本发明涉及一种基于建筑轮廓的车载和航空LiDAR数据配准方法。
该方法从车载和航空LiDAR数据中分别提取二维建筑轮廓,并通过轮廓线段高程分割法得到车载和航空三维建筑轮廓线段。
然后,分别从车载和航空三维建筑轮廓线段中选取两对轮廓线段,计算该两对三维轮廓线段的初始转换矩阵。
接下来,对初始转换矩阵进行迭代运算。若车载三维轮廓线段和三维建筑轮廓线段中匹配线段的数量大于指定阈值或者匹配线段的数量最多,则所述初始转换矩阵定义为可靠转换矩阵。
最后,利用所述可靠转换矩阵完成车载LiDAR数据和航空LiDAR数据的配准。
本发明能够实现车载和航空LiDAR数据的自动高精度配准,其配准精度可以达到分米级。
| 专利名称 | 基于建筑轮廓的车载和航空LiDAR数据配准方法 | ||
|---|---|---|---|
| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | CN201310227705.2 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2013-06-07 |
| 专利授权日期 | 2013-09-25 | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 发明专利 |
| 发明人 | 程亮;李满春;陈振杰;刘永学;李飞雪;黄秋昊;陈东;童礼华;李爽;许浩 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 本发明涉及一种基于建筑轮廓的车载和航空LiDAR数据配准方法,该方法从车载和航空LiDAR数据中分别提取二维建筑轮廓,并通过轮廓线段高程分割法得到车载和航空三维建筑轮廓线段;然后分别从车载和航空三维建筑轮廓线段中选取两对轮廓线段,计算该两对三维轮廓线段的初始转换矩阵;然后对初始转换矩阵进行迭代运算,若车载三维轮廓线段和三维建筑轮廓线段中匹配线段的数量大于指定阈值或者匹配线段的数量最多,则所述初始转换矩阵定义为可靠转换矩阵,利用所述可靠转换矩阵完成车载LiDAR数据和航空LiDAR数据的配准。本发明能够实现车载和航空LiDAR数据的自动高精度配准,其配准精度可以达到分米级。 | ||