一种高速列车齿轮箱跑合试验台轮对轴夹紧支撑装置

摘要： 本实用新型涉及一种高速列车齿轮箱跑合试验平台，确切地说，是涉及一种高速列车齿轮箱跑合试验台的轮对轴夹紧支撑装置。本实用新型主要由以下几部分组成：双轴承弹性套卡紧主轴装配体（1）、双轴承单体轴承座上下体（2）、轴承座增高加宽支撑座（3）和法兰盘式锥形孔联轴器（4）。

具体来说，双轴承弹性套卡紧主轴（8）是一个5段式阶梯轴，其结构包括：法兰盘式联轴器联接轴（15）、圆螺母联接轴（16）、轴承安装轴（17）、轴径卡具弹性套安装轴（18）以及卡紧主轴弹性套锁紧螺母联接轴（19）。

本实用新型所解决的问题是：现有的齿轮箱跑合试验台轮对轴支撑装置拆卸安装复杂、损坏轮对轴轴颈且无法适应较高试验速度的问题。通过本实用新型，可以满足现有高速列车齿轮箱跑合试验可靠进行的需要。

摘要：本实用新型涉及一种高速列车齿轮箱跑合试验平台，确切说，是涉及一种高速列车齿轮箱跑合试验台的轮对轴夹紧支撑装置。本实用新型主要由双轴承弹性套卡紧主轴装配体(1)、双轴承单体轴承座上下体(2)、轴承座增高加宽支撑座(3)和法兰盘式锥形孔联轴器(4)组成；双轴承弹性套卡紧主轴(8)是一个5段式阶梯轴，分别为：法兰盘式联轴器联接轴(15)、圆螺母联接轴(16)、轴承安装轴(17)、轴径卡具弹性套安装轴(18)、卡紧主轴弹性套锁紧螺母联接轴(19)。本实用新型所解决的是现有的齿轮箱跑合试验台轮对轴支撑装置拆卸安装复杂、损坏轮对轴轴颈且无法适应较高试验速度的问题，以满足现有高速列车齿轮箱跑合试验可靠进行的需要。