找到3项技术成果数据。
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轿车用新型齿轮钢开发和应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，应用于2000型，长江车的变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平。主要特点技术性能:渗透性：J10=36-44HRC 力学性能：BG状态δb=550-650MPO纯净度：JKA2B2C1B1E45b 冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。已充分掌握了新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。技术的应用领域前景分析：用途:中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。效益分析：市场前景广阔，利润可观。厂房条件建议：无备注：无
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
用于生产重载齿轮铸制品的钢材（用于农业机械制造和钻头工程） 项目内容 该项目对用于生产重载碳化齿轮，轮圈，大尺寸的钻头的技术和材料进行了详细的阐述。 这些措施来替代用轧制合金钢生产产品的技术。 1、提供了用轧制合金钢铸造产品的机械和操作特点的介绍。 2、可以达到通过成壳模具铸造或者消失模铸造（又叫实型铸造、气化模铸造）生产接近成品形状和尺寸的铸坯。 3、最终机械加工过程中的生产成本，能量损失，金属粉屑的损失都大大降低。
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大型重载齿轮、深层渗碳工艺及成套技术的研究和应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该成果从多个方面详细研究了深层渗碳的工艺理论基础，研制成功了从新工艺、特大型井式渗碳炉（720KW），二级DH-16型分布式微机控温控碳势系统、组织性能、新型碳势传感元件到产品零件的质量检验和金相标准等一整套技术，基础解决了我国大型渗碳齿轮的关键技术问题。 研制的国内最大井式气体渗碳炉其性能达到了国外八十年代同类产品的水平。采用该技术对钢厂340减速器人字齿轮轴进行了生产试验，经与国外技术发达国家同类技术对比，产品各项技术达到了国家先进水平。 该研究能提供大型渗碳设备的设计制造，先进的工艺技术及可靠的微机控制装置，重载零件的渗碳检验标准等。 该成果的推广应用前景广阔。
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轿车用新型齿轮钢开发和应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，应用于2000型，长江车的变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平。主要特点技术性能:渗透性：J10=36-44HRC 力学性能：BG状态δb=550-650MPO纯净度：JKA2B2C1B1E45b 冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。已充分掌握了新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。技术的应用领域前景分析：用途:中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。效益分析：市场前景广阔，利润可观。厂房条件建议：无备注：无
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
用于生产重载齿轮铸制品的钢材（用于农业机械制造和钻头工程） 项目内容 该项目对用于生产重载碳化齿轮，轮圈，大尺寸的钻头的技术和材料进行了详细的阐述。 这些措施来替代用轧制合金钢生产产品的技术。 1、提供了用轧制合金钢铸造产品的机械和操作特点的介绍。 2、可以达到通过成壳模具铸造或者消失模铸造（又叫实型铸造、气化模铸造）生产接近成品形状和尺寸的铸坯。 3、最终机械加工过程中的生产成本，能量损失，金属粉屑的损失都大大降低。
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大型重载齿轮、深层渗碳工艺及成套技术的研究和应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该成果从多个方面详细研究了深层渗碳的工艺理论基础，研制成功了从新工艺、特大型井式渗碳炉（720KW），二级DH-16型分布式微机控温控碳势系统、组织性能、新型碳势传感元件到产品零件的质量检验和金相标准等一整套技术，基础解决了我国大型渗碳齿轮的关键技术问题。 研制的国内最大井式气体渗碳炉其性能达到了国外八十年代同类产品的水平。采用该技术对钢厂340减速器人字齿轮轴进行了生产试验，经与国外技术发达国家同类技术对比，产品各项技术达到了国家先进水平。 该研究能提供大型渗碳设备的设计制造，先进的工艺技术及可靠的微机控制装置，重载零件的渗碳检验标准等。 该成果的推广应用前景广阔。
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轿车用新型齿轮钢开发和应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，应用于2000型，长江车的变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平。主要特点技术性能:渗透性：J10=36-44HRC 力学性能：BG状态δb=550-650MPO纯净度：JKA2B2C1B1E45b 冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。已充分掌握了新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。技术的应用领域前景分析：用途:中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。效益分析：市场前景广阔，利润可观。厂房条件建议：无备注：无
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
用于生产重载齿轮铸制品的钢材（用于农业机械制造和钻头工程） 项目内容 该项目对用于生产重载碳化齿轮，轮圈，大尺寸的钻头的技术和材料进行了详细的阐述。 这些措施来替代用轧制合金钢生产产品的技术。 1、提供了用轧制合金钢铸造产品的机械和操作特点的介绍。 2、可以达到通过成壳模具铸造或者消失模铸造（又叫实型铸造、气化模铸造）生产接近成品形状和尺寸的铸坯。 3、最终机械加工过程中的生产成本，能量损失，金属粉屑的损失都大大降低。
