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安全轮

技术类型:发明专利

技术成熟度:研发

转让方式:技术转让

专利申请日:2004-10-15

专利所属地 :中国

专利号:200410050603.9

应用领域:汽车制造业

技术领域:新材料

交易价格:面议专利价值评估

应用案例:否

了解与分析本科技成果,可查看成果概况并使用以下技术转移数智化应用工具:
成果概况
简介

技术投资分析: 据统计,高速公路因轮胎而引发的事故70%是由暴胎而产生的。本发明以一种巧妙的方法在轮胎内设一安全支架,并固定与轮圈内。与轮胎保持一定的间距,不影响汽车的正常行驶。在暴胎瞬间可起到支撑轮胎的作用,从而减少车辆因暴胎侧翻的概率。这是人们长期想解决而又难以解决的汽车安全问题,必将成为未来汽车最具实用的安全装置。

技术的应用领域前景分析: 我国乘用车车产约350万辆左右,每台车配备5个轮胎,共计1750万个轮胎。加上本专利产品售价700元(包括利润350元),每年国内就可以产生高达百亿人民币。本专利开发应用前景十分广泛,具有很高的投资开发价值。产品造价低廉,仅为一辆车价的百分之零点几,且利润丰富。

效益分析: 国内市场需求几十个亿,利润率高达90%。

厂房条件建议: 小型

备注: 无

(此文字表达经过AI优化完善,查看原文请点击 原文)
专利基本信息
专利名称 安全轮
专利状态 - 专利号(申请号) 200410050603.9
申请号 - 专利申请日期 2004-10-15
专利授权日期 - 专利权届满日 -
专利所属地 中国 专利类型 发明专利
发明人 戚永维
权利人 -
专利摘要 本发明涉及一种安全轮的技术领域,它可以广泛地适于汽车轮、摩托车等各种型号的车轮及飞机轮上。本发明是由轮胎及轮毂组成,其特征在于轮胎内设有组合式轮毂延伸支架;外侧轮毂通过轮毂连接件与内侧轮毂连成一体,轮胎内的轮毂延伸支架设在轮毂连接件上。本发明的优点是:当轮胎在气压不足或零气压情况下行驶,在轮胎爆列的瞬间可通过本发明起到支撑轮胎的作用,使车体减少轮毂于与地面间的落差,由于其落差减小,从而减少车辆因爆胎侧翻的机率。同时也可以使车辆行驶至安全地段或修理场进行维修,因此可减少车辆备胎,也减轻车辆总体重量。本发明具有非常广阔的市场前景,经济效益及社会效益可观。
成果评价分析
技术应用分析
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