采用风力发电机的电动自行车

技术转让，包括核心数据，欢迎有意者洽谈。

风力自行车样品介绍：

董工程师多年潜心研究，经过数万次试验，研发出绝无仅有的风力自行车样品，突破世界水平。

产品特点：

• 体积小，功率大
• 效率高，节能
• 已申请专利，发电力超越世界水平

具体参数：

• 目前600mm直径叶轮，世界最新技术只能产生12W，此专利已突破现有技术
• 最大限度降低能源转换能耗
• 600mm直径叶轮可产生100W强劲动力

创新技术，改变未来：

• 未来世界，资源竞争激烈，绿色、节能、环保，发展潜力无限。

视频为样车实例：

（此处应插入视频）

一、风力发电机及采用该风力发电机的电动自行车

二、一种风力发电机及采用该风力发电机的电动自行车。该风力发电机包括风叶、风叶座、转子和定子。风叶设置在风叶座上。转子包括转子本体、转轴和10块永磁块；在转子本体内设有一空腔，风叶座套设在转轴上。10块永磁铁环设转子本体的轴向外壁上。定子绕组采用三相双层并线绕发，定子铁芯的线圈槽的数量为36个。该电动自行车包括风力发电机、整流电路、控制电路、切换元件、恒压变压器、蓄电池、电机控制器和驱动电机，其中，风力发动机、整流电路、控制电路、切换元件依次相连，控制电路根据整流电路输出直流电的电压，控制切换元件与元件与蓄电池或恒压变压器相连。

本实用型利用风力发电机发出电能为电动自行车的蓄电池充电，节省了能源。

1. 一种风力发电机，风叶、风叶座、转子和定子，其中，所述风叶设置在所述风叶座上，所述转子包括转子本体、转轴和多块磁铁，风叶座套设定在所述转轴上，所述多块用磁铁块设在转子本体的周围向外壁上。所述定子包括嵌放在所述线圈槽内，其特征在于所述永磁铁的数量为10块，所设定子绕组采用三相双层并线绕发，所述线圈槽的数量为36个。

2. 如权利要求1所述的风力发电机，其特征在于，所述空腔的空墙壁与转子本体周向外壁之间的距离大于等于10MM。

3. 一种电动自行车，其特征在于，包括如权利1所述的风力发电、整流电路、控制电路，切换元件、恒压变压器、蓄电池、电机控制器和驱动电机：其中：‘整流电路输入端与所述风力发电机的输出端相连、 控制电路，输入端与整流电路的输出端相连，根据整流电路输出的直流点的电压交流电转换为直流电、蓄电池输入端与切换元件相连，输出端与蓄电池输入端相连:电机控制器，输出端与所述电机相连’

4. 如权利3所述的电动自行车，其特征在于，所述切换元件为继电器。

风力发电机及采用该风力发电机的电动自行车

技术领域：

本实用新型涉及一种小型风力发电机以及利用该风力发电机供电的电动自行车。

背景技术：

目前，市场上的行驶路程大约在30公里左右，就需要充电，每充电一次大约耗0.6度的电能，从而造成能源的大量消耗。并可能加剧环境污染。当现有的电动车的行驶速度在20公里每小时时，产生的同向平行风力在1-2级，如何利用该较小的风力进行发电，一直是困扰业界的难题。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种风力发电及采用该风力发电机的电动自行车，该风力发电机设合于安装在电动自行车上，并可用风力进行风力发电，该电动自行车能利用该风力发电机发车的电能对电动自行车的蓄电池充电。

技术方案：

一种风力发电机，包括风叶、风叶座、转子和定子。其中，风叶设置在风叶座上，转子包括转子本体、转轴和多块永磁铁块，风叶座套设在转轴上，多块永磁铁块环设在转子本体的周向外壁上，定子包括定子铁芯及定子绕组，在定子铁芯的内表面上设有线圈槽，定子绕组嵌放在线圈槽内。其特点是，永磁铁的数量为10块，在转子的本体内设有一空腔；定子绕组采用三相并线绕发，线圈槽的数量为36个。

本实用新型还提供了一种电动自行车，包括风力发电机、整流电路、控制电路、输入端与风力发电的输出端相连，用于将风力发电机产生的交流转换成直流电；控制电路，输入端与整流电路输出端相连，根据整流电路输出的直流电的电压，控制切换元件与蓄电池或变压器相连；蓄电池，输入端与切换元件相连，输出端与电机控制器输入端相连；恒压变压器，输入端与切换元件相连，输出端与蓄电池的输入端相连；电机控制器，输出端与驱动电动机相连。

采用上述技术方案后，能够利用风力发电机发出电能为电动自行车的蓄电池充电，节省了能源，并能实现电动车远程行驶。本实用新型的风力发电机还具有体积小、重量轻，发电效率高的优点。