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大型重载齿轮、深层渗碳工艺及成套技术的研究和应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该成果从多个方面详细研究了深层渗碳的工艺理论基础，研制成功了从新工艺、特大型井式渗碳炉（720KW），二级DH-16型分布式微机控温控碳势系统、组织性能、新型碳势传感元件到产品零件的质量检验和金相标准等一整套技术，基础解决了我国大型渗碳齿轮的关键技术问题。 研制的国内最大井式气体渗碳炉其性能达到了国外八十年代同类产品的水平。采用该技术对钢厂340减速器人字齿轮轴进行了生产试验，经与国外技术发达国家同类技术对比，产品各项技术达到了国家先进水平。 该研究能提供大型渗碳设备的设计制造，先进的工艺技术及可靠的微机控制装置，重载零件的渗碳检验标准等。 该成果的推广应用前景广阔。
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轿车用新型齿轮钢开发和应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，应用于2000型，长江车的变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平。主要特点技术性能:渗透性：J10=36-44HRC 力学性能：BG状态δb=550-650MPO纯净度：JKA2B2C1B1E45b 冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。已充分掌握了新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。技术的应用领域前景分析：用途:中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。效益分析：市场前景广阔，利润可观。厂房条件建议：无备注：无
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
用于生产重载齿轮铸制品的钢材（用于农业机械制造和钻头工程） 项目内容 该项目对用于生产重载碳化齿轮，轮圈，大尺寸的钻头的技术和材料进行了详细的阐述。 这些措施来替代用轧制合金钢生产产品的技术。 1、提供了用轧制合金钢铸造产品的机械和操作特点的介绍。 2、可以达到通过成壳模具铸造或者消失模铸造（又叫实型铸造、气化模铸造）生产接近成品形状和尺寸的铸坯。 3、最终机械加工过程中的生产成本，能量损失，金属粉屑的损失都大大降低。
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大型重载齿轮、深层渗碳工艺及成套技术的研究和应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该成果从多个方面详细研究了深层渗碳的工艺理论基础，研制成功了从新工艺、特大型井式渗碳炉（720KW），二级DH-16型分布式微机控温控碳势系统、组织性能、新型碳势传感元件到产品零件的质量检验和金相标准等一整套技术，基础解决了我国大型渗碳齿轮的关键技术问题。 研制的国内最大井式气体渗碳炉其性能达到了国外八十年代同类产品的水平。采用该技术对钢厂340减速器人字齿轮轴进行了生产试验，经与国外技术发达国家同类技术对比，产品各项技术达到了国家先进水平。 该研究能提供大型渗碳设备的设计制造，先进的工艺技术及可靠的微机控制装置，重载零件的渗碳检验标准等。 该成果的推广应用前景广阔。
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轿车用新型齿轮钢开发和应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，应用于2000型，长江车的变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平。主要特点技术性能:渗透性：J10=36-44HRC 力学性能：BG状态δb=550-650MPO纯净度：JKA2B2C1B1E45b 冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。已充分掌握了新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。技术的应用领域前景分析：用途:中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。效益分析：市场前景广阔，利润可观。厂房条件建议：无备注：无
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
用于生产重载齿轮铸制品的钢材（用于农业机械制造和钻头工程） 项目内容 该项目对用于生产重载碳化齿轮，轮圈，大尺寸的钻头的技术和材料进行了详细的阐述。 这些措施来替代用轧制合金钢生产产品的技术。 1、提供了用轧制合金钢铸造产品的机械和操作特点的介绍。 2、可以达到通过成壳模具铸造或者消失模铸造（又叫实型铸造、气化模铸造）生产接近成品形状和尺寸的铸坯。 3、最终机械加工过程中的生产成本，能量损失，金属粉屑的损失都大大降低。
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大型重载齿轮、深层渗碳工艺及成套技术的研究和应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该成果从多个方面详细研究了深层渗碳的工艺理论基础，研制成功了从新工艺、特大型井式渗碳炉（720KW），二级DH-16型分布式微机控温控碳势系统、组织性能、新型碳势传感元件到产品零件的质量检验和金相标准等一整套技术，基础解决了我国大型渗碳齿轮的关键技术问题。 研制的国内最大井式气体渗碳炉其性能达到了国外八十年代同类产品的水平。采用该技术对钢厂340减速器人字齿轮轴进行了生产试验，经与国外技术发达国家同类技术对比，产品各项技术达到了国家先进水平。 该研究能提供大型渗碳设备的设计制造，先进的工艺技术及可靠的微机控制装置，重载零件的渗碳检验标准等。 该成果的推广应用前景广阔。
找到3项技术成果数据。
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轿车用新型齿轮钢开发和应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，应用于2000型，长江车的变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平。主要特点技术性能:渗透性：J10=36-44HRC 力学性能：BG状态δb=550-650MPO纯净度：JKA2B2C1B1E45b 冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。已充分掌握了新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。技术的应用领域前景分析：用途:中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。效益分析：市场前景广阔，利润可观。厂房条件建议：无备注：无
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材
成熟度：通过小试
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技术简介
