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新型地球仪
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本专利材料可以是塑胶，也可以是金属，或其它如尼龙布等。它一反传统的地球仪模式，球体不用支撑臂，而由球体下面可与球体相对运动的支承座支承，球体的姿态由球体内的调节装置控制。其主要的特点是：球体不必象传统地球仪一样固定安装在支撑臂内，它与支承座可以随时方便地分离与接合，因为它与支承座之间不必固定连接。但球体的姿态，仍能如传统地球仪一样模仿地球运行姿态，这主要是由位于球体内的调节装置控制。本产品的支承座，可以是专设，也可以不设。它甚至可以直接放置于水上，而以水代替支承座的作用。因此，本产品可以与家居陈设结合，比如，让球体置于家中的鱼缸中，这样的结合使二者除了观赏之外更增添了情趣和景致。因球体不受限于如市面上地球仪的支撑臂，所以本产品还可以做得很大，而其成本并不会增加很多。球体增大了，球面就可以细化很多内容，这对于家居陈设或教学，都是非常有益的。技术的应用领域前景分析：市面上现在主要有两类产品，一类是传统的支撑臂式，一类是比较新式的磁悬浮式。本产品与支撑臂式相比，其优点是球体没有支撑臂，因此球面的内容不会被支撑臂遮住而留下两极的空白；球体不受限于支撑臂，可以将球体做得很更大，以细化球体内容；还由于球体不必固定安装，因此它适用的范围更大，比如在公共场所，可以将很大的球体直接放置于水上，对于娱乐群众，和景点设置，都是不错的选择。而其成本，与支撑臂式地球仪相当。磁悬浮式虽然新奇，但它构造复杂，使用范围受限，它必须有电与磁的支持才行，制造成本也很高，而且，更重要的一点，它不能模仿地球运行的稍稍倾斜的姿态，所以，从这个意义上说，它不能算严格意义上的地球仪，因为它连地球的基本姿态也不具备。而本专利产品，设计新颖，别致，美观，实用，成本低廉，既可作家居陈设，也非常适合于教学，在市场中无疑具有较大优势。效益分析：收益率30%－50%，成本回收期半年至一年。厂房条件建议：无备注：无
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汽车发动机压气泵介轮轴加强机构
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型公开了一种汽车发动机压气泵介轮轴加强机构，它是在介轮轴外端经内六角螺钉加一支承座，支承座一侧与内六角螺钉的圆柱体配合，另一侧由夹紧片、弹簧垫、夹紧螺栓固定于机件上；在支承座、夹紧片与护罩之间装两件“O”型密封圈。本装置改变柴油汽车发动机的压气泵传动齿轮系统中的介轮轴支承结构，在发动机压气泵传动齿轮系统护罩上为介轮轴增加一个支承点，将悬臂梁结构改为一端固定，一端为简支的支承结构，从而改变了介轮轴的受力状态，使其支撑刚度增加，承载能力增强，受力更加合理，提高介轮轴的使用寿命
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一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本发明公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本发明的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。
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新型地球仪
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本专利材料可以是塑胶，也可以是金属，或其它如尼龙布等。它一反传统的地球仪模式，球体不用支撑臂，而由球体下面可与球体相对运动的支承座支承，球体的姿态由球体内的调节装置控制。其主要的特点是：球体不必象传统地球仪一样固定安装在支撑臂内，它与支承座可以随时方便地分离与接合，因为它与支承座之间不必固定连接。但球体的姿态，仍能如传统地球仪一样模仿地球运行姿态，这主要是由位于球体内的调节装置控制。本产品的支承座，可以是专设，也可以不设。它甚至可以直接放置于水上，而以水代替支承座的作用。因此，本产品可以与家居陈设结合，比如，让球体置于家中的鱼缸中，这样的结合使二者除了观赏之外更增添了情趣和景致。因球体不受限于如市面上地球仪的支撑臂，所以本产品还可以做得很大，而其成本并不会增加很多。球体增大了，球面就可以细化很多内容，这对于家居陈设或教学，都是非常有益的。