎充气均采用进口设备，一次性投资大，且设备配件昂贵，不仅维修费用高，而且耽误生产。为解决这一难题，我校结合我国汽车轮胎的具体情况，参照进口设备的先进技术，经过反复试验研究，成功地研制出车轮轮胎自动充气装置。使该装置充气时间优于进口设备，而成本只是进口设备的十分之一左右，它适合于国内各大汽车行业的轿车轮胎充气。市场前景广阔。效益分析：据不完全统计，2004年我国轿车年产量是226万台，加上备用胎，约需车轮1200万个，而车轮总成自动装配线充气装置的充气时间为12秒/个，那么，该设备的需求量为160多套。采用国产化的车轮轮胎自动充气装置，在技术性指标相同的情况下，一次性投资小，维修费用低，且购买方便。要求投资者有一定的资金和市场开发的能力。厂房条件建议：无备注：无
找到6项技术成果数据。
找技术>-
汽车燃油分配管柔性自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:汽车燃油分配管柔性自动装配生产线是为大众汽车公司配套生产的三种型号2VGS、B5、2VQS燃油管生产线，整个生产线有十个工位，涉及到六台焊机，三台铆压机，二台机器人，所有工位均采用自动上料、自动定位、自动下料并有自动检测装置，全线共用机械手13个，生产不同产品时需要更换专用夹具及切换操作程序。另件尺寸精度是靠夹具精度及所采用伺服电机及机器人精度保证。主要特点技术性能:自动化程度高，人工只需将零件放在上料架上；通过更换定位夹具及切换程序，生产多种产品；装配精度±0.3；生产节拍每件100秒。技术的应用领域前景分析：用途:通过该自动装配线的研制，可将其技术成果应用到其他类似的生产设备及生产线上。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件，在一块固定的下基板的四个角上用四根吊杆吊装一块压板，在吊杆和下基板之间采用四个结构特殊设计的调整件，以调整压板的高低位置。调整件结构为开口圆筒形式，可以很方便地插入在吊杆和下基板之间，调整件的上下两端面锪孔，且深度不同，不仅可以使吊杆头沉在调整件的锪孔内，并可利用不同锪孔面高度来调整压板吊挂的高度。本发明在吊杆和下基板之间采用结构特殊设计的调整件，使调整件可以很容易地安装和取下，同时整个生产线只需两种规格的调整件，但可以实现压板5个高度位置的调整，既给生产管理带来方便，同时使生产线更换产品规格时调整时间短，结构简单、效率高。
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一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件，包括一个下端盖检测组件机架、一个下端盖、一个旋转工作台，所述下端盖在前序工位被放置在所述旋转工作台的定位孔中，在所述下端盖落位检测组件机架下固定吊装一个检测气缸，在所述检测气缸活塞杆下固定安装一个圆盖，在所述的圆盖下周向等间距固定安装三个顶杆，与所述旋转工作台的定位孔相对应；在所述检测气缸侧面从上至下依次安装上位置磁性开关、中位置磁性开关和下位置磁性开关。利用检测气缸侧面安装三个磁性开关的方法，通过下端盖不同落位位置所对应的发信特点，轻松判断下端盖是否正确落位。该装置具有结构简单紧凑，成本较低等特点。
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汽车零部件装配线
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
汽车零部件装配线 项目简介：根据换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配工艺和润滑、换档力等技术要求，研制开发自动装配线，满足产品的装配及检测要求。装配线具有产品的可追溯性，工位和主线之间通过网络传递数据信息。 应用范围：换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配 技术特性：由零件组装、倍速链传输线、视觉检测、自动注油、自动打螺丝、末端机器人检测等若干单独工位组合而成。装配线节拍40秒，每条装配线每年可生产部件总成30万套。在主要零件组装、自动注油、末端机器人检测等方面取得突破，并形成自主知识产权，共申请发明专利6项，获批3项 技术水平：国内领先 所属领域：精密测量 生产及使用条件：该设备为非标型试验设备，根据被装配件开发。 市场经济效益预测：适用于各类小型零部件的自动装配。 合作方式/条件：技术转让、技术开发、技术服务。 已推广使用情况：2014年至今，已成功开发研制5条各类装配线，每条装配线每年可生产部件总成30万套。
