一种双缸测力制动钳

摘要： 一种双缸测力制动钳，为全对称结构，主要由以下部件组成：两个钳体（1）、两个制动油缸（2）、两个试件夹（3）和两个测力螺栓（4）。

所述钳体（1）分为左右两半，形成对称结构，每半上装有可更换的制动油缸（2）。被测试的摩擦材料装在试件夹（3）上，并随试件夹插入到制动钳体（1）的定位槽（21）中。左右两半钳体通过两个测力螺栓（4）组联成整体，螺栓（4）上贴有应变片（14），用于测量试件夹紧的正压力。

制动油缸（2）在制动液压力的推动下，将试件对顶压紧在摩擦盘（7）上，从而完成测试。本实用新型制动钳经实际测试表明，用于直接测量出制动正压力，使得摩擦系数精度大幅提高，进而提高了与其它测量方法的摩擦系数值的一致性。

摘要：一种双缸测力制动钳为全对称结构，主要由两个钳体(1)、两个制动油缸(2)、两个试件夹(3)、两个测力螺栓(4)组成，所述钳体(1)分为左右两半对称结构，每半上装有可更换的制动油缸(2)，被测试的摩擦材料装在试件夹3上，并随试件夹插入到制动钳体(1)的定位槽(21)中，左右两半钳体通过二个测力螺栓(4)组联成整体，螺栓(4)上贴有应变片(14)用于测量出试件夹紧的正压力；制动油缸(2)在制动液压力的推动下把试件对顶压紧在摩擦盘(7)上完成测试。本实用新型制动钳经实际测试表明，用于直接测量出制动正压力，使得摩擦系数精度大幅提高，进而提高了与其它测量方法的摩擦系数值的一致性。