技术的应用领域前景分析：市面上现在主要有两类产品，一类是传统的支撑臂式，一类是比较新式的磁悬浮式。本产品与支撑臂式相比，其优点是球体没有支撑臂，因此球面的内容不会被支撑臂遮住而留下两极的空白；球体不受限于支撑臂，可以将球体做得很更大，以细化球体内容；还由于球体不必固定安装，因此它适用的范围更大，比如在公共场所，可以将很大的球体直接放置于水上，对于娱乐群众，和景点设置，都是不错的选择。而其成本，与支撑臂式地球仪相当。磁悬浮式虽然新奇，但它构造复杂，使用范围受限，它必须有电与磁的支持才行，制造成本也很高，而且，更重要的一点，它不能模仿地球运行的稍稍倾斜的姿态，所以，从这个意义上说，它不能算严格意义上的地球仪，因为它连地球的基本姿态也不具备。而本专利产品，设计新颖，别致，美观，实用，成本低廉，既可作家居陈设，也非常适合于教学，在市场中无疑具有较大优势。效益分析：收益率30%－50%，成本回收期半年至一年。厂房条件建议：无备注：无
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汽车发动机压气泵介轮轴加强机构
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型公开了一种汽车发动机压气泵介轮轴加强机构，它是在介轮轴外端经内六角螺钉加一支承座，支承座一侧与内六角螺钉的圆柱体配合，另一侧由夹紧片、弹簧垫、夹紧螺栓固定于机件上；在支承座、夹紧片与护罩之间装两件“O”型密封圈。本装置改变柴油汽车发动机的压气泵传动齿轮系统中的介轮轴支承结构，在发动机压气泵传动齿轮系统护罩上为介轮轴增加一个支承点，将悬臂梁结构改为一端固定，一端为简支的支承结构，从而改变了介轮轴的受力状态，使其支撑刚度增加，承载能力增强，受力更加合理，提高介轮轴的使用寿命
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一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本发明公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本发明的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。
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新型地球仪
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本专利材料可以是塑胶，也可以是金属，或其它如尼龙布等。它一反传统的地球仪模式，球体不用支撑臂，而由球体下面可与球体相对运动的支承座支承，球体的姿态由球体内的调节装置控制。其主要的特点是：球体不必象传统地球仪一样固定安装在支撑臂内，它与支承座可以随时方便地分离与接合，因为它与支承座之间不必固定连接。但球体的姿态，仍能如传统地球仪一样模仿地球运行姿态，这主要是由位于球体内的调节装置控制。本产品的支承座，可以是专设，也可以不设。它甚至可以直接放置于水上，而以水代替支承座的作用。因此，本产品可以与家居陈设结合，比如，让球体置于家中的鱼缸中，这样的结合使二者除了观赏之外更增添了情趣和景致。因球体不受限于如市面上地球仪的支撑臂，所以本产品还可以做得很大，而其成本并不会增加很多。球体增大了，球面就可以细化很多内容，这对于家居陈设或教学，都是非常有益的。技术的应用领域前景分析：市面上现在主要有两类产品，一类是传统的支撑臂式，一类是比较新式的磁悬浮式。本产品与支撑臂式相比，其优点是球体没有支撑臂，因此球面的内容不会被支撑臂遮住而留下两极的空白；球体不受限于支撑臂，可以将球体做得很更大，以细化球体内容；还由于球体不必固定安装，因此它适用的范围更大，比如在公共场所，可以将很大的球体直接放置于水上，对于娱乐群众，和景点设置，都是不错的选择。而其成本，与支撑臂式地球仪相当。磁悬浮式虽然新奇，但它构造复杂，使用范围受限，它必须有电与磁的支持才行，制造成本也很高，而且，更重要的一点，它不能模仿地球运行的稍稍倾斜的姿态，所以，从这个意义上说，它不能算严格意义上的地球仪，因为它连地球的基本姿态也不具备。而本专利产品，设计新颖，别致，美观，实用，成本低廉，既可作家居陈设，也非常适合于教学，在市场中无疑具有较大优势。效益分析：收益率30%－50%，成本回收期半年至一年。厂房条件建议：无备注：无
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汽车发动机压气泵介轮轴加强机构