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精密机芯机器人自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:精密机芯(八音琴机芯)机器人化自动装配、检测与装箱生产线是专门生产八音琴机芯的自动化设备。八音琴机芯零部件有：底板、蜗轮、过齿轮、阻尼器组件、头轮、止逆轴、发条盒、音筒组件、支承螺钉、发条、音板、音板螺钉。共计十二个零部件，零件材料有铁、钢、铝、塑料、尼龙、橡胶等多种，零件尺寸有大(50mm)、中(20mm)、小(1.6mm)区分，零件类型有轴、板、盘、箱盖、筒、螺钉、弹簧等多种类型。整条装配生产线共使用多关节机器人1台，直角坐标型机器人15台，回转翻转机械手11台，各种供料理料设备15台，除一台多关节机器人外均是自行设计研制。生产过程中还要完成四个加油工序、三个质量指标检测和不良品分离工序，最终完成产品装盒和商标标识。生产节拍为每件2.5秒。项目具有自主知识产权，且有多处的创新点和发明：成功地研制了音筒装配铆压机、卷发条机、搭音板机等自动装配专机；多导杆弹性卡珠机械手以独特的型式抓取发条盒；磁性四爪双回转中心音筒移载机械手一次性完成音筒的平移回转作业；带有柔性定位的音板夹紧翻转机械手能将音板精确地送到位；五爪并联装箱机械手一次完成五件成品装箱等都是首次自行研制的。主要特点技术性能:自动化程度高，保证质量，提高效益。整条装配生产线采用产品底板直接异步输送、直接定位方案，整体结构简单、定位精度高，根据作业的内容和生产节拍，采用树形结构、串联结构和并联结构相结合的生产工艺流程，使生产节拍加快。采用上位控制和单元控制二级计算机集散控制的方法，整条装配线的机械、控制、气动等系统均采用积木式结合结构，体现了模块化、系列化设计思路。装配零件12种，尺寸为mm组，装配精度0.01mm组，生产节拍每件2.5秒。技术的应用领域前景分析：用途:本成果用于中等规模中小型产品的自动装配线。市场情况:相关技术可用于各行业自动化装配生产线，可开发国内外尚无的自动化装配线。价格约为国外同类装备的三分之一。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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车轮总成自动装配线充气机研究
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：车轮总成自动装配线充气机是在车轮装配过程中，利用传送链将轮胎总成输送到充气工位进行定位后，液压系统将一定量的气压自动充入轮胎，并将轮胎转入下一个工位的集机、电、液一体化的自动充气装置。本装置整个工作过程均由PLC、A/D模块电控系统控制，自动化程度高，操作简便，充气压力稳定，工作可靠。技术的应用领域前景分析：目前我国汽车行业的汽车轮胎充气均采用进口设备，一次性投资大，且设备配件昂贵，不仅维修费用高，而且耽误生产。为解决这一难题，我校结合我国汽车轮胎的具体情况，参照进口设备的先进技术，经过反复试验研究，成功地研制出车轮轮胎自动充气装置。使该装置充气时间优于进口设备，而成本只是进口设备的十分之一左右，它适合于国内各大汽车行业的轿车轮胎充气。市场前景广阔。效益分析：据不完全统计，2004年我国轿车年产量是226万台，加上备用胎，约需车轮1200万个，而车轮总成自动装配线充气装置的充气时间为12秒/个，那么，该设备的需求量为160多套。采用国产化的车轮轮胎自动充气装置，在技术性指标相同的情况下，一次性投资小，维修费用低，且购买方便。要求投资者有一定的资金和市场开发的能力。厂房条件建议：无备注：无
找到6项技术成果数据。
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汽车燃油分配管柔性自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:汽车燃油分配管柔性自动装配生产线是为大众汽车公司配套生产的三种型号2VGS、B5、2VQS燃油管生产线，整个生产线有十个工位，涉及到六台焊机，三台铆压机，二台机器人，所有工位均采用自动上料、自动定位、自动下料并有自动检测装置，全线共用机械手13个，生产不同产品时需要更换专用夹具及切换操作程序。另件尺寸精度是靠夹具精度及所采用伺服电机及机器人精度保证。主要特点技术性能:自动化程度高，人工只需将零件放在上料架上；通过更换定位夹具及切换程序，生产多种产品；装配精度±0.3；生产节拍每件100秒。技术的应用领域前景分析：用途:通过该自动装配线的研制，可将其技术成果应用到其他类似的生产设备及生产线上。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件，在一块固定的下基板的四个角上用四根吊杆吊装一块压板，在吊杆和下基板之间采用四个结构特殊设计的调整件，以调整压板的高低位置。调整件结构为开口圆筒形式，可以很方便地插入在吊杆和下基板之间，调整件的上下两端面锪孔，且深度不同，不仅可以使吊杆头沉在调整件的锪孔内，并可利用不同锪孔面高度来调整压板吊挂的高度。本发明在吊杆和下基板之间采用结构特殊设计的调整件，使调整件可以很容易地安装和取下，同时整个生产线只需两种规格的调整件，但可以实现压板5个高度位置的调整，既给生产管理带来方便，同时使生产线更换产品规格时调整时间短，结构简单、效率高。
