网状烧结碳-铜复合材料受电弓滑板及其制造方法

一种网状烧结碳-铜复合材料受电弓滑板及其制造方法，属于电力机车受电弓滑板及其制造的技术领域。

该受电弓滑板是通过以下五道工序制成的：制坯、热压固化、烧结、加工成形和后处理。它是由多层片状材料平铺叠合而成的，其形状和大小符合国家电力机车技术标准。

片状材料包括石墨纸和复合层。复合层由带网孔的疏松碳纤维布构成，并在其上涂布由石墨粉、铜粉、钛粉和热固性树脂混合而成的糊状胶。

片状材料的平铺叠合次序是：多层复合层平铺叠合在两张石墨纸之间。

该受电弓滑板具有优良的力学性能、导电性能和摩擦磨损性能，特别适于用作电力机车的受电弓滑板。

该受电弓滑板的制造方法具有以下优点：对设备要求低，工艺简单，生产成本低，且易于实现工业化生产。

一种网状烧结碳-铜复合材料受电弓滑板及其制造方法，属于电力机车受电弓滑板及其制造的技术领域。该受电弓滑板是通过五道工序：制坯、热压固化、烧结、加工成形和后处理制成的、由多层片状材料平铺叠合的、形状和大小符合国家电力机车技术标准的受电弓滑板，片状材料包括石墨纸和复合层，复合层由带网孔的疏松碳纤维布和涂布在其上的由石墨粉、铜粉、钛粉、热固性树脂混合而成的糊状胶组成，片状材料的平铺叠合次序是多层复合层平铺叠合在两张石墨纸之间，具有优良的力学性能、导电性能和摩擦磨损性能，特别适于作电力机车的受电弓滑板。该受电弓滑板的制造方法有对设备要求低，工艺简单、生产成本低和易于实现工业化生产的优点。