一种拉力试验机用的辅助拉力车

本实用新型公开了一种拉力试验机用的辅助拉力车，其特点如下：

所述辅助拉力车安置在所述拉力试验机的尾座和油缸座之间。

所述辅助拉力车为端截面呈“凹”字形的六面体结构。

其凹槽中安装有可拆换的专用夹具。

底部设有多只与所述拉力试验机的机身上的导轨相滚动的滚轮。

前后两侧面对称设置有至少一只与所述拉力试验机机身的侧板相滑行的辊轮。

一端面均布有4根穿过所述拉力试验机的油缸座上设有的通孔与所述拉力试验机的动力车相连接的拉杆。

本实用新型解决了现有拉力试验机不能进行小跨距拉断试验的技术难题。

最小拉力跨距理论上可达到极小值。

同时还可利用辅助拉力车和油缸座配对进行压缩试验。

拓展了拉力试验机的使用范围。

本实用新型公开了一种拉力试验机用的辅助拉力车，所述辅助拉力车安置在所述拉力试验机的尾座和油缸座之间，所述辅助拉力车为端截面呈“凹”字形的六面体结构，其凹槽中安装有可拆换的专用夹具，底部设有多只与所述拉力试验机的机身上的导轨相滚动的滚轮，前后两侧面对称设置有至少一只与所述拉力试验机机身的侧板相滑行的辊轮，一端面均布有4根穿过所述拉力试验机的油缸座上设有的通孔与所述拉力试验机的动力车相连接的拉杆。本实用新型解决了现有拉力试验机不能进行小跨距拉断试验的技术难题，最小拉力跨距理论上可达到极小值。同时还可利用辅助拉力车和油缸座配对进行压缩试验，拓展了拉力试验机的使用范围。