全液压凿岩台车研制

成果简介： 凿岩台车是钻爆法采矿及隧道的必要装备，主要用来钻凿炮孔和锚孔。北京科技大学依托学科优势，经过多年的设计和研究，开发了钻孔直径范围 φ64-φ115mm，深度 3m，一次定位工作覆盖面 17m²，能够钻凿自地面 0.3m-7.6m 范围的水平孔及各种角度孔的单臂凿岩台车。大臂采用折叠式机构，推进梁为液压缸加钢丝绳形式；采用直控式控制系统，钻机的各个回路，如冲击、回转、推进等，相互独立；液压凿岩参数智能匹配与凿岩过程自动控制；自动防卡功能等。解决了国产凿岩台车钻孔效率低、稳定性差、自动化程度低等问题，打破国外技术垄断。

成熟程度及推广应用情况： - 目前处于何种研发阶段：☐研发 ☐小试 ☐中试 ☒小批量生产 ☒产业化。 - 期望技术转移成交价格（大概金额）：面议。

技术优势与性能指标： - 液压缸加钢丝绳式铝合金推进梁。 - 折叠钻臂系统：大臂摆角为右 25°/左 35°，使推进梁可以钻自地平面起 0.3m－7.6m 高之间的水平孔及底脚孔，推进梁延伸补偿的长度为 1400mm，钻臂最大覆盖面积达 17m²。 - 控制系统：配备了回转压力控制推进（RPC-F）、推进压力控制冲击（FPCI）、缓冲压力控制冲击（DPCI）、自动防卡钻装置、冲渣压力自动调节等几种保护功能。

市场分析： - 可指出拟技术转移的重点行业、公司、区域等。

经济效益分析： 研发的凿岩台车解决了国产凿岩台车钻孔效率低、稳定性差、自动化程度低等问题，打破国外技术垄断。

成熟程度及推广应用情况：

技术优势与性能指标：

市场分析：

经济效益分析：