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一种国际贸易票务保存防盗箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本[实用新型]公开了一种国际贸易票务保存防盗箱，包括防盗箱本体，所述防盗箱本体的正面上部中间位置安装有电子锁，所述电子锁的左侧设置有指纹识别装置，所述防盗箱本体的中部设置有控制装置，所述身份证识别装置与身份证识别芯片电性连接，所述密码识别装置与密码识别芯片电性连接，所述指纹识别装置与指纹识别芯片电性连接，所述控制装置分别与电子锁和报警器电性连接。该国际贸易票务保存防盗箱采用密码验证、身份验证和指纹验证三重验证开锁方式，大大的降低了票据被盗的机率，有效的保护了票据的安全，在三种验证方式中的任意一种方式失败时，防盗箱都不能被打开，如果强行打开防盗箱，控制装置就会控制报警器进行报警。
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一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法，包括步骤寻找任意两个OD对之间的所有可达路径并计算路径阻抗；设定阈值，筛选出每对顶点之间的K条有效路径；对于每一对顶点，结合高斯混合模型，对所有满足条件的乘客出行记录进行处理；利用混合高斯模型对其中的旅行时间数据进行聚类，得出每一条有效路径上的客流分配比例；对于每一条有效路径，结合客流分配比例与不同运营商的实际运营里程比例得出每个运营商所应得到的票款分配比例。本发明方法能够适应不同线网各种时期的乘客出行时间记录，并且计算的过程中主要依赖的都是乘客的出行时间记录，所得的结果更能令人信服。
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公路客运站票务处理结算系统
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该系统应用于公路客运站票处理和票款结算，具体包括：售标、检票、退票、行凶处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。该系统具有售票、检票、退票、行包处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。功能齐全、容易掌握、使用方便。在多用户系统和数据库共享方式的支持，每个售票终端可售票终端可售各线路各班次的客票检票终端也可检各线路各班次的客票。工作方式灵活。系统响应速度快，售票每张小于3秒、检票每张小于1稍，退票每张小于4秒、核算打印班次结算单每张小于8秒。每个终端口售票800张左右、检票1000张左右、结算发车班次500个左右。可以随时查询并找印某日或某一时间段的营运数据，还可以结算日、月营运数据和日、月掉班情况并打印报表，还可进行票务数据的分项统计汇总。
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一种国际贸易票务保存防盗箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本[实用新型]公开了一种国际贸易票务保存防盗箱，包括防盗箱本体，所述防盗箱本体的正面上部中间位置安装有电子锁，所述电子锁的左侧设置有指纹识别装置，所述防盗箱本体的中部设置有控制装置，所述身份证识别装置与身份证识别芯片电性连接，所述密码识别装置与密码识别芯片电性连接，所述指纹识别装置与指纹识别芯片电性连接，所述控制装置分别与电子锁和报警器电性连接。该国际贸易票务保存防盗箱采用密码验证、身份验证和指纹验证三重验证开锁方式，大大的降低了票据被盗的机率，有效的保护了票据的安全，在三种验证方式中的任意一种方式失败时，防盗箱都不能被打开，如果强行打开防盗箱，控制装置就会控制报警器进行报警。
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一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法，包括步骤寻找任意两个OD对之间的所有可达路径并计算路径阻抗；设定阈值，筛选出每对顶点之间的K条有效路径；对于每一对顶点，结合高斯混合模型，对所有满足条件的乘客出行记录进行处理；利用混合高斯模型对其中的旅行时间数据进行聚类，得出每一条有效路径上的客流分配比例；对于每一条有效路径，结合客流分配比例与不同运营商的实际运营里程比例得出每个运营商所应得到的票款分配比例。本发明方法能够适应不同线网各种时期的乘客出行时间记录，并且计算的过程中主要依赖的都是乘客的出行时间记录，所得的结果更能令人信服。
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公路客运站票务处理结算系统
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该系统应用于公路客运站票处理和票款结算，具体包括：售标、检票、退票、行凶处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。该系统具有售票、检票、退票、行包处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。功能齐全、容易掌握、使用方便。在多用户系统和数据库共享方式的支持，每个售票终端可售票终端可售各线路各班次的客票检票终端也可检各线路各班次的客票。工作方式灵活。系统响应速度快，售票每张小于3秒、检票每张小于1稍，退票每张小于4秒、核算打印班次结算单每张小于8秒。每个终端口售票800张左右、检票1000张左右、结算发车班次500个左右。可以随时查询并找印某日或某一时间段的营运数据，还可以结算日、月营运数据和日、月掉班情况并打印报表，还可进行票务数据的分项统计汇总。