用于生产重载齿轮铸制品的钢材（用于农业机械制造和钻头工程） 项目内容 该项目对用于生产重载碳化齿轮，轮圈，大尺寸的钻头的技术和材料进行了详细的阐述。 这些措施来替代用轧制合金钢生产产品的技术。 1、提供了用轧制合金钢铸造产品的机械和操作特点的介绍。 2、可以达到通过成壳模具铸造或者消失模铸造（又叫实型铸造、气化模铸造）生产接近成品形状和尺寸的铸坯。 3、最终机械加工过程中的生产成本，能量损失，金属粉屑的损失都大大降低。
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大型重载齿轮、深层渗碳工艺及成套技术的研究和应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
该成果从多个方面详细研究了深层渗碳的工艺理论基础，研制成功了从新工艺、特大型井式渗碳炉（720KW），二级DH-16型分布式微机控温控碳势系统、组织性能、新型碳势传感元件到产品零件的质量检验和金相标准等一整套技术，基础解决了我国大型渗碳齿轮的关键技术问题。 研制的国内最大井式气体渗碳炉其性能达到了国外八十年代同类产品的水平。采用该技术对钢厂340减速器人字齿轮轴进行了生产试验，经与国外技术发达国家同类技术对比，产品各项技术达到了国家先进水平。 该研究能提供大型渗碳设备的设计制造，先进的工艺技术及可靠的微机控制装置，重载零件的渗碳检验标准等。 该成果的推广应用前景广阔。
找到3项技术成果数据。
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轿车用新型齿轮钢开发和应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，应用于2000型，长江车的变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平。主要特点技术性能:渗透性：J10=36-44HRC 力学性能：BG状态δb=550-650MPO纯净度：JKA2B2C1B1E45b 冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。已充分掌握了新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。技术的应用领域前景分析：用途:中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。效益分析：市场前景广阔，利润可观。厂房条件建议：无备注：无
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材
成熟度：通过小试
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技术简介
用于生产重载齿轮铸制品的钢材（用于农业机械制造和钻头工程） 项目内容 该项目对用于生产重载碳化齿轮，轮圈，大尺寸的钻头的技术和材料进行了详细的阐述。 这些措施来替代用轧制合金钢生产产品的技术。 1、提供了用轧制合金钢铸造产品的机械和操作特点的介绍。 2、可以达到通过成壳模具铸造或者消失模铸造（又叫实型铸造、气化模铸造）生产接近成品形状和尺寸的铸坯。 3、最终机械加工过程中的生产成本，能量损失，金属粉屑的损失都大大降低。
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大型重载齿轮、深层渗碳工艺及成套技术的研究和应用
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应用行业：制造业
技术简介
该成果从多个方面详细研究了深层渗碳的工艺理论基础，研制成功了从新工艺、特大型井式渗碳炉（720KW），二级DH-16型分布式微机控温控碳势系统、组织性能、新型碳势传感元件到产品零件的质量检验和金相标准等一整套技术，基础解决了我国大型渗碳齿轮的关键技术问题。 研制的国内最大井式气体渗碳炉其性能达到了国外八十年代同类产品的水平。采用该技术对钢厂340减速器人字齿轮轴进行了生产试验，经与国外技术发达国家同类技术对比，产品各项技术达到了国家先进水平。 该研究能提供大型渗碳设备的设计制造，先进的工艺技术及可靠的微机控制装置，重载零件的渗碳检验标准等。 该成果的推广应用前景广阔。
找到3项技术成果数据。
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轿车用新型齿轮钢开发和应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：简介:新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，应用于2000型，长江车的变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平。主要特点技术性能:渗透性：J10=36-44HRC 力学性能：BG状态δb=550-650MPO纯净度：JKA2B2C1B1E45b 冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。已充分掌握了新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。技术的应用领域前景分析：用途:中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。效益分析：市场前景广阔，利润可观。厂房条件建议：无备注：无
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材
成熟度：通过小试
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用于生产重载齿轮铸制品的钢材（用于农业机械制造和钻头工程） 项目内容 该项目对用于生产重载碳化齿轮，轮圈，大尺寸的钻头的技术和材料进行了详细的阐述。 这些措施来替代用轧制合金钢生产产品的技术。 1、提供了用轧制合金钢铸造产品的机械和操作特点的介绍。 2、可以达到通过成壳模具铸造或者消失模铸造（又叫实型铸造、气化模铸造）生产接近成品形状和尺寸的铸坯。 3、最终机械加工过程中的生产成本，能量损失，金属粉屑的损失都大大降低。
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大型重载齿轮、深层渗碳工艺及成套技术的研究和应用
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该成果从多个方面详细研究了深层渗碳的工艺理论基础，研制成功了从新工艺、特大型井式渗碳炉（720KW），二级DH-16型分布式微机控温控碳势系统、组织性能、新型碳势传感元件到产品零件的质量检验和金相标准等一整套技术，基础解决了我国大型渗碳齿轮的关键技术问题。 研制的国内最大井式气体渗碳炉其性能达到了国外八十年代同类产品的水平。采用该技术对钢厂340减速器人字齿轮轴进行了生产试验，经与国外技术发达国家同类技术对比，产品各项技术达到了国家先进水平。 该研究能提供大型渗碳设备的设计制造，先进的工艺技术及可靠的微机控制装置，重载零件的渗碳检验标准等。 该成果的推广应用前景广阔。