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成果概况
简介
本发明公开了一种航空发动机燃烧室的冷却结构及航空发动机燃烧室。
航空发动机燃烧室的冷却结构包括筒壁,筒壁开设有多个气膜冷却孔和多个参混孔。气膜冷却孔与参混孔间隔设置,沿筒壁的周向上,筒壁的内壁面的截面和筒壁的外壁面的截面均呈波浪形。气膜冷却孔与参混孔均贯穿所述内壁面及所述外壁面。
本发明实施方式的航空发动机燃烧室的冷却结构及航空发动机燃烧室中,筒壁的内壁面和筒壁的外壁面均呈波浪形。这种设计可以增加筒壁的刚度,使得筒壁可以满足相关需求。同时,避免采用昂贵的材料,降低了航空发动机燃烧室的造价。
本发明公开了一种航空发动机燃烧室的冷却结构及航空发动机燃烧室。航空发动机燃烧室的冷却结构包括筒壁,筒壁开设有多个气膜冷却孔和多个参混孔,气膜冷却孔与参混孔间隔设置,沿筒壁的周向上,筒壁的内壁面的截面和筒壁的外壁面的截面均呈波浪形,气膜冷却孔与参混孔均贯穿所述内壁面及所述外壁面。本发明实施方式的航空发动机燃烧室的冷却结构及航空发动机燃烧室中,筒壁的内壁面和筒壁的外壁面均呈波浪形可以增加筒壁的刚度,使得筒壁可以满足相关需求,避免采用昂贵的材料,降低了航空发动机燃烧室的造价。
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原文)
专利基本信息
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专利号(申请号) |
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专利申请日期 |
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专利权届满日 |
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专利类型 |
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