YW6120DD电动大客车

成果简介： YW6120DD电动大客车是国内外高新技术合作的高科技产品，采用先进的大功率三相交流电动机驱动系统（具有动力系统监测与故障诊断功能）以及整车与分系统安全防护技术。YW6120DD电动大客车的外形运用工业设计新方法，采用了全承载式等强度车身车架。为了获得整车最优动力性能，进行了系统动态仿真设计计算。将整车分为车身车架系统、动力驱动控制系统、传动系统、电池与电池箱系统、低压电器与仪表系统、制动系统、润滑冷却系统、动力车辆系统、悬架系统、车身造型与内外装饰系统、空调系统、安全保护系统、监测与故障诊断系统、充电系统等十四个子系统，以总体性能最优为目标，进行了子系统和整车系统的参数匹配和系统设计。性能试验结果表明YW6120DD电动大客车最高车速为80.6km/h、0～40km/h加速时间为13.6s、最大爬坡度为11.92%、一次充电续驶里程为165.2km，达到了预期设计指标要求。

项目来源：自行开发

技术领域：先进制造、环境保护

应用范围：国内外客车生产厂家和从事客车技术开发、生产的企业、研究所。

现状特点：整车总体达到了国内领先水平。

技术创新：在国内首次从系统科学与技术的观点，成功地进行了YW6120DD整车的系统设计与开发，填补了我国大功率交流驱动电动大客车的空白。

所在阶段：批量生产

成果知识产权：独立知识产权

成果转让方式：技术合作、合作开发

市场状况及效益分析：电动汽车使用可再生能源、清洁无污染，是未来汽车技术的一个发展方向。在北京市2008年“绿色奥运、科技奥运”大背景下以及国家“清洁汽车行动计划”推动下，市场前景广阔。

成果简介：YW6120DD电动大客车是国内外高新技术合作的高科技产品，采用先进的大功率三相交流电动机驱动系统(具有动力系统监测与故障诊断功能)以及整车与分系统安全防护技术。YW6120DD电动大客车的外形运用工业设计新方法，采用了全承载式等强度车身车架。为了获得整车最优动力性能，进行了系统动态仿真设计计算。将整车分为车身车架系统，动力驱动控制系统，传动系统，电池与电池箱系统，低压电器与仪表系统，制动系统，润滑冷却系统，动力车辆系统，悬架系统，车身造型与内外装饰系统，空调系统，安全保护系统，监测与故障诊断系统，充电系统等十四个子系统，以总体性能最优为目标，进行了子系统和整车系统的参数匹配和系统设计。性能试验结果表明YW6120DD电动大客车最高车速为80.6km/h、0～40km/h加速时间为13.6s、最大爬坡度为11.92%、一次充电续驶里程为165.2km，达到了预期设计指标要求。

项目来源：自行开发

技术领域：先进制造、环境保护

应用范围：国内外客车生产厂家和从事客车技术开发、生产的企业、研究所。

现状特点：整车总体达到了国内领先水平。

技术创新：在国内首次从系统科学与技术的观点，成功地进行了YW6120DD

整车的系统设计与开发，填补了我国大功率交流驱动电动大客车的空白。

所在阶段：批量生产

成果知识产权：独立知识产权

成果转让方式：技术合作、合作开发

市场状况及效益分析：电动汽车使用可再生能源、清洁无污染，是未来汽车技术的一个发展方向,在北京市2008年“绿色奥运、科技奥运”大背景下以及国家“清洁汽车行动计划”推动下，市场前景广阔。