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一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件，包括一个下端盖检测组件机架、一个下端盖、一个旋转工作台，所述下端盖在前序工位被放置在所述旋转工作台的定位孔中，在所述下端盖落位检测组件机架下固定吊装一个检测气缸，在所述检测气缸活塞杆下固定安装一个圆盖，在所述的圆盖下周向等间距固定安装三个顶杆，与所述旋转工作台的定位孔相对应；在所述检测气缸侧面从上至下依次安装上位置磁性开关、中位置磁性开关和下位置磁性开关。利用检测气缸侧面安装三个磁性开关的方法，通过下端盖不同落位位置所对应的发信特点，轻松判断下端盖是否正确落位。该装置具有结构简单紧凑，成本较低等特点。
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汽车零部件装配线
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
汽车零部件装配线 项目简介：根据换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配工艺和润滑、换档力等技术要求，研制开发自动装配线，满足产品的装配及检测要求。装配线具有产品的可追溯性，工位和主线之间通过网络传递数据信息。 应用范围：换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配 技术特性：由零件组装、倍速链传输线、视觉检测、自动注油、自动打螺丝、末端机器人检测等若干单独工位组合而成。装配线节拍40秒，每条装配线每年可生产部件总成30万套。在主要零件组装、自动注油、末端机器人检测等方面取得突破，并形成自主知识产权，共申请发明专利6项，获批3项 技术水平：国内领先 所属领域：精密测量 生产及使用条件：该设备为非标型试验设备，根据被装配件开发。 市场经济效益预测：适用于各类小型零部件的自动装配。 合作方式/条件：技术转让、技术开发、技术服务。 已推广使用情况：2014年至今，已成功开发研制5条各类装配线，每条装配线每年可生产部件总成30万套。
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精密机芯机器人自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:精密机芯(八音琴机芯)机器人化自动装配、检测与装箱生产线是专门生产八音琴机芯的自动化设备。八音琴机芯零部件有：底板、蜗轮、过齿轮、阻尼器组件、头轮、止逆轴、发条盒、音筒组件、支承螺钉、发条、音板、音板螺钉。共计十二个零部件，零件材料有铁、钢、铝、塑料、尼龙、橡胶等多种，零件尺寸有大(50mm)、中(20mm)、小(1.6mm)区分，零件类型有轴、板、盘、箱盖、筒、螺钉、弹簧等多种类型。整条装配生产线共使用多关节机器人1台，直角坐标型机器人15台，回转翻转机械手11台，各种供料理料设备15台，除一台多关节机器人外均是自行设计研制。生产过程中还要完成四个加油工序、三个质量指标检测和不良品分离工序，最终完成产品装盒和商标标识。生产节拍为每件2.5秒。项目具有自主知识产权，且有多处的创新点和发明：成功地研制了音筒装配铆压机、卷发条机、搭音板机等自动装配专机；多导杆弹性卡珠机械手以独特的型式抓取发条盒；磁性四爪双回转中心音筒移载机械手一次性完成音筒的平移回转作业；带有柔性定位的音板夹紧翻转机械手能将音板精确地送到位；五爪并联装箱机械手一次完成五件成品装箱等都是首次自行研制的。主要特点技术性能:自动化程度高，保证质量，提高效益。整条装配生产线采用产品底板直接异步输送、直接定位方案，整体结构简单、定位精度高，根据作业的内容和生产节拍，采用树形结构、串联结构和并联结构相结合的生产工艺流程，使生产节拍加快。采用上位控制和单元控制二级计算机集散控制的方法，整条装配线的机械、控制、气动等系统均采用积木式结合结构，体现了模块化、系列化设计思路。装配零件12种，尺寸为mm组，装配精度0.01mm组，生产节拍每件2.5秒。技术的应用领域前景分析：用途:本成果用于中等规模中小型产品的自动装配线。市场情况:相关技术可用于各行业自动化装配生产线，可开发国内外尚无的自动化装配线。价格约为国外同类装备的三分之一。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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车轮总成自动装配线充气机研究