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型公开了一种汽车发动机压气泵介轮轴加强机构，它是在介轮轴外端经内六角螺钉加一支承座，支承座一侧与内六角螺钉的圆柱体配合，另一侧由夹紧片、弹簧垫、夹紧螺栓固定于机件上；在支承座、夹紧片与护罩之间装两件“O”型密封圈。本装置改变柴油汽车发动机的压气泵传动齿轮系统中的介轮轴支承结构，在发动机压气泵传动齿轮系统护罩上为介轮轴增加一个支承点，将悬臂梁结构改为一端固定，一端为简支的支承结构，从而改变了介轮轴的受力状态，使其支撑刚度增加，承载能力增强，受力更加合理，提高介轮轴的使用寿命
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一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本发明公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本发明的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。
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应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本专利材料可以是塑胶，也可以是金属，或其它如尼龙布等。它一反传统的地球仪模式，球体不用支撑臂，而由球体下面可与球体相对运动的支承座支承，球体的姿态由球体内的调节装置控制。其主要的特点是：球体不必象传统地球仪一样固定安装在支撑臂内，它与支承座可以随时方便地分离与接合，因为它与支承座之间不必固定连接。但球体的姿态，仍能如传统地球仪一样模仿地球运行姿态，这主要是由位于球体内的调节装置控制。本产品的支承座，可以是专设，也可以不设。它甚至可以直接放置于水上，而以水代替支承座的作用。因此，本产品可以与家居陈设结合，比如，让球体置于家中的鱼缸中，这样的结合使二者除了观赏之外更增添了情趣和景致。因球体不受限于如市面上地球仪的支撑臂，所以本产品还可以做得很大，而其成本并不会增加很多。球体增大了，球面就可以细化很多内容，这对于家居陈设或教学，都是非常有益的。技术的应用领域前景分析：市面上现在主要有两类产品，一类是传统的支撑臂式，一类是比较新式的磁悬浮式。本产品与支撑臂式相比，其优点是球体没有支撑臂，因此球面的内容不会被支撑臂遮住而留下两极的空白；球体不受限于支撑臂，可以将球体做得很更大，以细化球体内容；还由于球体不必固定安装，因此它适用的范围更大，比如在公共场所，可以将很大的球体直接放置于水上，对于娱乐群众，和景点设置，都是不错的选择。而其成本，与支撑臂式地球仪相当。磁悬浮式虽然新奇，但它构造复杂，使用范围受限，它必须有电与磁的支持才行，制造成本也很高，而且，更重要的一点，它不能模仿地球运行的稍稍倾斜的姿态，所以，从这个意义上说，它不能算严格意义上的地球仪，因为它连地球的基本姿态也不具备。而本专利产品，设计新颖，别致，美观，实用，成本低廉，既可作家居陈设，也非常适合于教学，在市场中无疑具有较大优势。效益分析：收益率30%－50%，成本回收期半年至一年。厂房条件建议：无备注：无
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汽车发动机压气泵介轮轴加强机构
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型公开了一种汽车发动机压气泵介轮轴加强机构，它是在介轮轴外端经内六角螺钉加一支承座，支承座一侧与内六角螺钉的圆柱体配合，另一侧由夹紧片、弹簧垫、夹紧螺栓固定于机件上；在支承座、夹紧片与护罩之间装两件“O”型密封圈。本装置改变柴油汽车发动机的压气泵传动齿轮系统中的介轮轴支承结构，在发动机压气泵传动齿轮系统护罩上为介轮轴增加一个支承点，将悬臂梁结构改为一端固定，一端为简支的支承结构，从而改变了介轮轴的受力状态，使其支撑刚度增加，承载能力增强，受力更加合理，提高介轮轴的使用寿命
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成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本发明公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本发明的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。
