本发明公开了一种基于动态负载的电梯平层动态误差参数模型辨识方法。
该方法通过分析电梯平层动态误差的变化,来确定电梯制动器的工作状态。具体来说,轿厢负载变化与电梯平层动态误差之间存在相对应关系。基于此,通过局部模型网格构建平层动态误差的加权模型,从而得到平层动态误差的估计值,并构建电梯平层动态误差参数模型。
当满足平层动态误差模型时,制动器将工作,而曳引机则不工作。利用该电梯平层动态误差参数模型,可以确定电梯制动器的工作状态,从而减少电梯事故的发生。
| 专利名称 | 基于动态负载的电梯平层动态误差参数模型辩识方法 | ||
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| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | CN201710259609.4 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2017-04-20 |
| 专利授权日期 | 2017-09-22 | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 发明专利 |
| 发明人 | 张今朝;朱海燕 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 本发明公开了一种基于动态负载的电梯平层动态误差参数模型辩识方法,通过电梯平层动态误差的变化,确定电梯制动器的工作状态;轿厢负载变化和电梯平层动态误差两者相对应关系,由局部模型网格构建平层动态误差的加权模型,得到平层动态误差的估计值,构建电梯平层动态误差参数模型;当满足平层动态误差模型,制动器工作,曳引机不工作,通过电梯平层动态误差参数模型,确定电梯制动器的工作状态,减少电梯事故的发生。 | ||