本无级变速器,包括以下组件: 1. 由多个第一轮块组成的主动轮; 2. 内部设有空腔的主动轴; 3. 多个第一轮块镶嵌于主动轴的空腔内; 4. 与主动轴共轴的第一锥形筒; 5. 所有第一轮块与第一锥形筒的外锥面滚动连接; 6. 第一锥形筒连接有第一液压缸; 7. 从动轮、从动轴、第二锥形筒与主动轮、主动轴、第一锥形筒的构造相同; 8. 第二锥形筒连接有第二液压缸; 9. 第二液压缸与第一液压缸通过液压泵连接,并且第一液压缸与液压泵之间设有逆止阀; 10. 第二液压缸与第一液压缸通过回流阀连接。
本发明通过直接改变主动轮和从动轮本身的直径来改变速比,无需通过对传动带本身施压,从而避免了传动带的高抗压要求。
| 专利名称 | 无级变速器及设有该无级变速器的机动车 | ||
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| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | 201420300151.4 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2014-06-06 |
| 专利授权日期 | 2014-10-25 | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 实用新型专利 |
| 发明人 | 张阳松 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 本实用新型涉及无级变速器及设有该无级变速器的机动车。所述无级变速器,其包括由多个第一轮块组成的主动轮;内部设有空腔的主动轴;多个第一轮块镶嵌于主动轴的空腔内;与主动轴共轴的第一锥形筒;所有第一轮块与第一锥形筒的外锥面滚动连接;第一锥形筒连接有第一液压缸;从动轮、从动轴、第二锥形筒与主动轮、主动轴、第一锥形筒的构造相同;第二锥形筒连接有第二液压缸;第二液压缸与第一液压缸通过液压泵连接,并且第一液压缸与液压泵之间设有逆止阀,第二液压缸与第一液压缸通过回流阀连接。本实用新型以直接改变主动轮和从动轮本身直径的方式来改变速比,无需通过对传动带本身施压的方式来改变速比,避免了对传动带的高抗压要求。 | ||