一种汽车转向控制系统, 其包括: - 用于带动第一前轮转动的第一转动元件; - 用于带动第二前轮转动的第二转动元件; - 方向控制元件; - 调节装置; - 连接第一转动元件、第二转动元件、方向控制元件及调节装置的连接元件。
调节装置包括: - 移动组件; - 与移动组件相连的调控组件, 调控组件与连接元件相连。
当转动方向控制元件时, 连接元件可通过调控组件的运动, 让移动组件来调节连接元件带动的第二转动元件转动的角度, 而使第二转动元件转动的角度与第一转动元件不同。
| 专利名称 | 汽车转向控制系统 | ||
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| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | ZL200820212267.7 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2008-09-27 |
| 专利授权日期 | - | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 实用新型专利 |
| 发明人 | 李兆民;高谋荣;董铸荣;王兆海 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 一种汽车转向控制系统,其包括用于带动第一前轮转动的第一转动元件、用于带动第二前轮转动的第二转动元件、方向控制元件、调节装置以及连接第一转动元件、第二转动元件、方向控制元件及调节装置的连接元件。调节装置包括移动组件及与移动组件相连的调控组件,调控组件与连接元件相连。当转动方向控制元件时,连接元件可通过调控组件的运动让移动组件来调节连接元件带动的第二转动元件转动的角度,而使第二转动元件转动的角度与第一转动元件不同。 | ||