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：车轮总成自动装配线充气机是在车轮装配过程中，利用传送链将轮胎总成输送到充气工位进行定位后，液压系统将一定量的气压自动充入轮胎，并将轮胎转入下一个工位的集机、电、液一体化的自动充气装置。本装置整个工作过程均由PLC、A/D模块电控系统控制，自动化程度高，操作简便，充气压力稳定，工作可靠。技术的应用领域前景分析：目前我国汽车行业的汽车轮胎充气均采用进口设备，一次性投资大，且设备配件昂贵，不仅维修费用高，而且耽误生产。为解决这一难题，我校结合我国汽车轮胎的具体情况，参照进口设备的先进技术，经过反复试验研究，成功地研制出车轮轮胎自动充气装置。使该装置充气时间优于进口设备，而成本只是进口设备的十分之一左右，它适合于国内各大汽车行业的轿车轮胎充气。市场前景广阔。效益分析：据不完全统计，2004年我国轿车年产量是226万台，加上备用胎，约需车轮1200万个，而车轮总成自动装配线充气装置的充气时间为12秒/个，那么，该设备的需求量为160多套。采用国产化的车轮轮胎自动充气装置，在技术性指标相同的情况下，一次性投资小，维修费用低，且购买方便。要求投资者有一定的资金和市场开发的能力。厂房条件建议：无备注：无
找到6项技术成果数据。
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汽车燃油分配管柔性自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:汽车燃油分配管柔性自动装配生产线是为大众汽车公司配套生产的三种型号2VGS、B5、2VQS燃油管生产线，整个生产线有十个工位，涉及到六台焊机，三台铆压机，二台机器人，所有工位均采用自动上料、自动定位、自动下料并有自动检测装置，全线共用机械手13个，生产不同产品时需要更换专用夹具及切换操作程序。另件尺寸精度是靠夹具精度及所采用伺服电机及机器人精度保证。主要特点技术性能:自动化程度高，人工只需将零件放在上料架上；通过更换定位夹具及切换程序，生产多种产品；装配精度±0.3；生产节拍每件100秒。技术的应用领域前景分析：用途:通过该自动装配线的研制，可将其技术成果应用到其他类似的生产设备及生产线上。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件，在一块固定的下基板的四个角上用四根吊杆吊装一块压板，在吊杆和下基板之间采用四个结构特殊设计的调整件，以调整压板的高低位置。调整件结构为开口圆筒形式，可以很方便地插入在吊杆和下基板之间，调整件的上下两端面锪孔，且深度不同，不仅可以使吊杆头沉在调整件的锪孔内，并可利用不同锪孔面高度来调整压板吊挂的高度。本发明在吊杆和下基板之间采用结构特殊设计的调整件，使调整件可以很容易地安装和取下，同时整个生产线只需两种规格的调整件，但可以实现压板5个高度位置的调整，既给生产管理带来方便，同时使生产线更换产品规格时调整时间短，结构简单、效率高。
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一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件，包括一个下端盖检测组件机架、一个下端盖、一个旋转工作台，所述下端盖在前序工位被放置在所述旋转工作台的定位孔中，在所述下端盖落位检测组件机架下固定吊装一个检测气缸，在所述检测气缸活塞杆下固定安装一个圆盖，在所述的圆盖下周向等间距固定安装三个顶杆，与所述旋转工作台的定位孔相对应；在所述检测气缸侧面从上至下依次安装上位置磁性开关、中位置磁性开关和下位置磁性开关。利用检测气缸侧面安装三个磁性开关的方法，通过下端盖不同落位位置所对应的发信特点，轻松判断下端盖是否正确落位。该装置具有结构简单紧凑，成本较低等特点。
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汽车零部件装配线
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
汽车零部件装配线 项目简介：根据换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配工艺和润滑、换档力等技术要求，研制开发自动装配线，满足产品的装配及检测要求。装配线具有产品的可追溯性，工位和主线之间通过网络传递数据信息。 应用范围：换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配 技术特性：由零件组装、倍速链传输线、视觉检测、自动注油、自动打螺丝、末端机器人检测等若干单独工位组合而成。装配线节拍40秒，每条装配线每年可生产部件总成30万套。在主要零件组装、自动注油、末端机器人检测等方面取得突破，并形成自主知识产权，共申请发明专利6项，获批3项 技术水平：国内领先 所属领域：精密测量 生产及使用条件：该设备为非标型试验设备，根据被装配件开发。 市场经济效益预测：适用于各类小型零部件的自动装配。 合作方式/条件：技术转让、技术开发、技术服务。 已推广使用情况：2014年至今，已成功开发研制5条各类装配线，每条装配线每年可生产部件总成30万套。