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一种国际贸易票务保存防盗箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本[实用新型]公开了一种国际贸易票务保存防盗箱，包括防盗箱本体，所述防盗箱本体的正面上部中间位置安装有电子锁，所述电子锁的左侧设置有指纹识别装置，所述防盗箱本体的中部设置有控制装置，所述身份证识别装置与身份证识别芯片电性连接，所述密码识别装置与密码识别芯片电性连接，所述指纹识别装置与指纹识别芯片电性连接，所述控制装置分别与电子锁和报警器电性连接。该国际贸易票务保存防盗箱采用密码验证、身份验证和指纹验证三重验证开锁方式，大大的降低了票据被盗的机率，有效的保护了票据的安全，在三种验证方式中的任意一种方式失败时，防盗箱都不能被打开，如果强行打开防盗箱，控制装置就会控制报警器进行报警。
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一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法，包括步骤寻找任意两个OD对之间的所有可达路径并计算路径阻抗；设定阈值，筛选出每对顶点之间的K条有效路径；对于每一对顶点，结合高斯混合模型，对所有满足条件的乘客出行记录进行处理；利用混合高斯模型对其中的旅行时间数据进行聚类，得出每一条有效路径上的客流分配比例；对于每一条有效路径，结合客流分配比例与不同运营商的实际运营里程比例得出每个运营商所应得到的票款分配比例。本发明方法能够适应不同线网各种时期的乘客出行时间记录，并且计算的过程中主要依赖的都是乘客的出行时间记录，所得的结果更能令人信服。
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公路客运站票务处理结算系统
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该系统应用于公路客运站票处理和票款结算，具体包括：售标、检票、退票、行凶处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。该系统具有售票、检票、退票、行包处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。功能齐全、容易掌握、使用方便。在多用户系统和数据库共享方式的支持，每个售票终端可售票终端可售各线路各班次的客票检票终端也可检各线路各班次的客票。工作方式灵活。系统响应速度快，售票每张小于3秒、检票每张小于1稍，退票每张小于4秒、核算打印班次结算单每张小于8秒。每个终端口售票800张左右、检票1000张左右、结算发车班次500个左右。可以随时查询并找印某日或某一时间段的营运数据，还可以结算日、月营运数据和日、月掉班情况并打印报表，还可进行票务数据的分项统计汇总。
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一种国际贸易票务保存防盗箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本[实用新型]公开了一种国际贸易票务保存防盗箱，包括防盗箱本体，所述防盗箱本体的正面上部中间位置安装有电子锁，所述电子锁的左侧设置有指纹识别装置，所述防盗箱本体的中部设置有控制装置，所述身份证识别装置与身份证识别芯片电性连接，所述密码识别装置与密码识别芯片电性连接，所述指纹识别装置与指纹识别芯片电性连接，所述控制装置分别与电子锁和报警器电性连接。该国际贸易票务保存防盗箱采用密码验证、身份验证和指纹验证三重验证开锁方式，大大的降低了票据被盗的机率，有效的保护了票据的安全，在三种验证方式中的任意一种方式失败时，防盗箱都不能被打开，如果强行打开防盗箱，控制装置就会控制报警器进行报警。
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一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法，包括步骤寻找任意两个OD对之间的所有可达路径并计算路径阻抗；设定阈值，筛选出每对顶点之间的K条有效路径；对于每一对顶点，结合高斯混合模型，对所有满足条件的乘客出行记录进行处理；利用混合高斯模型对其中的旅行时间数据进行聚类，得出每一条有效路径上的客流分配比例；对于每一条有效路径，结合客流分配比例与不同运营商的实际运营里程比例得出每个运营商所应得到的票款分配比例。本发明方法能够适应不同线网各种时期的乘客出行时间记录，并且计算的过程中主要依赖的都是乘客的出行时间记录，所得的结果更能令人信服。
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公路客运站票务处理结算系统
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应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该系统应用于公路客运站票处理和票款结算，具体包括：售标、检票、退票、行凶处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。该系统具有售票、检票、退票、行包处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。功能齐全、容易掌握、使用方便。在多用户系统和数据库共享方式的支持，每个售票终端可售票终端可售各线路各班次的客票检票终端也可检各线路各班次的客票。工作方式灵活。系统响应速度快，售票每张小于3秒、检票每张小于1稍，退票每张小于4秒、核算打印班次结算单每张小于8秒。每个终端口售票800张左右、检票1000张左右、结算发车班次500个左右。可以随时查询并找印某日或某一时间段的营运数据，还可以结算日、月营运数据和日、月掉班情况并打印报表，还可进行票务数据的分项统计汇总。
