电动汽车数字化组合仪表系统

一、课题的来源： 2012潍坊市科技发展计划项目（政策引导类）（20121285）

二、技术原理： 本产品研制的是主要应用于各种新能源汽车，包括各种电动游览车、牵引车、电动汽车等领域的数字化组合仪表系统。本产品的技术原理是：采用高性能嵌入式微处理器为控制核心，利用先进成熟稳定的模拟信号、数字信号处理电路，对电动车辆的各类电压、电流、车速信号进行高精度数字化处理。通过数字步进电机将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制，从而达到准确显示电车速、荷电电量（SOC）、电机电流等；通过液晶显示驱动电路显示行驶总里程等。同时，可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度，从而达到调速的目的。

三、主要性能指标： （1）采用智能芯片控制，准确地将整车实际工作情况反映到仪表上； （2）自动电量馈电报警系统，可以防止电池长时间馈电损坏； （3）过压、自恢复式过流保护功能，确保人身及电动汽车安全； （4）低功耗电路设计和抗干扰电路。

四、成果的创造性、先进性： 本产品采用步进电机将电脉冲信号转变为角位移开环控制，在传统的车速、里程、发动机转速等车况信息中添加了特有的信息如电池核电状态（SOC）、充电电流等，并且能够解决电池动力电源与DC-DC电源的相互干扰问题。

五、技术的成熟程度、适用范围和安全性： 本产品采用步进电机代替传统电磁偏转电机，与国内同类技术相比，具有显示准确、安全、使用时间长、可靠性高、低功耗、环保等特点，将是新能源汽车如：各种电动游览车、牵引车、电动汽车选择仪表的理想配置。

六、应用情况及存在问题： 该项目已经在电动汽车生产企业中推广应用，本产品进一步应用于各种新能源汽车，包括各种电动游览车、牵引车、其它电动汽车等领域。并实时根据客户要求，设计研发出多种不同配置功能的系列化产品，以满足不同地区不同价位的多元化市场需求。

一、课题的来源：2012潍坊市科技发展计划项目（政策引导类）（20121285） 二、技术原理： 本产品研制的是主要应用于各种新能源汽车,包括各种电动游览车、牵引车、电动汽车等领域的数字化组合仪表系统,本产品的的技术原理是：采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟稳定的模拟信号、数字信号处理电路,对电动车辆的各类电压、电流、车速信号进行高精度数字化处理,通过数字步进电机将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制,从而达到准确显示电车速、荷电电量（SOC）、电机电流等;通过液晶显示驱动电路显示行驶总里程等。同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度,从而达到调速的目的。 三、主要性能指标 （1）采用智能芯片控制,准确的将整车实际工作情况反映到仪表上;（2）自动电量馈电报警系统,可以防止电池长时间馈电损坏（3）过压、自恢复式过流保护功能,确保人身及电动汽车安全;（4）低功耗电路设计和抗干扰电路。 四、成果的创造性、先进性： 本产品采用步进电机将电脉冲信号转变为角位移开环控制,在传统的车速、里程、发动机转速等车况信息中添加了特有的信息如电池核电状态（SOC）、充电电流等,并且能够解决电池动力电源与DC-DC电源的相互干扰问题。 五、技术的成熟程度,适用范围和安全性 本产品采用步进电机代替传统电磁偏转电机,与国内同类技术相比,具有显示准确、安全、使用时间长、可靠性高、低功耗、环保等特点,将是新能源汽车如：各种电动游览车、牵引车、电动汽车选择仪表的理想配置。 六、应用情况及存在问题： 该项目已经在电动汽车生产企业中推广应用,本产品进一步应用于各种新能源汽车,包括各种电动游览车、牵引车、其它电动汽车等领域。并实时根据客户要求,设计研发出多种不同配置功能的系列化产品,以满足不同地区不同价位的多元化市场需求。