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精密机芯机器人自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:精密机芯(八音琴机芯)机器人化自动装配、检测与装箱生产线是专门生产八音琴机芯的自动化设备。八音琴机芯零部件有：底板、蜗轮、过齿轮、阻尼器组件、头轮、止逆轴、发条盒、音筒组件、支承螺钉、发条、音板、音板螺钉。共计十二个零部件，零件材料有铁、钢、铝、塑料、尼龙、橡胶等多种，零件尺寸有大(50mm)、中(20mm)、小(1.6mm)区分，零件类型有轴、板、盘、箱盖、筒、螺钉、弹簧等多种类型。整条装配生产线共使用多关节机器人1台，直角坐标型机器人15台，回转翻转机械手11台，各种供料理料设备15台，除一台多关节机器人外均是自行设计研制。生产过程中还要完成四个加油工序、三个质量指标检测和不良品分离工序，最终完成产品装盒和商标标识。生产节拍为每件2.5秒。项目具有自主知识产权，且有多处的创新点和发明：成功地研制了音筒装配铆压机、卷发条机、搭音板机等自动装配专机；多导杆弹性卡珠机械手以独特的型式抓取发条盒；磁性四爪双回转中心音筒移载机械手一次性完成音筒的平移回转作业；带有柔性定位的音板夹紧翻转机械手能将音板精确地送到位；五爪并联装箱机械手一次完成五件成品装箱等都是首次自行研制的。主要特点技术性能:自动化程度高，保证质量，提高效益。整条装配生产线采用产品底板直接异步输送、直接定位方案，整体结构简单、定位精度高，根据作业的内容和生产节拍，采用树形结构、串联结构和并联结构相结合的生产工艺流程，使生产节拍加快。采用上位控制和单元控制二级计算机集散控制的方法，整条装配线的机械、控制、气动等系统均采用积木式结合结构，体现了模块化、系列化设计思路。装配零件12种，尺寸为mm组，装配精度0.01mm组，生产节拍每件2.5秒。技术的应用领域前景分析：用途:本成果用于中等规模中小型产品的自动装配线。市场情况:相关技术可用于各行业自动化装配生产线，可开发国内外尚无的自动化装配线。价格约为国外同类装备的三分之一。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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车轮总成自动装配线充气机研究
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：车轮总成自动装配线充气机是在车轮装配过程中，利用传送链将轮胎总成输送到充气工位进行定位后，液压系统将一定量的气压自动充入轮胎，并将轮胎转入下一个工位的集机、电、液一体化的自动充气装置。本装置整个工作过程均由PLC、A/D模块电控系统控制，自动化程度高，操作简便，充气压力稳定，工作可靠。技术的应用领域前景分析：目前我国汽车行业的汽车轮胎充气均采用进口设备，一次性投资大，且设备配件昂贵，不仅维修费用高，而且耽误生产。为解决这一难题，我校结合我国汽车轮胎的具体情况，参照进口设备的先进技术，经过反复试验研究，成功地研制出车轮轮胎自动充气装置。使该装置充气时间优于进口设备，而成本只是进口设备的十分之一左右，它适合于国内各大汽车行业的轿车轮胎充气。市场前景广阔。效益分析：据不完全统计，2004年我国轿车年产量是226万台，加上备用胎，约需车轮1200万个，而车轮总成自动装配线充气装置的充气时间为12秒/个，那么，该设备的需求量为160多套。采用国产化的车轮轮胎自动充气装置，在技术性指标相同的情况下，一次性投资小，维修费用低，且购买方便。要求投资者有一定的资金和市场开发的能力。厂房条件建议：无备注：无
找到6项技术成果数据。
