一种后驱汽车变速箱传动误差检测试验台

摘要：

本实用新型涉及一种后驱汽车变速箱传动误差检测试验台，属于汽车变速箱检测技术领域，包括试验台装置、调整与支撑装置。

所说的试验台装置包括：

1. 交流驱动电机
2. 输入端弹性联轴器
3. 输入端传动误差综合检测装置
4. 输入端球笼式同步万向联轴器
5. 变速箱输入花键轴
6. 被试变速箱
7. 变速箱输出法兰轴
8. 输出端弹性联轴器一
9. 输出端传动误差综合检测装置
10. 输出端弹性联轴器二
11. 两档减速箱
12. 输出端球笼式同步万向联轴器
13. 交流加载电机

优点：

1. 采用“U”型布局，减小占地面积；
2. 可同时测量变速箱的静态、动态传递误差；
3. 采用两挡减速箱和滑台机构，可适应不同型号变速箱的测试要求，提高试验台的通用性。

摘要：本实用新型涉及一种后驱汽车变速箱传动误差检测试验台，属于汽车变速箱检测技术领域，包括试验台装置、调整与支撑装置；所说的试验台装置包括：交流驱动电机、输入端弹性联轴器、输入端传动误差综合检测装置、输入端球笼式同步万向联轴器、变速箱输入花键轴、被试变速箱、变速箱输出法兰轴、输出端弹性联轴器一、输出端传动误差综合检测装置、输出端弹性联轴器二，两档减速箱、输出端球笼式同步万向联轴器、交流加载电机。优点是采用“U”型布局，减小占地面积；可同时测量变速箱的静态、动态传递误差；采用两挡减速箱和滑台机构，可适应不同型号变速箱的测试要求，提高试验台的通用性。