技术转让，包括核心数据，欢迎有意者，洽谈。 风力自行车样品，董工程师多年潜心研究，经过以万次的试验，绝无仅有，突破世界水平。 体积小，功率大，效率高，节能 已申请专利，绝无仅有，发电力超越世界水平，目前600直径叶轮，世界最新技术只能产生12W，此专利已突破现有技术，最大限度降低能源转换能耗，600直径可产生100W强劲动力，创新技术，改变未来。 未来的世界，资源的竞争，绿色，节能，环保，发展潜力无限。 视频为样车实例： 一、风力发电机及采用该风力发电机的电动自行车 二、一种风力发电机及采用该风力发电机的电动自行车。该风力发电机包括风叶、风叶座、转子和定子。风叶设置在风叶座上。转子包括转子本体、转轴10块永磁块；在转子本体内设有一空腔，风叶座套设在转轴上。10块永磁铁环设转子本体的轴向外壁上。定子绕组采用三相双层并线绕发，定子铁芯的线圈槽的数量为36个。该电动自行车包括风力发电机、整流电路、控制电路、切换元件、恒压变压器、蓄电池、电机控制器和驱动电机，其中，风力发动机、整流电路、控制电路、切换元件依次相连，控制电路根据整流电路输出恶直流电的电压，控制切换元件与元件与蓄电池或恒压变压器相连。 本实用型利用风力发电机发出电能为电动自行车的蓄电池充电，节省了能源。 1、一种风力发电机，风叶、风叶座、转子和定子，其中，所述风叶设置在所述风叶座上，所述转子包括转子本体、转轴和多块磁铁，风叶座套设定在所述转轴上，所述多块用磁铁块设在转子本体的周围向外壁上。所述定子包括嵌放在所述线圈槽内，其特征在于所述永磁铁的数量为10块，所设定子绕组采用三相双层并线绕发，所述线圈槽的数量为36个。 2、如权利要求 1所诉的风力发电机，其特征在于，所述空腔的空墙壁与转子本体周向外壁之间的距离大于等于10MM 3、一种电动自行车，其特征在于，包括如权利1所述的风力发电、整流电路、控制电路，切换元件、恒压变压器、蓄电池、电机控制器和驱动电机：其中 ：“整流电路输入端与所述风力发电机的输出端相连、 控制电路，输入端与整流电路的输出端相连，根据整流电路输出的直流点的电压交流电转换为直流电、蓄电池输入端与切换元件相连，输出端与蓄电池输入端相连:电机控制器，输出端与所述电机相连” 4、如权利3所述的电动自行车，其特征在于，所述切换 元件为继电器。 风力发电机及采用该风力发电机的电动自行车 技术领域 本实用新型涉及一种小型风力发电机以及利用该风力发电机供电的电动自行车。 背景技术 目前，市场上的行驶路程大约在30公里左右，就需要充电，每充电一次大约呀耗0.6度的电能，从而造成能源的大量消耗。并可能加剧环境污染。当现有的电动车的行驶速度在20公里每小时时，产生的同向平行风力在1-2级，如何利用该较小的风力进行发电，一直是困扰业界的难题。 发明内容 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种风力发电及采用该风力发电机的电动自行车，该风力发电机设合于安装在电动自行车上，并可用风力进行风力发电，该电动自行车能利用该风力发电机发车的电能对电动自行车的蓄电池充电。 本实用新型所采用的技术方案是：一种风力发电机，包括风叶。风叶座。转子和定子。其中，风叶设置在风叶座上，转子包括转子本体、转轴和多块永磁铁块，风叶座套设在转轴上，转子包括转子本体、转轴和多块永磁铁块，风叶座套设在转轴上，多块永磁铁块环设在转子本体的周向外壁上，定子包括定子铁芯及定子绕组，在定子铁芯的内表面上设有线圈槽，定子绕组嵌放在线圈槽内，其特点是，永磁铁的数量为10快，在转子的本体内设有一空腔：定子绕组采用三相并线绕发，线圈槽的数量为36个 本实用新型还提供了一种电动自行车，起包括风力发电机，整流电路、控制电路、输入端与风力发电的输出端相连，用于将风力发电机产生的交流转换成直流电; 控制电路，输入端与整流电路输出端相连，根据整流电路输出的直流电的电压，控制切换元件与蓄电池或变压器相连： 蓄电池，输入端与切换元件相连，输出端与电机控制器输入端相连 恒压变压器，输入端与切换元件相连，输出端与蓄电池的输入端相连 电机控制器，输出端与驱动电动机相连。 采用上技术方案后，能够利用风力发电机发出电能为电动自行车的蓄电池充电，节省了能源，并能实现电动车远程行驶。本实用新型的风力发电机还具有体积小、重量轻，发电效率高的优点。