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汽车燃油分配管柔性自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:汽车燃油分配管柔性自动装配生产线是为大众汽车公司配套生产的三种型号2VGS、B5、2VQS燃油管生产线，整个生产线有十个工位，涉及到六台焊机，三台铆压机，二台机器人，所有工位均采用自动上料、自动定位、自动下料并有自动检测装置，全线共用机械手13个，生产不同产品时需要更换专用夹具及切换操作程序。另件尺寸精度是靠夹具精度及所采用伺服电机及机器人精度保证。主要特点技术性能:自动化程度高，人工只需将零件放在上料架上；通过更换定位夹具及切换程序，生产多种产品；装配精度±0.3；生产节拍每件100秒。技术的应用领域前景分析：用途:通过该自动装配线的研制，可将其技术成果应用到其他类似的生产设备及生产线上。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件，在一块固定的下基板的四个角上用四根吊杆吊装一块压板，在吊杆和下基板之间采用四个结构特殊设计的调整件，以调整压板的高低位置。调整件结构为开口圆筒形式，可以很方便地插入在吊杆和下基板之间，调整件的上下两端面锪孔，且深度不同，不仅可以使吊杆头沉在调整件的锪孔内，并可利用不同锪孔面高度来调整压板吊挂的高度。本发明在吊杆和下基板之间采用结构特殊设计的调整件，使调整件可以很容易地安装和取下，同时整个生产线只需两种规格的调整件，但可以实现压板5个高度位置的调整，既给生产管理带来方便，同时使生产线更换产品规格时调整时间短，结构简单、效率高。
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一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件，包括一个下端盖检测组件机架、一个下端盖、一个旋转工作台，所述下端盖在前序工位被放置在所述旋转工作台的定位孔中，在所述下端盖落位检测组件机架下固定吊装一个检测气缸，在所述检测气缸活塞杆下固定安装一个圆盖，在所述的圆盖下周向等间距固定安装三个顶杆，与所述旋转工作台的定位孔相对应；在所述检测气缸侧面从上至下依次安装上位置磁性开关、中位置磁性开关和下位置磁性开关。利用检测气缸侧面安装三个磁性开关的方法，通过下端盖不同落位位置所对应的发信特点，轻松判断下端盖是否正确落位。该装置具有结构简单紧凑，成本较低等特点。
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汽车零部件装配线
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
汽车零部件装配线 项目简介：根据换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配工艺和润滑、换档力等技术要求，研制开发自动装配线，满足产品的装配及检测要求。装配线具有产品的可追溯性，工位和主线之间通过网络传递数据信息。 应用范围：换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配 技术特性：由零件组装、倍速链传输线、视觉检测、自动注油、自动打螺丝、末端机器人检测等若干单独工位组合而成。装配线节拍40秒，每条装配线每年可生产部件总成30万套。在主要零件组装、自动注油、末端机器人检测等方面取得突破，并形成自主知识产权，共申请发明专利6项，获批3项 技术水平：国内领先 所属领域：精密测量 生产及使用条件：该设备为非标型试验设备，根据被装配件开发。 市场经济效益预测：适用于各类小型零部件的自动装配。 合作方式/条件：技术转让、技术开发、技术服务。 已推广使用情况：2014年至今，已成功开发研制5条各类装配线，每条装配线每年可生产部件总成30万套。
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精密机芯机器人自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:精密机芯(八音琴机芯)机器人化自动装配、检测与装箱生产线是专门生产八音琴机芯的自动化设备。八音琴机芯零部件有：底板、蜗轮、过齿轮、阻尼器组件、头轮、止逆轴、发条盒、音筒组件、支承螺钉、发条、音板、音板螺钉。共计十二个零部件，零件材料有铁、钢、铝、塑料、尼龙、橡胶等多种，零件尺寸有大(50mm)、中(20mm)、小(1.6mm)区分，零件类型有轴、板、盘、箱盖、筒、螺钉、弹簧等多种类型。整条装配生产线共使用多关节机器人1台，直角坐标型机器人15台，回转翻转机械手11台，各种供料理料设备15台，除一台多关节机器人外均是自行设计研制。生产过程中还要完成四个加油工序、三个质量指标检测和不良品分离工序，最终完成产品装盒和商标标识。生产节拍为每件2.5秒。项目具有自主知识产权，且有多处的创新点和发明：成功地研制了音筒装配铆压机、卷发条机、搭音板机等自动装配专机；多导杆弹性卡珠机械手以独特的型式抓取发条盒；磁性四爪双回转中心音筒移载机械手一次性完成音筒的平移回转作业；带有柔性定位的音板夹紧翻转机械手能将音板精确地送到位；五爪并联装箱机械手一次完成五件成品装箱等都是首次自行研制的。主要特点技术性能:自动化程度高，保证质量，提高效益。