基于GIS/GPS/GPRS的新型物流信息化平台研究

该项目预计实现后，将提出一个基于GIS/GPS/GPRS的新型物流空间信息系统构造平台体系结构，实现一个基于GIS/GPS/GPRS的新型物流空间信息系统。

通过课题研究，开发新型物流空间信息系统构造平台，特别是完善其空间信息管理和信息服务技术，保证车辆定位距离≤5米，终端信息接受时间≤1秒，物流资源搜索准确率≥95％，GIS/GPS/GPRS集成化程度≥90％。

在该课题的支持下，在未来2－3年内，在浙江工业大学形成物流空间信息系统研究团队。通过对研究工作的总结和理论创新，研究队伍将在空间信息处理与分析、分布式空间计算技术、网格GIS、空间信息服务等领域发表论文5余篇（核心期刊以上）。

以长途运输为例，我国有430万辆的货运车和170万辆的客运车，这是GIS/GPS/GPRS在物流运输管理上能发挥重大作用的领域。其应用市场需求迫切，潜力巨大。

各种物流系统均对GPS车辆监控管理系统有明显的需求。2001年车辆跟踪系统装车总量超过10万台。在“十五”末期，每年新增加量至少能达到30-50万辆。

但是，仅仅只是车辆跟踪远远不能满足需要。物流是一个多学科交叉的行业，需要GIS/GPS/GPRS的集成才能最大限度地为企业服务。

从发展趋势看，3年后本系统的安装量超过一万套完全是可能的。预计年增产值80万，年增利润20万，年增税金10万。

新世纪的中国企业，机遇与挑战并存。中国的经济朝全球化方向发展，不能没有现代物流的参与。物流的信息化对整个社会经济的发展起着重要的作用。

由于整个物流活动具有空间分布特性和空间尺度，尤其是需要通过运输的方式提供有形产品服务的企业，其产品的运输是一种典型的空间现象和过程。未来的物流信息系统将以空间技术为基础，在物流过程中起着一种空间基础设施的重要作用。

GIS、GPS、GPRS及通信技术将成为改造传统物流业、提高服务质量的金钥匙。因此，建立基于GIS/GPS/GPRS的新型物流空间信息系统构造平台是极具产业前景的。

该项目预计实现后，将提出一个基于GIS/GPS/GPRS的新型物流空间信息系统构造平台体系结构，实现一个基于GIS/GPS/GPRS的新型物流空间信息系统。通过课题研究，开发新型物流空间信息系统构造平台，特别是完善其空间信息管理和信息服务技术保证车辆定位距离≤5米，终端信息接受时间≤1秒，物流资源搜索准确率≥95％，GIS/GPS/GPRS集成化程度≥90％。在该课题的支持下，在未来2－3年内，在浙江工业大学形成物流空间信息系统研究团队，通过对研究工作的总结和理论创新，研究队伍将在空间信息处理与分析、分布式空间计算技术、网格GIS、空间信息服务等领域发表论文5余篇（核心期刊以上）。以长途运输为例，我国有430万辆的货运车和170万辆的客运车，这是GIS/GPS/GPRS在物流运输管理上能发挥重大作用的领域，其应用市场需求迫切，潜力巨大。各种物流系统均出对GPS车辆监控管理系统的明显需求。2001年车辆跟踪系统装车总量超过10万台。在“十五”末期每年新增加量至少能达到30-50万辆。但是仅仅只是车辆跟踪远远不能满足需要，物流是一个多学科交叉的行业，需要GIS/GPS/GPRS的集成才能最大限度的为企业服务。从发展趋势看，3年后本系统的安装量超过一万套完全是可能的。预计年增产值80万，年增利润20万，年增税金10万。新世纪的中国企业，机遇与挑战并存，中国的经济朝全球化方向发展，不能没有现代物流的参与，物流的信息化对整个社会经济的发展起着重要的作用。由于整个物流活动具有空间分布特性和空间尺度，尤其是需要通过运输的方式提供有形产品服务的企业，其产品的运输是一种典型的空间现象和过程，未来的物流信息系统将以空间技术为基础，在物流过程中可以起着一种空间基础设施的重要作用，GIS、GPS、GPRS及通信技术将成为改造传统物流业、提高服务质量的金钥匙，因此建立基于GIS/GPS/GPRS的新型物流空间信息系统构造平台是极具产业前景的。