一种内河航道水上移动混凝土搅拌船

一种内河航道水上移动混凝土搅拌船，其结构如下：

• 驾驶室及控制室
• 四个压水仓对称布置在：
  • 船首前端
  • 船尾尾端
• 抓斗吊机位于：
  • 船尾甲板上
• 船体中部对称布置有：
  • 船舶定位桩
• 砂骨料仓与石骨料仓位于：
  • 船舶定位桩后的船舱两侧
• 配料机及称量皮带机设置在：
  • 砂骨料仓和石骨料仓底部
• 骨料输送机布置在：
  • 称量皮带机正下方
• 提升料斗位于：
  • 骨料输送机另一端
• 搅拌主机设置在：
  • 提升料斗轨道顶端下方
• 水泥仓位于：
  • 船舶定位桩前部
• 每个水泥仓底部对应设有：
  • 螺旋输送机
• 粉料称量装置位于：
  • 搅拌主机正上方
• 搅拌主机还设置有：
  • 水称量装置
  • 外加剂配料调节装置

该搅拌船适应内河航道，具有以下特点：

• 经济节约
• 结构紧凑
• 机械化程度高
• 较好的自动化控制性能
• 保证施工速度和混凝土质量

内河航道水上移动混凝土搅拌站。

一种内河航道水上移动混凝土搅拌船，包括驾驶室及控制室，四个压水仓对称布置在船首前端及船尾尾端，抓斗吊机布置在船尾甲板上，船体中部对称布置有船舶定位桩，砂骨料仓石骨料仓位于船舶定位桩后的船舱两侧，其底部设置有配料机及称量皮带机，称量皮带机正下方，布置有骨料输送机，骨料输送机的另一端设置有提升料斗，提升料斗轨道顶端下方设置有搅拌主机，船舶定位桩前部为水泥仓，每一个水泥仓的底部对应设有螺旋输送机，粉料称量装置位于搅拌主机正上方，搅拌主机还设置有水称量装置及外加剂配料调节装置。适应内河航道经济节约、结构紧凑、机械化程度高、有较好自动化控制性能、保证施工速度和混凝土质量的内河航道水上移动混凝土搅拌站。