电动汽车动力电源高孔率基板材料制造技术

采用电化学方法，利用稀土合金对高孔率泡沫镍表面进行改性，旨在提高动力镍氢电池的功率密度。此方法使得动力镍氢电池的功率密度提高1倍，大电流放电的能量密度提升20%。

技术水平： 国内外尚无此类产品，该技术拥有自主知识产权，并已申请发明专利，公开号为：CN1527423A。

产业化前景： 在未来的几十年里，大功率镍氢电池的最大市场将是电动汽车行业。预计到2010年，混合动力车的全球年产量将达到800万辆。电动汽车动力MH/Ni电池对表面改性泡沫镍的需求量预计为1亿平方米/年。按照每平方米100元的价格计算，市场容量将达到数十亿元人民币。

经济效益和社会效益： 生产电动汽车动力电源高孔率基板材料所需的设备及厂房投资为3000万元人民币。可实现年产100万平方米的生产规模，产值可达1亿元人民币/年，利税为2000万元人民币/年。使用该高孔率基板材料制备的动力镍氢电池功率密度高，是混合动力车的理想动力电源。它能够降低混合动力车动力电池的生产成本，促进电动汽车行业的发展，并有助于解决大、中城市汽车污染问题。

应用领域： 电动汽车动力电源高孔率基板材料适用于混合电动车动力镍氢电池，能够提升动力电池的大功率驱动能力，满足电动汽车启动、加速、爬坡时的动力需求。此外，它也适用于电动工具镍氢电池，满足大电流放电要求，可替代污染严重的镍镉电池。

合作意向： 技术转让 投资规模：人民币5000万以上。 项目相关负责人：王殿龙、戴长松、姜兆华

采用电化学方法用稀土合金对高孔率泡沫镍表面改性，提高动力镍氢电池的功率密度，使动力镍氢电池的功率密度提高1倍，大电流放电的能量密度提高20%。 技术水平 国内外无此类产品，该项技术具有自主知识产权，已申请发明专利，公开号：CN1527423A。 产业化前景 未来几十年，大功率镍氢电池的最大市场是电动汽车行业，预计2010年混合动力车世界产量为800万辆／年。电动汽车动力MH/Ni电池对表面改性泡沫镍的需求量为1亿平方米／年。按100元／平方米计算，市场容量数十亿元人民币。 经济效益和社会效益 生产电动汽车动力电源高孔率基板材料，设备及厂房投资3000万人民币，可实现生产规模100万平方米/年，产值：1亿元人民币/年，利税：2000万元人民币/年。用电动汽车动力电源高孔率基板材料制备的动力镍氢电池，功率密度高，是混合动力车的理想动力电源。能够降低混合动力车动力电池生产成本，促进电动汽车行业的发展，解决大、中城市汽车污染问题。 应用领域 电动汽车动力电源高孔率基板材料用于混合电动车动力镍氢电池，能提高动力电池的大功率驱动能力，满足电动汽车启动、加速、爬坡时的动力需求。还可用于电动工具镍氢电池，满足大电流放电要求，替代污染严重的镍镉电池。 合作意向 技术转让 投资规模：人民币5000万以上。 项目相关负责人：王殿龙、戴长松、姜兆华