整条装配生产线采用产品底板直接异步输送、直接定位方案，整体结构简单、定位精度高，根据作业的内容和生产节拍，采用树形结构、串联结构和并联结构相结合的生产工艺流程，使生产节拍加快。采用上位控制和单元控制二级计算机集散控制的方法，整条装配线的机械、控制、气动等系统均采用积木式结合结构，体现了模块化、系列化设计思路。装配零件12种，尺寸为mm组，装配精度0.01mm组，生产节拍每件2.5秒。技术的应用领域前景分析：用途:本成果用于中等规模中小型产品的自动装配线。市场情况:相关技术可用于各行业自动化装配生产线，可开发国内外尚无的自动化装配线。价格约为国外同类装备的三分之一。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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车轮总成自动装配线充气机研究
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：车轮总成自动装配线充气机是在车轮装配过程中，利用传送链将轮胎总成输送到充气工位进行定位后，液压系统将一定量的气压自动充入轮胎，并将轮胎转入下一个工位的集机、电、液一体化的自动充气装置。本装置整个工作过程均由PLC、A/D模块电控系统控制，自动化程度高，操作简便，充气压力稳定，工作可靠。技术的应用领域前景分析：目前我国汽车行业的汽车轮胎充气均采用进口设备，一次性投资大，且设备配件昂贵，不仅维修费用高，而且耽误生产。为解决这一难题，我校结合我国汽车轮胎的具体情况，参照进口设备的先进技术，经过反复试验研究，成功地研制出车轮轮胎自动充气装置。使该装置充气时间优于进口设备，而成本只是进口设备的十分之一左右，它适合于国内各大汽车行业的轿车轮胎充气。市场前景广阔。效益分析：据不完全统计，2004年我国轿车年产量是226万台，加上备用胎，约需车轮1200万个，而车轮总成自动装配线充气装置的充气时间为12秒/个，那么，该设备的需求量为160多套。采用国产化的车轮轮胎自动充气装置，在技术性指标相同的情况下，一次性投资小，维修费用低，且购买方便。要求投资者有一定的资金和市场开发的能力。厂房条件建议：无备注：无
找到6项技术成果数据。
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汽车燃油分配管柔性自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:汽车燃油分配管柔性自动装配生产线是为大众汽车公司配套生产的三种型号2VGS、B5、2VQS燃油管生产线，整个生产线有十个工位，涉及到六台焊机，三台铆压机，二台机器人，所有工位均采用自动上料、自动定位、自动下料并有自动检测装置，全线共用机械手13个，生产不同产品时需要更换专用夹具及切换操作程序。另件尺寸精度是靠夹具精度及所采用伺服电机及机器人精度保证。主要特点技术性能:自动化程度高，人工只需将零件放在上料架上；通过更换定位夹具及切换程序，生产多种产品；装配精度±0.3；生产节拍每件100秒。技术的应用领域前景分析：用途:通过该自动装配线的研制，可将其技术成果应用到其他类似的生产设备及生产线上。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中方便调整高低位置的压板组件，在一块固定的下基板的四个角上用四根吊杆吊装一块压板，在吊杆和下基板之间采用四个结构特殊设计的调整件，以调整压板的高低位置。调整件结构为开口圆筒形式，可以很方便地插入在吊杆和下基板之间，调整件的上下两端面锪孔，且深度不同，不仅可以使吊杆头沉在调整件的锪孔内，并可利用不同锪孔面高度来调整压板吊挂的高度。本发明在吊杆和下基板之间采用结构特殊设计的调整件，使调整件可以很容易地安装和取下，同时整个生产线只需两种规格的调整件，但可以实现压板5个高度位置的调整，既给生产管理带来方便，同时使生产线更换产品规格时调整时间短，结构简单、效率高。
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一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种滤芯自动装配线中的下端盖落位检测组件，包括一个下端盖检测组件机架、一个下端盖、一个旋转工作台，所述下端盖在前序工位被放置在所述旋转工作台的定位孔中，在所述下端盖落位检测组件机架下固定吊装一个检测气缸，在所述检测气缸活塞杆下固定安装一个圆盖，在所述的圆盖下周向等间距固定安装三个顶杆，与所述旋转工作台的定位孔相对应；在所述检测气缸侧面从上至下依次安装上位置磁性开关、中位置磁性开关和下位置磁性开关。利用检测气缸侧面安装三个磁性开关的方法，通过下端盖不同落位位置所对应的发信特点，轻松判断下端盖是否正确落位。该装置具有结构简单紧凑，成本较低等特点。
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汽车零部件装配线
