骑式架空电车乘客输送系统性

核心创新点： - 墩柱竖立于地面。 - 墩柱的顶面上横向安装横梁。 - 横梁两端的上表面上各沿纵向安装一纵梁。 - 电车的导向轮约束电车始终骑跨在纵梁上，增强了抗横风能力。 - 动力轮驱动电车沿纵梁运动。

用途： - 适用于城市和郊区风雨无阻输送乘客。

预期效益： - 电车不占地面车道，能大大舒缓街道的拥堵； - 电车通过路口时不受红灯限制，下面街道上即使堵车，其不受影响，能彻底解决大城市的出行难； - 电车不会与其他车辆、柱子、路肩、行人发生磨蹭或碰撞，运行安全可靠； - 电车在大街小巷都能通行，车站可密集设置，比地铁方便，且造价远低于地铁； - 导向轮强化了抗横风功能，任何气象条件下都能安全运行。

该发明具有取代地铁的优势，可推广至全国普遍使用。预期经济效益和社会效益非常好。

有专利证书。

核心创新点：墩柱竖立于地面，墩柱的顶面上横向安装横梁，横梁两端的上表面上各沿纵向安装一纵梁。电车的导向轮约束电车始终骑跨在纵梁上，增强了抗横风能力。动力轮驱动电车沿纵梁运动。

用途：适用于城市和郊区风雨无阻输送乘客。

预期效益：电车不占地面车道，能大大舒缓街道的拥堵；电车通过路口时不受红灯限制，下面街道上即使堵车，其不受影响，能彻底解决大城市的出行难；电车不会与其他车辆、柱子、路肩、行人发生磨蹭或碰撞，运行安全可靠；电车在大街小巷都能通行，车站可密集设置，比地铁方便，且造价远低于地铁；导向轮强化了抗横风功能，任何气象条件下都能安全运行。该发明具有取代地铁的优势，可推广至全国普遍使用。预期经济效益和社会效益非常好。

有专利证书。