本发明公开了一种复杂型腔电机壳体的铸造工艺,用于解决现有电机壳体铸造工艺实用性差的技术问题。
技术方案如下:
- 为电机壳体铸件型腔的砂芯设计一种自熔融的芯座。
- 在芯座和型腔成形砂芯中间采用自熔融芯撑,为成型砂芯进行定位。
- 电机壳体型腔砂芯部分通过SLS选择性激光烧结覆膜砂技术打印成型。
- 其余部分用传统的砂型铸造。
- 在下砂型中安装芯座及芯撑,其中芯撑和芯座采用与电机壳体相同的材料一体加工制作而成。
- 芯座上设有芯撑的定位槽。
- 中砂型的外围采用木模+树脂砂型造型成形。
- 按中模、水套芯、主型芯、小型芯的顺序装配。
浇铸完成后,通过电机壳体的进出油路或水路口清理出砂芯,即可获得所需的电机壳体铸件。此外,该工艺还可以避免环境污染,具有很好的实用性。
本发明公开了一种复杂型腔电机壳体的铸造工艺,用于解决现有电机壳体铸造工艺实用性差的技术问题。技术方案是为电机壳体铸件型腔的砂芯设计一种自熔融的芯座,并在芯座和型腔成形砂芯中间采用自熔融芯撑为成型砂芯进行定位,电机壳体型腔砂芯部分通过SLS选择性激光烧结覆膜砂技术打印成型,其余部分用传统的砂型铸造,在下砂型中安装芯座及芯撑,其中芯撑和芯座采用与电机壳体相同的材料一体加工制作而成,芯座上设有芯撑的定位槽;中砂型的外围用采用木模+树脂砂型造型成形,按中模、水套芯、主型芯、小型芯的顺序装配。浇铸完成后,通过电机壳体的进出油路或水路口清理出砂芯,即可获得所需的电机壳体铸件,还可以避免环境污染,实用性好。