基于有限元方法烧结机传动稳定性研究及新型链轮研制

烧结机对钢铁生产影响极大。作为带式烧结机的关键部件，台车的质量大且是变速运动，所以惯性力很大，导致台车起拱，烧结机运动稳定性降低，危害增多。国内尚无全面研究解决这一问题。

该项目基于有限元理论，采用计算机仿真并结合解析方法，从应力分析、运动分析等方面，对烧结机的传动稳定性进行全面研究，并求解出关键零件（星轮）的齿形数学模型，与工厂合作研制新链轮。其主要结果如下：

1. 130m²带式烧结机主体结构的三维建模和虚拟装配，包括布料/给料装置、台车、驱动装置、风箱及密封装置、尾部移动装置、骨架、轨道装置、灰箱及油槽、隔热装置、台车计数装置等部分。这一阶段工作主要是基于SolidWorks、Pro/E软件完成的。

2. 关键结构的分析。这部分工作主要完成了烧结机中关键受力、受热部件的有限元分析，得出了其应力等分布规律，为优化结构提供了参考。同时，亦对烧结机中主要运动结构进行了运动、动力学分析。这一阶段工作主要是基于Pro/E、ANSYS软件完成的。

3. 新型星轮齿形研究。根据有关的新型星轮理论，求解出了130m²带式烧结机新型星轮齿形的数学模型，并基于AutoCAD等绘图软件，采用Autolisp、VC等高级语言，编制了新型齿形的自动生成程序。

4. 结合生产实际，运用所编制程序，为某厂设计了新型星轮（链轮），效果良好。适用于各种烧结机的整体动态仿真如能完成，具有实用价值。

烧结机对钢铁生产影响极大，作为带式烧结机的关键部件，台车的质量大且是变速运动，所以惯性力很大，导致台车起拱，烧结机运动稳定性降低，危害增多。国内尚无全面研究解决这一问题。该项目基于有限元理论，采用计算机仿真并结合解析方法，从应力分析、运动分析等方面，对烧结机的传动稳定性进行全面研究，并求解出关键零件(星轮)的齿形数学模型，与工厂合作研制新链轮。其主要结果如下：(1)130m<'2>带式烧结机主体结构的三维建模和虚拟装配，包括布料/给料装置、台车、驱动装置、风箱及密封装置、尾部移动装置、骨架、轨道装置、灰箱及油槽、隔热装置、台车计数装置等部分。这一阶段工作主要是基于Solid works、Pro/E软件完成的。(2)关键结构的分析。这部分工作主要完成了烧结机中关键受力、受热部件的有限元分析，得出了其应力等分布规律，为优化结构提供了参考。同时，亦对烧结机中主要运动结构进行了运动、动力学分析。这一阶段工作主要是基于Pro/E、ANSYS软件完成的。(3)新型星轮齿形研究。根据有关的新型星轮理论，求解出了130m<'2>带式烧结机新型星轮齿形的数学模型，并基于AutoCAD等绘图软件，采用Autolisp、VC等高级语言，编制了新型齿形的自动生成程序。(4)结合生产实际，运用所编制程序，为某厂设计了新型星轮(链轮)，效果良好。适用于各种烧结机的整体动态仿真如能完成，具有实用价值。