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技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本专利材料可以是塑胶，也可以是金属，或其它如尼龙布等。它一反传统的地球仪模式，球体不用支撑臂，而由球体下面可与球体相对运动的支承座支承，球体的姿态由球体内的调节装置控制。其主要的特点是：球体不必象传统地球仪一样固定安装在支撑臂内，它与支承座可以随时方便地分离与接合，因为它与支承座之间不必固定连接。但球体的姿态，仍能如传统地球仪一样模仿地球运行姿态，这主要是由位于球体内的调节装置控制。本产品的支承座，可以是专设，也可以不设。它甚至可以直接放置于水上，而以水代替支承座的作用。因此，本产品可以与家居陈设结合，比如，让球体置于家中的鱼缸中，这样的结合使二者除了观赏之外更增添了情趣和景致。因球体不受限于如市面上地球仪的支撑臂，所以本产品还可以做得很大，而其成本并不会增加很多。球体增大了，球面就可以细化很多内容，这对于家居陈设或教学，都是非常有益的。技术的应用领域前景分析：市面上现在主要有两类产品，一类是传统的支撑臂式，一类是比较新式的磁悬浮式。本产品与支撑臂式相比，其优点是球体没有支撑臂，因此球面的内容不会被支撑臂遮住而留下两极的空白；球体不受限于支撑臂，可以将球体做得很更大，以细化球体内容；还由于球体不必固定安装，因此它适用的范围更大，比如在公共场所，可以将很大的球体直接放置于水上，对于娱乐群众，和景点设置，都是不错的选择。而其成本，与支撑臂式地球仪相当。磁悬浮式虽然新奇，但它构造复杂，使用范围受限，它必须有电与磁的支持才行，制造成本也很高，而且，更重要的一点，它不能模仿地球运行的稍稍倾斜的姿态，所以，从这个意义上说，它不能算严格意义上的地球仪，因为它连地球的基本姿态也不具备。而本专利产品，设计新颖，别致，美观，实用，成本低廉，既可作家居陈设，也非常适合于教学，在市场中无疑具有较大优势。效益分析：收益率30%－50%，成本回收期半年至一年。厂房条件建议：无备注：无
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汽车发动机压气泵介轮轴加强机构
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型公开了一种汽车发动机压气泵介轮轴加强机构，它是在介轮轴外端经内六角螺钉加一支承座，支承座一侧与内六角螺钉的圆柱体配合，另一侧由夹紧片、弹簧垫、夹紧螺栓固定于机件上；在支承座、夹紧片与护罩之间装两件“O”型密封圈。本装置改变柴油汽车发动机的压气泵传动齿轮系统中的介轮轴支承结构，在发动机压气泵传动齿轮系统护罩上为介轮轴增加一个支承点，将悬臂梁结构改为一端固定，一端为简支的支承结构，从而改变了介轮轴的受力状态，使其支撑刚度增加，承载能力增强，受力更加合理，提高介轮轴的使用寿命
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一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本发明公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本发明的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。
找到3项技术成果数据。
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成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本专利材料可以是塑胶，也可以是金属，或其它如尼龙布等。它一反传统的地球仪模式，球体不用支撑臂，而由球体下面可与球体相对运动的支承座支承，球体的姿态由球体内的调节装置控制。其主要的特点是：球体不必象传统地球仪一样固定安装在支撑臂内，它与支承座可以随时方便地分离与接合，因为它与支承座之间不必固定连接。但球体的姿态，仍能如传统地球仪一样模仿地球运行姿态，这主要是由位于球体内的调节装置控制。本产品的支承座，可以是专设，也可以不设。它甚至可以直接放置于水上，而以水代替支承座的作用。因此，本产品可以与家居陈设结合，比如，让球体置于家中的鱼缸中，这样的结合使二者除了观赏之外更增添了情趣和景致。因球体不受限于如市面上地球仪的支撑臂，所以本产品还可以做得很大，而其成本并不会增加很多。球体增大了，球面就可以细化很多内容，这对于家居陈设或教学，都是非常有益的。