基于补偿原理的多级双质量飞轮

摘要： 本发明公开了一种基于补偿原理的多级双质量飞轮。该飞轮包括初级飞轮、从动盘和次级飞轮，并在次级飞轮上均布设有两个补偿机构。

以初级飞轮的中心为坐标原点建立坐标系，内边缘在坐标系第I象限中的型线由极坐标方程确定。第Ⅱ象限中的型线由第I象限关于Y轴镜像。第Ⅲ象限和第Ⅳ象限中的型线由第I象限和第Ⅱ象限关于X轴镜像。

该双质量飞轮采用三级扭转刚度，既满足小扭转角时的小刚度要求，也满足大扭转角条件下，具有高反抗扭矩的要求。实现了共振转速完全被有效地隔离在发动机正常工作转速范围以外，避免了系统共振的产生。

而且，在刚度切换时，扭转刚度连续，避免了刚度突变产生的冲击和噪声，延长了传动系统各个零件的使用寿命。

摘要：本发明公开了一种基于补偿原理的多级双质量飞轮，包括初级飞轮、从动盘和次级飞轮，在次级飞轮上均布设有两个补偿机构；以初级飞轮的中心为坐标原点建立坐标系，内边缘在坐标系第I象限中的型线由极坐标方程确定，第Ⅱ象限中的型线由第I象限关于Y轴镜像，第Ⅲ象限和第Ⅳ象限中的型线由第I象限和第Ⅱ象限关于X轴镜像。该双质量飞轮采用三级扭转刚度，既满足小扭转角时的小刚度要求，也满足大扭转角条件下，具有高反抗扭矩的要求，实现了共振转速完全被有效地隔离在发动机正常工作转速范围以外，避免了系统共振的产生；而且在刚度切换时，扭转刚度连续，避免了刚度突变产生的冲击和噪声，延长了传动系统各个零件的使用寿命。