提高电刷镀零部件的疲劳强度和结合强度的新技术及其设备

电刷镀技术可用于对机械、化工、交通等零部件磨损后的尺寸恢复， 以及表面金属材料的改性、防腐、防磁等方面，应用十分广泛，其经济效益、社会效益巨大。

该项研究成果，揭示了电刷镀构件疲劳强度下降的主要原因， 提出了“残余应力－小裂纹”理论和“冷作硬化处理的工艺方法”。

经过大量的室内试验（200多次）和现场实践证明： 电刷镀构件的疲劳强度可提高30％－40%， 同时镀层与母材的结合强度提高14％－16%。

该研究成果在国内外学术界引起高度重视， 并在国际材料学会主席Millcr的著作中加以引用。

国际疲劳断裂有限公司已将该成果理论应用到航空发动机中去。 中国飞驰表面技术研究所及广兴达机电科技开发公司等单位也开发了这一研究成果， 已应用到机械、化工、交通等领域，收到了好的效果。

该项研究成果已获中国发明专利（专利号：92105874.8）， 其理论部分发表在国际刊物《工程材料与结构的疲劳断裂》1992年第5期上。 1994年获国家教委科技成果三等奖。

电刷镀技术可用于对机械、化工、交通等零部件磨损后的尺寸恢复，以及表面金属材料的改性、防腐、防磁等方面，应用十分广泛，其经济效益、社会效益巨大。该项研究成果，揭示了电刷镀构件疲劳强度下降的主要原因，提出了“残余应力－小裂纹”理论和“冷作硬化处理的工艺方法”。经过大量的室内试验（２００多次）和现场实践证明：电刷镀构件的疲劳强度可提高３０％－４０％，同时镀层与母材的结合强度提高１４％－１６％。该研究成果在国内外学术界引起高度重视。并在国际材料学会主席Ｍｉｌｌｃｒ的著作中加以引用。国际疲劳断裂有限公司已将该成果理论应用到航空发动机中去。中国飞驰表面技术研究所及广兴达机电科技开发公司等单位也开发了这一研究成果，已应用到机械、化工、交参军等方面，收到了好的效果。该项研究成果已获中国发明专利（专利号９２１０５８７４．８）其理论部份发表在国际刊物《工程材料与结构的疲劳断裂》９２年５期上。９４年获国家教委科技成果三等奖。