船舶舱室围壁复合阻振隔声结构

本发明公开了一种船舶舱室围壁复合阻振隔声结构，具体如下：

该结构包括以下组件： - 外层面板 - 里层面板 - 框架 - 筋板 - 阻振质量块 - 阻尼块 - 填料

其中，框架自下而上在≥1/3高处水平设置有与框架左右边框相连接的阻振质量块。框架的上下框中竖直设置有均等间距的筋板，这些筋板与框架和阻振质量块相连接。框架的两面分别连接有外层面板和里层面板，从而在中间形成若干空腔。在这些空腔中，设置有填料，并在外层面板和里层面板中至少一层面板上按规则敷设有至少一块阻尼块。

本发明具备以下特点： - 兼备舱室围壁结构减振隔声功能于一体 - 有效降低船舶舱室内部的振动噪声 - 显著提高舱室围壁的防火能力 - 便于船舶模块化制造、安装 - 有效缩短船舶舱室舾装的制造时间 - 提高建造效率

因此，本发明具有良好的应用前景。

本发明公开了一种船舶舱室围壁复合阻振隔声结构，包括外层面板、里层面板、框架、筋板、阻振质量块、阻尼块和填料，所述框架自下而上≥1/3高处水平设置有与框架左右边框相连接的阻振质量块，框架的上下框中竖直设置有均等间距并与框架和阻振质量块相连接的筋板，框架的两面分别连接有外层面板和里层面板，中间形成若干空腔，空腔中设置有填料和在外层面板和里层面板上至少其中一层面板上按规则敷设有至少一块阻尼块。本发明兼备舱室围壁结构减振隔声功能于一体，能有效降低了船舶舱室内部的振动噪声，显著提高舱室围壁的防火能力，并便于船舶模块化制造、安装，有效缩短船舶舱室舾装的制造时间，提高建造效率。具有良好的应用前景。