长江(南浏段)航道数字化与智能航运应用一体化关键技术研究

该项目研究如何将内河水系的航运相关要素相互连为一体，形成一个内河航运全要素互联互通的网络运行体系。在该体系下，实现航运信息的定制、定向和主动式服务，为信息资源的交换与共享、信息资源的价值利用最大化提供一个运行平台。以内河航运需求为导向，集成创新现代信息技术并加以应用示范，加速推进内河航运智能化。

项目的研究内容主要由两部分组成： 1. 数字航道及其一体化应用的关键技术； 2. 智能航运一体化应用的关键技术。

技术创新点包括： 1. 首次面向内河水域建立全航运相关要素互联互通的立体网络体系，从根本上一揽子解决了智能航运信息交换与共享的技术瓶颈； 2. 建立了电子航道图生产、发布与信息服务的一体化应用体系，为数字航道的应用与服务奠定了基础； 3. 建立了一种全新的主动式、定制定向的信息服务和实时动态的信息更新机制，提高了船舶导航的自动化和智能化水平； 4. 构建了长江航运船联网的基础网络架构，加速推进了现代航运的快速发展； 5. 制定了长江智能航运应用的相关标准与规范； 6. 解决了内河标准船型的智能船桥和信息交换与共享的技术瓶颈。

该项目研究如何将内河水系的航运相关要素相互连为一体，形成一个内河航运全要素互联互通的网络运行体系，并在该体系下实现航运信息的定制定向和主动式服务，为信息资源的交换与共享，信息资源的价值利用最大化提供一个运行平台，以内河航运需求为导向，集成创新现代信息技术并加以应用示范，加速推进内河航运智能化。项目的研究内容主要由两部分组成，即数字航道及其一体化应用的关键技术和智能航运一体化应用的关键技术。技术创新点(1)首次面向内河水域建立全航运相关要素互联互通的立体网络体系，从根本上一揽子解决了智能航运信息交换与共享的技术瓶颈；(2)建立了电子航道图生产、发布与信息服务的一体化应用体系，为数字航道的应用与服务奠定了基础；(3)建立了一种全新的主动式、定制定向的信息服务和实时动态的信息更新机制，提高了船舶导航的自动化和智能化水平；(4)构建了长江航运船联网的基础网络架构，加速推进了现代航运的快速发展；(5)制定了长江智能航运应用的相关标准与规范；(6)解决了内河标准船型的智能船桥和信息交换与共享的技术瓶颈。