客车车身动态优化设计

技术投资分析： 客车车身是新客车研发的重要部分之一，充满时代气息的客车车身，让人赏心悦目。东南大学机械工程学院机械动态分析与控制学科组，与南京汽车集团有限公司二度合作，承担江苏省重大科技攻关项目： 1. 南京依维柯A40新客车数字化车身动态优化与系统； 2. 轻型车（客车）车身动态优化与CAD。提出了具有自主知识产权的客车车身动态优化设计理论和方法，采用现代设计工具，建立客车车身的整车仿真数字化模型，仿真模拟不同工况下的客车运行状况，在设计阶段发现车身的结构缺陷，并进行结构动态优化设计，使得客车车身结构达到具有完美的动态特性。

技术的应用领域前景分析： 开发的多款新客车已大量投入市场，取得了很好的社会经济效益。该项目于2002年获得江苏省科技进步二等奖。

效益分析： 本技术应用范围广，针对性强，效益十分可观。

厂房条件建议： 无

备注： 无

技术投资分析： 客车车身是新客车研发的重要部分之一，充满时代气息的客车车身,让人赏心悦目.东南大学机械工程学院机械动态分析与控制学科组,与南京汽车集团有限公司二度合作,承担江苏省重大科技攻关项目: 1.南京依维柯A40新客车数字化车身动态优化与系统; 2.轻型车(客车)车身动态优化与CAD;提出了具有自主知识产权的客车车身动态优化设计理论和方法，采用现代设计工具，建立客车车身的整车仿真数字化模型，仿真模拟不同工况下的客车运行状况，在设计阶段发现车身的结构缺陷，并进行结构动态优化设计，使得客车车身结构达到具有完美的动态特性。 技术的应用领域前景分析： 开发的多款新客车已大量投入市场，取得了很好的社会经济效益。该项目于2002年获得江苏省科技进步二等奖。 效益分析： 本技术应用范围广，针对性强，效益十分可观。 厂房条件建议： 无 备注： 无