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一种基于参数估计的线控转向控制系统及控制方法

技术类型:发明专利

技术成熟度:研发

转让方式:技术转让、技术许可、技术入股

专利申请日:2017-05-10

专利所属地 :中国

专利号:CN201710327367.8

应用领域:道路运输业

技术领域:先进制造与自动化

交易价格:面议专利价值评估

应用案例:否

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成果概况
简介

摘要: 本发明公开了一种基于参数估计的线控转向控制系统及控制方法。该系统包括以下组成部分:

  1. 方向盘及其连接机构
  2. 方向盘转角传感器
  3. 方向盘转矩传感器
  4. 路感电机
  5. 路感电机电流传感器
  6. 转向电机
  7. 转向电机电流传感器
  8. 车速传感器
  9. 前轮转角传感器
  10. 齿轮齿条转向器
  11. 位置传感器
  12. 转向电子控制单元
  13. 传感器信号整合模块
  14. 电机电流控制模块

本发明运用粒子滤波器对汽车运动的姿态进行滤波预测估计。粒子滤波器通过电子传感器获得信号,进而运用粒子滤波估计算法得到汽车的运动参数。

本发明所公开的系统的转向控制器能够在保证转向稳定的前提下,有效地减少外界随机干扰所带来的影响,从而提高汽车行驶的稳定性及安全性。

(此文字表达经过AI优化完善,查看原文请点击 原文)
专利基本信息
专利名称 一种基于参数估计的线控转向控制系统及控制方法
专利状态 - 专利号(申请号) CN201710327367.8
申请号 - 专利申请日期 2017-05-10
专利授权日期 2017-08-18 专利权届满日 -
专利所属地 中国 专利类型 发明专利
发明人 赵万忠;樊密丽;张寒;李艳;高琪;王云琦;邹松春;章雨祺
权利人 -
专利摘要 本发明公开了一种基于参数估计的线控转向控制系统及控制方法。该系统包括方向盘及其连接机构、方向盘转角传感器、方向盘转矩传感器、路感电机、路感电机电流传感器、转向电机、转向电机电流传感器、车速传感器、前轮转角传感器、齿轮齿条转向器、位置传感器、转向电子控制单元、传感器信号整合模块以及电机电流控制模块。本发明运用粒子滤波器对汽车运动的姿态进行滤波预测估计,粒子滤波器通过电子传感器获得信号,进而运用粒子滤波估计算法得到汽车的运动参数。本发明所公开的系统的转向控制器能够在保证转向稳定的前提下,有效地减少外界随机干扰所带来的影响,从而提高汽车行驶的稳定性以及安全性。
成果评价分析
技术应用分析
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