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成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本[实用新型]公开了一种国际贸易票务保存防盗箱，包括防盗箱本体，所述防盗箱本体的正面上部中间位置安装有电子锁，所述电子锁的左侧设置有指纹识别装置，所述防盗箱本体的中部设置有控制装置，所述身份证识别装置与身份证识别芯片电性连接，所述密码识别装置与密码识别芯片电性连接，所述指纹识别装置与指纹识别芯片电性连接，所述控制装置分别与电子锁和报警器电性连接。该国际贸易票务保存防盗箱采用密码验证、身份验证和指纹验证三重验证开锁方式，大大的降低了票据被盗的机率，有效的保护了票据的安全，在三种验证方式中的任意一种方式失败时，防盗箱都不能被打开，如果强行打开防盗箱，控制装置就会控制报警器进行报警。
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一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法，包括步骤寻找任意两个OD对之间的所有可达路径并计算路径阻抗；设定阈值，筛选出每对顶点之间的K条有效路径；对于每一对顶点，结合高斯混合模型，对所有满足条件的乘客出行记录进行处理；利用混合高斯模型对其中的旅行时间数据进行聚类，得出每一条有效路径上的客流分配比例；对于每一条有效路径，结合客流分配比例与不同运营商的实际运营里程比例得出每个运营商所应得到的票款分配比例。本发明方法能够适应不同线网各种时期的乘客出行时间记录，并且计算的过程中主要依赖的都是乘客的出行时间记录，所得的结果更能令人信服。
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公路客运站票务处理结算系统
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应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该系统应用于公路客运站票处理和票款结算，具体包括：售标、检票、退票、行凶处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。该系统具有售票、检票、退票、行包处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。功能齐全、容易掌握、使用方便。在多用户系统和数据库共享方式的支持，每个售票终端可售票终端可售各线路各班次的客票检票终端也可检各线路各班次的客票。工作方式灵活。系统响应速度快，售票每张小于3秒、检票每张小于1稍，退票每张小于4秒、核算打印班次结算单每张小于8秒。每个终端口售票800张左右、检票1000张左右、结算发车班次500个左右。可以随时查询并找印某日或某一时间段的营运数据，还可以结算日、月营运数据和日、月掉班情况并打印报表，还可进行票务数据的分项统计汇总。
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成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本[实用新型]公开了一种国际贸易票务保存防盗箱，包括防盗箱本体，所述防盗箱本体的正面上部中间位置安装有电子锁，所述电子锁的左侧设置有指纹识别装置，所述防盗箱本体的中部设置有控制装置，所述身份证识别装置与身份证识别芯片电性连接，所述密码识别装置与密码识别芯片电性连接，所述指纹识别装置与指纹识别芯片电性连接，所述控制装置分别与电子锁和报警器电性连接。该国际贸易票务保存防盗箱采用密码验证、身份验证和指纹验证三重验证开锁方式，大大的降低了票据被盗的机率，有效的保护了票据的安全，在三种验证方式中的任意一种方式失败时，防盗箱都不能被打开，如果强行打开防盗箱，控制装置就会控制报警器进行报警。
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一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法，包括步骤寻找任意两个OD对之间的所有可达路径并计算路径阻抗；设定阈值，筛选出每对顶点之间的K条有效路径；对于每一对顶点，结合高斯混合模型，对所有满足条件的乘客出行记录进行处理；利用混合高斯模型对其中的旅行时间数据进行聚类，得出每一条有效路径上的客流分配比例；对于每一条有效路径，结合客流分配比例与不同运营商的实际运营里程比例得出每个运营商所应得到的票款分配比例。本发明方法能够适应不同线网各种时期的乘客出行时间记录，并且计算的过程中主要依赖的都是乘客的出行时间记录，所得的结果更能令人信服。
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公路客运站票务处理结算系统
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应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该系统应用于公路客运站票处理和票款结算，具体包括：售标、检票、退票、行凶处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。该系统具有售票、检票、退票、行包处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。功能齐全、容易掌握、使用方便。在多用户系统和数据库共享方式的支持，每个售票终端可售票终端可售各线路各班次的客票检票终端也可检各线路各班次的客票。工作方式灵活。系统响应速度快，售票每张小于3秒、检票每张小于1稍，退票每张小于4秒、核算打印班次结算单每张小于8秒。每个终端口售票800张左右、检票1000张左右、结算发车班次500个左右。可以随时查询并找印某日或某一时间段的营运数据，还可以结算日、月营运数据和日、月掉班情况并打印报表，还可进行票务数据的分项统计汇总。