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
汽车零部件装配线 项目简介：根据换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配工艺和润滑、换档力等技术要求，研制开发自动装配线，满足产品的装配及检测要求。装配线具有产品的可追溯性，工位和主线之间通过网络传递数据信息。 应用范围：换挡器、驻车制动器等汽车零部件装配 技术特性：由零件组装、倍速链传输线、视觉检测、自动注油、自动打螺丝、末端机器人检测等若干单独工位组合而成。装配线节拍40秒，每条装配线每年可生产部件总成30万套。在主要零件组装、自动注油、末端机器人检测等方面取得突破，并形成自主知识产权，共申请发明专利6项，获批3项 技术水平：国内领先 所属领域：精密测量 生产及使用条件：该设备为非标型试验设备，根据被装配件开发。 市场经济效益预测：适用于各类小型零部件的自动装配。 合作方式/条件：技术转让、技术开发、技术服务。 已推广使用情况：2014年至今，已成功开发研制5条各类装配线，每条装配线每年可生产部件总成30万套。
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精密机芯机器人自动装配线
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:精密机芯(八音琴机芯)机器人化自动装配、检测与装箱生产线是专门生产八音琴机芯的自动化设备。八音琴机芯零部件有：底板、蜗轮、过齿轮、阻尼器组件、头轮、止逆轴、发条盒、音筒组件、支承螺钉、发条、音板、音板螺钉。共计十二个零部件，零件材料有铁、钢、铝、塑料、尼龙、橡胶等多种，零件尺寸有大(50mm)、中(20mm)、小(1.6mm)区分，零件类型有轴、板、盘、箱盖、筒、螺钉、弹簧等多种类型。整条装配生产线共使用多关节机器人1台，直角坐标型机器人15台，回转翻转机械手11台，各种供料理料设备15台，除一台多关节机器人外均是自行设计研制。生产过程中还要完成四个加油工序、三个质量指标检测和不良品分离工序，最终完成产品装盒和商标标识。生产节拍为每件2.5秒。项目具有自主知识产权，且有多处的创新点和发明：成功地研制了音筒装配铆压机、卷发条机、搭音板机等自动装配专机；多导杆弹性卡珠机械手以独特的型式抓取发条盒；磁性四爪双回转中心音筒移载机械手一次性完成音筒的平移回转作业；带有柔性定位的音板夹紧翻转机械手能将音板精确地送到位；五爪并联装箱机械手一次完成五件成品装箱等都是首次自行研制的。主要特点技术性能:自动化程度高，保证质量，提高效益。整条装配生产线采用产品底板直接异步输送、直接定位方案，整体结构简单、定位精度高，根据作业的内容和生产节拍，采用树形结构、串联结构和并联结构相结合的生产工艺流程，使生产节拍加快。采用上位控制和单元控制二级计算机集散控制的方法，整条装配线的机械、控制、气动等系统均采用积木式结合结构，体现了模块化、系列化设计思路。装配零件12种，尺寸为mm组，装配精度0.01mm组，生产节拍每件2.5秒。技术的应用领域前景分析：用途:本成果用于中等规模中小型产品的自动装配线。市场情况:相关技术可用于各行业自动化装配生产线，可开发国内外尚无的自动化装配线。价格约为国外同类装备的三分之一。效益分析：市场利润高，效益很好。厂房条件建议：无备注：无
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车轮总成自动装配线充气机研究
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：车轮总成自动装配线充气机是在车轮装配过程中，利用传送链将轮胎总成输送到充气工位进行定位后，液压系统将一定量的气压自动充入轮胎，并将轮胎转入下一个工位的集机、电、液一体化的自动充气装置。本装置整个工作过程均由PLC、A/D模块电控系统控制，自动化程度高，操作简便，充气压力稳定，工作可靠。技术的应用领域前景分析：目前我国汽车行业的汽车轮胎充气均采用进口设备，一次性投资大，且设备配件昂贵，不仅维修费用高，而且耽误生产。为解决这一难题，我校结合我国汽车轮胎的具体情况，参照进口设备的先进技术，经过反复试验研究，成功地研制出车轮轮胎自动充气装置。使该装置充气时间优于进口设备，而成本只是进口设备的十分之一左右，它适合于国内各大汽车行业的轿车轮胎充气。市场前景广阔。效益分析：据不完全统计，2004年我国轿车年产量是226万台，加上备用胎，约需车轮1200万个，而车轮总成自动装配线充气装置的充气时间为12秒/个，那么，该设备的需求量为160多套。采用国产化的车轮轮胎自动充气装置，在技术性指标相同的情况下，一次性投资小，维修费用低，且购买方便。要求投资者有一定的资金和市场开发的能力。厂房条件建议：无备注：无