高性能纤维织物非RFL 绿色环保浸渍处理技术

高性能纤维增强的橡胶复合材料广泛用于高速高载汽车/飞机轮胎 、抗高压特种胶管和高强力特种橡胶输送带等 。工业上采用间苯二 酚-甲醛-胶乳（ RFL）体系浸渍处理纤维织物 ，能有效提高纤维－橡胶的界面粘合性能 ，但对环境有较大的危害性 ，国际大公司竞相发展非 RFL 环保浸渍处理技术。

本成果开发出非 RFL 一浴环保浸渍技术，处理尼龙66 帘线的粘合性能达到了 RFL 体系同等水平；开发出非 RFL 二浴环保浸渍技术，处理尼龙 66、聚酯 、芳纶及混编帘线/帆布的粘合性能均能达到 RFL 体系同等水平 。

采用非RFL 环保浸渍体系处理大型橡胶输送带用纤维帆布技术已完成中试验证，正在试生产阶段 ；采用非 RFL 环保浸渍体系处理汽车/飞机轮胎用纤维帘线正在中试技术验证 。

该技术属国际并跑 ， 国内领先 。申请发明专利 12 项（其中国际专利5 件） 。该技术可替代传统 RFL 技术处理纤维织物 ，用于汽车/飞机轮胎和大型特种输送带等纤维增强橡胶复合材料制品，对推动我国橡胶工业的环保绿色化制造具有重要意义。

高性能纤维增强的橡胶复合材料广泛用于高速高载汽车/飞机轮胎、抗高压特种胶管和高强力特种橡胶输送带等。工业上采用间苯二酚-甲醛-胶乳（ RFL）体系浸渍处理纤维织物，能有效提高纤维－橡胶的界面粘合性能，但对环境有较大的危害性，国际大公司竞相发展非 RFL环保浸渍处理技术。本成果开发出非 RFL一浴环保浸渍技术，处理尼龙66 帘线的粘合性能达到了 RFL体系同等水平；开发出非 RFL二浴环保浸渍技术，处理尼龙 66、聚酯、芳纶及混编帘线/帆布的粘合性能均能达到 RFL体系同等水平。采用非RFL环保浸渍体系处理大型橡胶输送带用纤维帆布技术已完成中试验证，正在试生产阶段；采用非 RFL环保浸渍体系处理汽车/飞机轮胎用纤维帘线正在中试技术验证。该技术属国际并跑，国内领先。申请发明专利 12 项（其中国际专利5 件）。该技术可替代传统 RFL技术处理纤维织物，用于汽车/飞机轮胎和大型特种输送带等纤维增强橡胶复合材料制品，对推动我国橡胶工业的环保绿色化制造具有重要意义。