二次喷油发动机

二次喷油发动机，专利号2016 2 0067632.4。

项目简介： 一种节油、增加动力、降低排放的新型发动机。

一种二次喷油发动机。其特点是包括冷却室，所述的冷却室内通过活塞密闭设置有燃烧室，所述的燃烧室上方两侧分别对应设置火花塞和二次喷油枪，燃烧室一侧设置有进气管，进气管上设置有化油器和进气阀，燃烧室另一侧设置有出气管，出气管上设置有出气阀。所述的活塞通过其上的活塞转轴与连杆相连，连杆与飞轮相连。其适用于柴油压燃和汽油点燃两种点火方式，改善了燃油的工作环境，使燃油能够充分燃烧，不会冒黑烟，污染环境，避免了燃油的浪费。而燃油的燃烧速度较一次供油的方式的燃烧速度更快，提高了功率，弥补了因燃油燃烧时间不足带来的缺陷。本实用新型节能、环保，易于推广使用。

项目核心创新点： 通过二次喷油技术，使燃油在高温、高压、大空间迅速燃烧、做功。由于最大的满足了燃油的最佳燃烧条件，所以使燃油做到了最小的排放、最大的做功。

项目详细用途： 可以开发成一种新型发动机汽车，也可以改造原来汽车上的老式发动机，主要适用于汽车工业。

预期效益说明： 由于该技术在发动机领域是革命性的，采用该技术的汽车在油耗、动力、排放方面将大幅优于传统汽车。由于技术优势带来的竞争力的提升将带来可观的经济效益。

二次喷油发动机，专利号2016 2 0067632.4。

项目简介：一种节油增加动力降低排放的新型发动机。

一种二次喷油发动机。其特点是包括冷却室，所述的冷却室内通过活塞密闭设置有燃烧室，所述的燃烧室上方两侧分别对应设置火花塞和二次喷油枪，燃烧室一侧设置有进气管，进气管上设置有化油器和进气阀，燃烧室另一侧设置有出气管，出气管上设置有出气阀，所述的活塞通过其上的活塞转轴与连杆相连，连杆与飞轮相连。其适用于柴油压燃和汽油点燃两种点火方式，改善了燃油的工作环境，使燃油能够充分燃烧，不会冒黑烟，污染环境，避免了燃油的浪费，而燃油的燃烧速度较一次供油的方式的燃烧速度更快，提高了功率，弥补了因燃油燃烧时间不足带来的缺陷，本实用新型节能、环保，易于推广使用。

项目核心创新点：通过二次喷油技术，使燃油在高温、高压、大空间迅速燃烧、做功，由于最大的满足了燃油的最佳燃烧条件，所以使燃油做到了最小的排放、最大的做功。

项目详细用途：可以开发成一种新型发动机汽车，也可以改造原来汽车上的老式发动机，主要适用于汽车工业。

预期效益说明：由于该技术在发动机领域是革命性的，采用该技术的汽车在油耗、动力、排放方面将大幅优于传统汽车， 由于技术优势带来的竞争力的提升将带来可观的经济效益。