汽车主动安全系统

汽车主动安全系统

成果简介： 汽车安全技术分为主动安全技术与被动安全技术两大类。目前，汽车安全主要依赖被动安全系统，例如安全带、安全气囊、保险杠等，这些措施属于事故发生后的防御措施。本主动安全系统旨在在事故发生前采取主动措施，以预防事故的发生。系统功能包括车道检测和跟踪、车距和车速测量、视景增强、驾驶员状态分析等，能够有效预防交通事故。

主要技术（性能）指标： 1. 车道检测与跟踪：通过摄像机检测车道，若车辆偏离正常行驶道路，系统将发出警告。 2. 车距和车速测量：利用车外摄像机获取的前方车辆图像，分析前方车辆的速度以及与本车之间的距离。 3. 视景增强：在光线不佳的条件下，系统能够检测车道并增强清晰的驾驶路线，确保驾驶安全，防止碰撞。 4. 驾驶员状态分析：通过检测人脸，分析驾驶员的眼睛和头部姿态、视线等，以评估驾驶员的驾驶状态，如检测到分神或瞌睡状态，系统将发出警告。

市场前景： 交通安全问题已成为全球性的重大问题。据报道，全球每年因交通事故死亡的人数约为50万。因此，本汽车主动安全系统的市场前景十分广阔。

应用范围： 适用于各种类型的车辆。

投资要求： - 合作生产需投资500万。 - 定制产品需投资50万。

合作方式： - 技术入股 - 合作孵化 - 定制产品

汽车主动安全系统。

成果简介：

汽车的安全技术包括主动安全技术和被动安全技术两方面。当前，汽车安全主要以被动安全系统为主，如设置安全带、安全气囊、保险杠等，属于事后防御。本主动安全系统，使汽车在事故发生之前能够主动采取措施，避免事故的发生。系统包括车道检测和跟踪、车距和车速测量、视景增强、驾驶员状态分析等，可以有效防止交通事故的发生。

主要技术（性能）指标：

1.车道检测与跟踪：使用摄像机检测车道，如车辆偏离正常行驶的道路，则给予警告。

2.车距和车速测量，从车外摄像机获取的前方车辆图像来分析前方车辆的速度和与本车之间的距离。

3.视景增强，在光线不好的条件下检测车道，并提高清晰的驾驶路线，保证驾驶安全，防止碰撞。

4.驾驶员状态分析，检测人脸并通过眼睛和头部姿态、视线等分析驾驶员的驾驶状态，如出现分神或瞌睡状态给予警告。

市场前景：

交通安全问题已成为世界性的大问题。据报载，全世界每年因交通事故死亡的人数约50万，该汽车主动安全系统的市场前景是不言而喻的。

应用范围：各种类型的车辆。

投资要求：合作生产需要投资500万，定制产品需要50万。

合作方式：技术入股、合作孵化、定制产品。