一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置

摘要： 本发明公开了一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置。本车库由车库单元1、PLC控制台2、升降电梯3、电梯内双轨道4、车库建筑体5、停车位6、电梯通道7、停车位内双轨道8组成。本立体车库：它是一座多层建筑，由10个单元组成，每单元中间为电梯和电梯通道，前后二头为停车位。电梯内和停车位内设置振动传送双轨道装置，采用PLC自动控制系统，控制空位引导，自动停取车，计时收费，打印单据，并监控图像显示停取车全过程。本立体车库层设计地下多层（井筒式）或者地上多层（塔式），也可设计为地下地上多层一体的立体车库。

技术领域： 本发明涉及房产建筑和机电领域，特别是涉及一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置。

背景技术： 随着汽车保有量的不断增加，停车难问题已成为城市普遍现象。立体车库是充分利用土地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，解决城市静态交通问题的重要途径。目前市场上机械立体车库有：升降横移类、垂直循环类、多层循环类、水平循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直伸降类和简易升降类多种。其中升降横移类以其结构简单，操作方便，在国内占有多数市场份额。但由于现有立体车库多是采用钢框架结构组成露天车库体和移动通道，横移机械又采用载车板作长距离移动，使车库结构复杂、在安全、故障、外观上存在较多问题。几年来立体车库处于“叫好难买座”的现状，市场并不乐观，极需创新，转型。

摘要：本发明公开了一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置，本车库由车库单元1，PLC控制台2，升降电梯3，电梯内双轨道4，车库建筑体5，停车位6，电梯通道7，停车位内双轨道8组成，本立体车库：它是一座多层建筑，由10个单元组成，每单元中间为电梯和电梯通道，前后二头为停车位，电梯内和停车位内设置振动传送双轨道装置，采用PLC自动控制系统，控制空位引导，自动停取车，计时收费，打印单据，并监控图像显示停取车全过程，本立体车库层设计地下多层(井筒式)或者地上多层(塔式)也可设计为地下地上多层一体的立体车库。

技术领域：本发明涉及房产建筑和机电领域，特别是涉及一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置。

背景技术：随着汽车保有量的不断增加，停车难问题已成为城市普遍现象，立体车库是充分利用土地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，解决城市静态交通问题的重要途径。目前市场上机械立体车库有

：升降横移类、垂直循环类、多层循环类、水平循环类，平面移动

类，巷道堆垛类、垂直伸降类和简易升降类多种。其中升降横移类以其结构简单，操作方便，在国内占有多数市场份额。但由于现有立体车库多是采用钢框架结构组成露天车库体和移动通道，横移机械又采用载车板作长距离移动，使车库结构复杂、在安全、故障、外观上存在较多问题，几年来立体车库处于“叫好难买座”的现状，市场并不乐观，极需创新，转型。