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成果概况
简介
测定了北京牌BJ212、红旗牌CA630和解放CA10等汽车的动力传动系转动惯量、扭转刚度等基本参数; 测试了这些车的传动系扭振状况,揭示了其扭振规律; 提出了汽车动力传动系扭振的分析计算方法; 对BJ212汽车提出了可显著减小直接档传动系三节点共振的减振器参数; 提出了汽车动力传动系扭振试验的转鼓台试法; 探讨了传动系扭振对地板垂直振动的影响; 提出了各传动轴轴线不在同一平面的空间万向节传动转角差和当量夹角的计算方法, 分析了等速条件,提出了应用方便、计算简便的通用公式。
该成果适用于车辆传动系扭振分析、测试和治理,可减小传动系扭振和噪声,提高车辆设计水平和产品质量。
测定了北京牌BJ212、红旗牌CA630和解放CA10等汽车的动力传动系转动惯量、扭转刚度等基本参数;测试了这些车的传动系扭振状况,揭示了其扭振规律;提出了汽车动力传动系扭振的分析计算方法;对BJ212汽车提出了可显著减小直接档传动系三节点共振的减振器参数;提出了汽车动力传动系扭振试验的转鼓台试法;探讨了传动系扭振对地板垂直振动的影响;提出了各传动轴轴线不在同一平面的空间多万向节传动转角差和当量夹角的计算方法,分析了等速条件,提出了应用方便、计算简便的通用公式。该成果适用于车辆传动系扭振分析、测试和治理,可减小传动系扭振和噪声,提高车辆设计水平和产品质量。
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原文)
专利基本信息
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专利号(申请号) |
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专利申请日期 |
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专利权届满日 |
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专利类型 |
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