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成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本[实用新型]公开了一种国际贸易票务保存防盗箱，包括防盗箱本体，所述防盗箱本体的正面上部中间位置安装有电子锁，所述电子锁的左侧设置有指纹识别装置，所述防盗箱本体的中部设置有控制装置，所述身份证识别装置与身份证识别芯片电性连接，所述密码识别装置与密码识别芯片电性连接，所述指纹识别装置与指纹识别芯片电性连接，所述控制装置分别与电子锁和报警器电性连接。该国际贸易票务保存防盗箱采用密码验证、身份验证和指纹验证三重验证开锁方式，大大的降低了票据被盗的机率，有效的保护了票据的安全，在三种验证方式中的任意一种方式失败时，防盗箱都不能被打开，如果强行打开防盗箱，控制装置就会控制报警器进行报警。
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一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法，包括步骤寻找任意两个OD对之间的所有可达路径并计算路径阻抗；设定阈值，筛选出每对顶点之间的K条有效路径；对于每一对顶点，结合高斯混合模型，对所有满足条件的乘客出行记录进行处理；利用混合高斯模型对其中的旅行时间数据进行聚类，得出每一条有效路径上的客流分配比例；对于每一条有效路径，结合客流分配比例与不同运营商的实际运营里程比例得出每个运营商所应得到的票款分配比例。本发明方法能够适应不同线网各种时期的乘客出行时间记录，并且计算的过程中主要依赖的都是乘客的出行时间记录，所得的结果更能令人信服。
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公路客运站票务处理结算系统
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应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该系统应用于公路客运站票处理和票款结算，具体包括：售标、检票、退票、行凶处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。该系统具有售票、检票、退票、行包处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。功能齐全、容易掌握、使用方便。在多用户系统和数据库共享方式的支持，每个售票终端可售票终端可售各线路各班次的客票检票终端也可检各线路各班次的客票。工作方式灵活。系统响应速度快，售票每张小于3秒、检票每张小于1稍，退票每张小于4秒、核算打印班次结算单每张小于8秒。每个终端口售票800张左右、检票1000张左右、结算发车班次500个左右。可以随时查询并找印某日或某一时间段的营运数据，还可以结算日、月营运数据和日、月掉班情况并打印报表，还可进行票务数据的分项统计汇总。
找到3项技术成果数据。
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一种国际贸易票务保存防盗箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本[实用新型]公开了一种国际贸易票务保存防盗箱，包括防盗箱本体，所述防盗箱本体的正面上部中间位置安装有电子锁，所述电子锁的左侧设置有指纹识别装置，所述防盗箱本体的中部设置有控制装置，所述身份证识别装置与身份证识别芯片电性连接，所述密码识别装置与密码识别芯片电性连接，所述指纹识别装置与指纹识别芯片电性连接，所述控制装置分别与电子锁和报警器电性连接。该国际贸易票务保存防盗箱采用密码验证、身份验证和指纹验证三重验证开锁方式，大大的降低了票据被盗的机率，有效的保护了票据的安全，在三种验证方式中的任意一种方式失败时，防盗箱都不能被打开，如果强行打开防盗箱，控制装置就会控制报警器进行报警。
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一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种基于高斯混合模型的地铁票务清分方法，包括步骤寻找任意两个OD对之间的所有可达路径并计算路径阻抗；设定阈值，筛选出每对顶点之间的K条有效路径；对于每一对顶点，结合高斯混合模型，对所有满足条件的乘客出行记录进行处理；利用混合高斯模型对其中的旅行时间数据进行聚类，得出每一条有效路径上的客流分配比例；对于每一条有效路径，结合客流分配比例与不同运营商的实际运营里程比例得出每个运营商所应得到的票款分配比例。本发明方法能够适应不同线网各种时期的乘客出行时间记录，并且计算的过程中主要依赖的都是乘客的出行时间记录，所得的结果更能令人信服。
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公路客运站票务处理结算系统
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该系统应用于公路客运站票处理和票款结算，具体包括：售标、检票、退票、行凶处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。该系统具有售票、检票、退票、行包处理、班次结算、票款结算、车主结算、系统信息管理、站长随机查询等功能。功能齐全、容易掌握、使用方便。在多用户系统和数据库共享方式的支持，每个售票终端可售票终端可售各线路各班次的客票检票终端也可检各线路各班次的客票。工作方式灵活。系统响应速度快，售票每张小于3秒、检票每张小于1稍，退票每张小于4秒、核算打印班次结算单每张小于8秒。每个终端口售票800张左右、检票1000张左右、结算发车班次500个左右。可以随时查询并找印某日或某一时间段的营运数据，还可以结算日、月营运数据和日、月掉班情况并打印报表，还可进行票务数据的分项统计汇总。