摘要:
本发明公开了一种柴油/天然气双燃料发动机喷油器针阀体,旨在克服现有柴油/天然气双燃料发动机中由于柴油在燃烧室内分布不均,导致CH4排放过高的问题。
所述的柴油/天然气双燃料发动机喷油器针阀体的头部加工有9个喷油孔,9个喷油孔皆设置在喷油器针阀体头部的半圆形的空心球体上。
其中,9个喷油孔包括8个周向均匀分布的周向喷油孔(5)和1个轴向分布的轴向喷油孔(6)。
轴向喷油孔(6)的回转轴线与喷油器针阀体头部的回转轴线或者说与柴油/天然气双燃料发动机喷油器针阀体的回转轴线共线。
8个周向喷油孔(5)的回转轴线相交,并且相交于轴向喷油孔(6)回转轴线上的同一点上。
轴向喷油孔(6)的直径为0.1mm至0.12mm。
| 专利名称 | 柴油/天然气双燃料发动机喷油器针阀体 | ||
|---|---|---|---|
| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | CN201510638790.0 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2015-09-30 |
| 专利授权日期 | 2015-12-23 | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 发明专利 |
| 发明人 | 王忠恕;李慧;李伟峰;刘忠长;许允 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 本发明公开了一种柴油/天然气双燃料发动机喷油器针阀体,旨在克服现有柴油/天然气双燃料发动机中由于柴油在燃烧室内分布不均,导致CH4排放过高的问题,所述的柴油/天然气双燃料发动机喷油器针阀体的头部加工有9个喷油孔,9个喷油孔皆设置在喷油器针阀体头部的半圆形的空心的球体上,9个喷油孔包括8个周向均匀分布的周向喷油孔(5)和1个轴向分布的轴向喷油孔(6),轴向喷油孔(6)的回转轴线与喷油器针阀体头部的回转轴线或者说与柴油/天然气双燃料发动机喷油器针阀体的回转轴线共线。8个周向喷油孔(5)的回转轴线相交,并且相交于轴向喷油孔(6)回转轴线上的同一点上。轴向喷油孔(6)的直径为0.1mm至0.12mm。 | ||