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成果概况
简介
本技术公开了一种汽车门把手的控制线路,采用超近距离变频法。
汽车门把手的控制线路超近距离变频法的优点是可靠性极高。目前已有控制方案和演示样品。
汽车门把手控制方式分为两个独立的电路模块,分别安装在门把手上的“超近距离变频模块”和远离车门的“接收计算控制模块”。两者通过蓝牙连接(暂定)。
门把手电路模块设计极其微小,并作为微耗电模块,期望使用小号纽扣电池可续航12个月。同时,也准备使用极微型振动发电机为纽扣电池充电。控制部分采用高可靠的计算机芯片,并由汽车12V供电。
汽车门把手的控制线路超近距离变频法将耗电限制在0.1瓦以下,通过采取灌电流瞬时输出大功率控制信号,以降低耗电。
本技术公开了一种汽车门把手的控制线路超近距离变频法。
汽车门把手的控制线路超近距离变频法的优点是可靠性极高。已经有控制方案和演示样品。 汽车门把手控制方式为两个独立的电路模块,安装在门把手上的“超近距离变频模块和远离车门的接收计算控制模块”。两者蓝牙连接(暂定)。门把手电路模块极其微小,设计成微耗电模块,期望小号纽扣电池使用12个月,也准备使用极微型振动发电机给纽扣充电池充电,控制部分使用高可靠的计算机芯片,汽车12V供电,汽车门把手的控制线路超近距离变频法耗电限制在0。1瓦以下,采取灌电流瞬时输出大功率控制信号,以降低耗电。
(此文字表达经过AI优化完善,查看原文请点击
原文)
专利基本信息
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专利号(申请号) |
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专利申请日期 |
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专利权届满日 |
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专利类型 |
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