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一种平流层飞艇副气囊充放气系统及方法

技术类型:发明专利

技术成熟度:研发

转让方式:技术转让、技术许可、技术入股

专利申请日:2016-07-18

专利所属地 :中国

专利号:CN201610569034.1

应用领域:航空、航天器及设备制造

技术领域:-

交易价格:面议专利价值评估

应用案例:否

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成果概况
简介

本发明公开了一种平流层飞艇副气囊充放气系统,该系统结构包括:

  1. 副气囊:进出口连接有换热器、第六阀门和第一风机。
  2. 第一风机:其进口设置有第二电加热器,出口通过第五阀门连接笛形管,同时出口还通过第四阀门与副气囊的进出口相连通。
  3. 换热器:其出口B通过管路依次连接有第二阀门、第一电加热器和第一阀门。
  4. 第一电加热器:其进口C通过第三阀门与副气囊的进出口相连通。

本发明在保证飞艇副气囊正常工作的前提下,为飞艇舱内的电子设备提供了一定的制冷量。同时,利用舱内电子设备的发热以及在管路上增加电加热器为气体加热,避免了系统中阀门、风机等设备结冰故障的发生。该系统结构简单、冗余度高。

此外,本发明还公开了系统的充放气方法。

(此文字表达经过AI优化完善,查看原文请点击 原文)
专利基本信息
专利名称 一种平流层飞艇副气囊充放气系统及方法
专利状态 - 专利号(申请号) CN201610569034.1
申请号 - 专利申请日期 2016-07-18
专利授权日期 2016-12-07 专利权届满日 -
专利所属地 中国 专利类型 发明专利
发明人 施红;高志刚;崔永龙;陈常栋;鲁升芳;王军
权利人 -
专利摘要 本发明公开了一种平流层飞艇副气囊充放气系统,所述副气囊的进出口连接有换热器、第六阀门和第一风机,其中第一风机的进口设置有第二电加热器,第一风机的出口通过第五阀门连接笛形管,第一风机的出口还通过第四阀门与副气囊的进出口相连通,换热器的出口B还通过管路依次连接有第二阀门、第一电加热器和第一阀门,第一电加热器的进口C还通过第三阀门与副气囊的进出口相连通。本发明在保证飞艇副气囊正常工作的前提下为飞艇舱内的电子设备提供了一定的制冷量,同时利用舱内电子设备的发热以及在管路上增加电加热器为气体加热,避免了系统中阀门、风机等设备结冰故障的发生。该系统结构简单、冗余度高。本发明还公开了系统的充放气方法。
成果评价分析
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