技术的应用领域前景分析：市面上现在主要有两类产品，一类是传统的支撑臂式，一类是比较新式的磁悬浮式。本产品与支撑臂式相比，其优点是球体没有支撑臂，因此球面的内容不会被支撑臂遮住而留下两极的空白；球体不受限于支撑臂，可以将球体做得很更大，以细化球体内容；还由于球体不必固定安装，因此它适用的范围更大，比如在公共场所，可以将很大的球体直接放置于水上，对于娱乐群众，和景点设置，都是不错的选择。而其成本，与支撑臂式地球仪相当。磁悬浮式虽然新奇，但它构造复杂，使用范围受限，它必须有电与磁的支持才行，制造成本也很高，而且，更重要的一点，它不能模仿地球运行的稍稍倾斜的姿态，所以，从这个意义上说，它不能算严格意义上的地球仪，因为它连地球的基本姿态也不具备。而本专利产品，设计新颖，别致，美观，实用，成本低廉，既可作家居陈设，也非常适合于教学，在市场中无疑具有较大优势。效益分析：收益率30%－50%，成本回收期半年至一年。厂房条件建议：无备注：无
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汽车发动机压气泵介轮轴加强机构
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型公开了一种汽车发动机压气泵介轮轴加强机构，它是在介轮轴外端经内六角螺钉加一支承座，支承座一侧与内六角螺钉的圆柱体配合，另一侧由夹紧片、弹簧垫、夹紧螺栓固定于机件上；在支承座、夹紧片与护罩之间装两件“O”型密封圈。本装置改变柴油汽车发动机的压气泵传动齿轮系统中的介轮轴支承结构，在发动机压气泵传动齿轮系统护罩上为介轮轴增加一个支承点，将悬臂梁结构改为一端固定，一端为简支的支承结构，从而改变了介轮轴的受力状态，使其支撑刚度增加，承载能力增强，受力更加合理，提高介轮轴的使用寿命
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成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本发明公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本发明的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。
找到3项技术成果数据。
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成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本专利材料可以是塑胶，也可以是金属，或其它如尼龙布等。它一反传统的地球仪模式，球体不用支撑臂，而由球体下面可与球体相对运动的支承座支承，球体的姿态由球体内的调节装置控制。其主要的特点是：球体不必象传统地球仪一样固定安装在支撑臂内，它与支承座可以随时方便地分离与接合，因为它与支承座之间不必固定连接。但球体的姿态，仍能如传统地球仪一样模仿地球运行姿态，这主要是由位于球体内的调节装置控制。本产品的支承座，可以是专设，也可以不设。它甚至可以直接放置于水上，而以水代替支承座的作用。因此，本产品可以与家居陈设结合，比如，让球体置于家中的鱼缸中，这样的结合使二者除了观赏之外更增添了情趣和景致。因球体不受限于如市面上地球仪的支撑臂，所以本产品还可以做得很大，而其成本并不会增加很多。球体增大了，球面就可以细化很多内容，这对于家居陈设或教学，都是非常有益的。技术的应用领域前景分析：市面上现在主要有两类产品，一类是传统的支撑臂式，一类是比较新式的磁悬浮式。本产品与支撑臂式相比，其优点是球体没有支撑臂，因此球面的内容不会被支撑臂遮住而留下两极的空白；球体不受限于支撑臂，可以将球体做得很更大，以细化球体内容；还由于球体不必固定安装，因此它适用的范围更大，比如在公共场所，可以将很大的球体直接放置于水上，对于娱乐群众，和景点设置，都是不错的选择。而其成本，与支撑臂式地球仪相当。磁悬浮式虽然新奇，但它构造复杂，使用范围受限，它必须有电与磁的支持才行，制造成本也很高，而且，更重要的一点，它不能模仿地球运行的稍稍倾斜的姿态，所以，从这个意义上说，它不能算严格意义上的地球仪，因为它连地球的基本姿态也不具备。而本专利产品，设计新颖，别致，美观，实用，成本低廉，既可作家居陈设，也非常适合于教学，在市场中无疑具有较大优势。效益分析：收益率30%－50%，成本回收期半年至一年。厂房条件建议：无备注：无
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汽车发动机压气泵介轮轴加强机构
