原创自然力能发动机技术说明
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原创自然力能发动机
因为本发明产品原理属原创自然力,即是宇宙多维结构力,也称第五种自然作用力。为了理顺物理概念和易于理解,本发明产品应称为“原创自然力能发动机”为宜。如果称为结构力或第五种力,不但不易理解,还极易误解为是无中生有!只有“原创自然力”才明确了一是原始创新,二是一种未知自然力能量。
在具体应用原理上,本发动机的能量导出组件即为《节能增功齿轮》。但一个增功齿轮只可导出启动能量50%的倍增能量。而因它是发明杠杆增功原理,故可实现多个增功齿轮的组合连接。其作用效果为:W=(1.5F)X,即1.5F=单个增功齿轮之增量,X=组合级数,则总效益为1.5倍作用力的指数增量关系。因此,本发动机技术可行性只决定于单个增功器的技术成熟度。其外在神奇不可思议实只来源于简单的客观存在之结构力能,与太阳和风能异曲同工也。
因此,本发动机将是解决环保和能源安全两大难题之前沿科技。故本发动机专利技术如分地区与分行业转让,费可优惠面议。
| 专利名称 | 重力降能耗杠杆 | ||
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| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | 200620138684.2 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2006-09-20 |
| 专利授权日期 | - | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 实用新型专利 |
| 发明人 | 陈春祥 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 一种重力降能耗杠杆,在杠杆的力臂、重臂、支点三要素中,重力臂悬空在支点之上,由作用杆与力臂上的F1力点共点铰链活动连接,力臂平置的左端与支点铰链连接,右端为F2力点,其重力臂变化值则是力臂支点至重力G点的垂直间距长度。设置辅助杆和第二支点与悬空重力点铰链活动连接,则可定型为不同降能耗值的整体结构之可利用重力降能耗的全新杠杆。 | ||