铬钼镍钛钒涡轮增压器密封环

本发明公开了铬钼镍钛钒涡轮增压器密封环，其化学成分重量百分比如下： - C：1.1-1.3% - Si：0.6-1.3% - Mn：≤0.6% - P：≤0.06% - S：≤0.04% - Cr：12-14% - Mo：1.0-1.3% - Ni：≤0.5 - Ti：≤0.35 - V：0.15-0.35% - RE残留量：0.025-0.04% 余量为Fe。

本发明不仅具有CrMoNi良好的耐磨性、热稳定性和硬度，还克服了CrMoNi铸钢韧性差的缺点，具有更好的耐磨性和韧性。且高温下的CrMoNiTiV铸钢密封环弹力损失率优于CrMoNi铸钢密封环和不锈钢密封环。具体表现在： - 350℃下切向弹力损失率CrMoNiVTi密封环在10%以内； - 硬度损失率：在600度保温3小时，损失率为5%以内。

本发明既可用于增压器的密封环，还可应用于发动机气门座圈、带放气阀与可变截面涡轮增压器执行器轴承等零部件。

本发明公开了铬钼镍钛钒涡轮增压器密封环，它的化学成份重量百份比是：C：1.1-1.3%、Si：0.6-1.3%、Mn：≤0.6%、P：≤0.06%、S：≤0.04%、Cr：12-14%、Mo：1.0-1.3%、Ni：≤0.5、Ti≤0.35、V：0.15-0.35%、RE残留量0.025-0.04%、余量为Fe。本发明不仅具有CrMoNi良好的耐磨性、热稳定性、硬度的优点，还克服了CrMoNi铸钢韧性差的缺点，具有更好的耐磨性和韧性，且高温下的CrMoNiTiV铸钢密封环弹力损失率优于CrMoNi铸钢密封环和不锈钢密封环，350℃下切向弹力损失率CrMoNiVTi密封环在10%以内，硬度损失率：在600度保温3小时，损失率为5%以内。本发明既可用于增压器的密封环，还可应用于发动机气门座圈、带放气阀与可变截面涡轮增压器执行器轴承等零部件。