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型公开了一种汽车发动机压气泵介轮轴加强机构，它是在介轮轴外端经内六角螺钉加一支承座，支承座一侧与内六角螺钉的圆柱体配合，另一侧由夹紧片、弹簧垫、夹紧螺栓固定于机件上；在支承座、夹紧片与护罩之间装两件“O”型密封圈。本装置改变柴油汽车发动机的压气泵传动齿轮系统中的介轮轴支承结构，在发动机压气泵传动齿轮系统护罩上为介轮轴增加一个支承点，将悬臂梁结构改为一端固定，一端为简支的支承结构，从而改变了介轮轴的受力状态，使其支撑刚度增加，承载能力增强，受力更加合理，提高介轮轴的使用寿命
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成熟度：正在研发
技术类型：发明
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本发明公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本发明的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。
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应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本专利材料可以是塑胶，也可以是金属，或其它如尼龙布等。它一反传统的地球仪模式，球体不用支撑臂，而由球体下面可与球体相对运动的支承座支承，球体的姿态由球体内的调节装置控制。其主要的特点是：球体不必象传统地球仪一样固定安装在支撑臂内，它与支承座可以随时方便地分离与接合，因为它与支承座之间不必固定连接。但球体的姿态，仍能如传统地球仪一样模仿地球运行姿态，这主要是由位于球体内的调节装置控制。本产品的支承座，可以是专设，也可以不设。它甚至可以直接放置于水上，而以水代替支承座的作用。因此，本产品可以与家居陈设结合，比如，让球体置于家中的鱼缸中，这样的结合使二者除了观赏之外更增添了情趣和景致。因球体不受限于如市面上地球仪的支撑臂，所以本产品还可以做得很大，而其成本并不会增加很多。球体增大了，球面就可以细化很多内容，这对于家居陈设或教学，都是非常有益的。技术的应用领域前景分析：市面上现在主要有两类产品，一类是传统的支撑臂式，一类是比较新式的磁悬浮式。本产品与支撑臂式相比，其优点是球体没有支撑臂，因此球面的内容不会被支撑臂遮住而留下两极的空白；球体不受限于支撑臂，可以将球体做得很更大，以细化球体内容；还由于球体不必固定安装，因此它适用的范围更大，比如在公共场所，可以将很大的球体直接放置于水上，对于娱乐群众，和景点设置，都是不错的选择。而其成本，与支撑臂式地球仪相当。磁悬浮式虽然新奇，但它构造复杂，使用范围受限，它必须有电与磁的支持才行，制造成本也很高，而且，更重要的一点，它不能模仿地球运行的稍稍倾斜的姿态，所以，从这个意义上说，它不能算严格意义上的地球仪，因为它连地球的基本姿态也不具备。而本专利产品，设计新颖，别致，美观，实用，成本低廉，既可作家居陈设，也非常适合于教学，在市场中无疑具有较大优势。效益分析：收益率30%－50%，成本回收期半年至一年。厂房条件建议：无备注：无
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汽车发动机压气泵介轮轴加强机构
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型公开了一种汽车发动机压气泵介轮轴加强机构，它是在介轮轴外端经内六角螺钉加一支承座，支承座一侧与内六角螺钉的圆柱体配合，另一侧由夹紧片、弹簧垫、夹紧螺栓固定于机件上；在支承座、夹紧片与护罩之间装两件“O”型密封圈。本装置改变柴油汽车发动机的压气泵传动齿轮系统中的介轮轴支承结构，在发动机压气泵传动齿轮系统护罩上为介轮轴增加一个支承点，将悬臂梁结构改为一端固定，一端为简支的支承结构，从而改变了介轮轴的受力状态，使其支撑刚度增加，承载能力增强，受力更加合理，提高介轮轴的使用寿命
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一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本发明公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本发明的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。