内燃机用高压共轨管, 楔横轧式应变诱发半固态模锻工艺, 首先对用于成形高压共轨管的0Cr18Ni9不锈钢材质的合金棒料进行预热, 然后对合金棒料进行楔横轧,得到楔横轧畸变态坯料; 随后对该楔横轧畸变态坯料进行二次加热, 以获得具有一定固相组分的高压共轨管半固态坯料; 最后对该高压共轨管半固态坯料进行半固态模锻, 以获得高压共轨管成形件。 本发明具有较低的成形压力, 并且制件质量好、材料利用率高。
| 专利名称 | 内燃机用高压共轨管的楔横轧式应变诱发半固态模锻工艺 | ||
|---|---|---|---|
| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | CN201510458739.1 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2015-07-30 |
| 专利授权日期 | 2017-07-14 | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 发明专利 |
| 发明人 | 赵升吨;杨红伟;杨雪松;王永飞;杨元元;张以升 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 内燃机用高压共轨管的楔横轧式应变诱发半固态模锻工艺,先对用于成形高压共轨管的0Cr18Ni9不锈钢材质的合金棒料进行预热,再对合金棒料进行楔横轧得到楔横轧畸变态坯料;随后对该楔横轧畸变态坯料进行二次加热以获得具有一定固相组分的高压共轨管半固态坯料;最后对该高压共轨管半固态坯料进行半固态模锻以获得高压共轨管成形件,本发明具有较低的成形压力,并且制件质量好、材料利用率高。 | ||