摘要: 本发明提供一种燃油氧化脱硫的方法。具体方法为将待脱硫燃油、十六氯金属酞菁、轴向配体、过氧化氢和水混合,进行氧化反应,从而得到油相溶液和水相溶液。接下来,对油相溶液进行萃取,以获得超低硫燃油。而水相溶液则作为催化体系循环使用。
在本发明中,通过将具有较高化学稳定性的十六氯金属酞菁与轴向配体结合,构建了一个具有仿生催化特性的催化体系。这一体系实现了对过氧化氢的高效活化,从而达到高效催化氧化超深度脱除硫化物的目的。特别是,对于难以加氢还原的噻吩类硫化物,本发明方法能够有效脱除。
此外,轴向配体的引入还改变了十六氯金属酞菁的催化机理。在反应过程中,能形成高价金属氧的瞬态高活性种,进而将噻吩类硫化物快速氧化成砜。值得注意的是,该催化体系对燃油中的烷烃化合物没有氧化作用,实现了对硫化物氧化的高选择性,从而不会对燃油的烷烃产生破坏。
| 专利名称 | 一种燃油氧化脱硫的方法 | ||
|---|---|---|---|
| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | CN201710068758.2 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2017-02-08 |
| 专利授权日期 | 2017-05-31 | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 发明专利 |
| 发明人 | 吕汪洋;陈文兴;李楠 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 本发明提供一种燃油氧化脱硫的方法,将待脱硫燃油、十六氯金属酞菁、轴向配体、过氧化氢和水混合,氧化反应得到油相溶液和水相溶液;再将油相溶液进行萃取,得到超低硫燃油;水相溶液作为催化体系循环使用。本发明将具有较高化学稳定性的十六氯金属酞菁与轴向配体结合,构建具有仿生催化特性的催化体系,实现了对过氧化氢的高效活化,达到高效催化氧化超深度脱除硫化物,尤其是难以加氢还原的噻吩类硫化物;并且,轴向配体的引入改变了十六氯金属酞菁的催化机理,在反应过程中能形成高价金属氧的瞬态高活性种,能将噻吩类硫化物快速氧化成砜,但其对燃油中的烷烃化合物没有氧化作用,实现了对硫化物氧化的高选择性,不会对燃油的烷烃产生破坏。 | ||