四冲程发动机链式机械和涡轮双增压装置

摘要： 本实用新型公开了一种四冲程发动机链式机械和涡轮双增压装置，包括涡轮增压器、棘轮、传动链及链轮。具体来说，涡轮增压器的废气叶轮室的进气口与四冲程发动机的排气歧管相连，而涡轮增压器的压缩叶轮室的出气口则与四冲程发动机的进气歧管相连。此外，涡轮增压器的旋转轴上设有链轮，而四冲程发动机的曲轴上则设有棘轮。棘轮与链轮之间通过传动链实现传动连接。

本新型同时解决了自然进气发动机在高转速区域进气效率低落和涡轮增压发动机涡轮介入迟滞的问题。它能够大幅度提高发动机的动力性和经济性，不仅适用于家庭轿车，对于各种需要发动机提供动力的工程车也都同样适用。

摘要：本实用新型公开四冲程发动机链式机械和涡轮双增压装置，包括有涡轮增压器、棘轮、传动链及链轮；涡轮增压器的废气叶轮室的进气口与四冲程发动机的排气歧管相连，涡轮增压器的压缩叶轮室的出气口与四冲程发动机的进气歧管相连；涡轮增压器的旋转轴上设有链轮，四冲程发动机的曲轴上设有棘轮，该棘轮与链轮间通过传动链传动连接。本新型同时解决自然进气发动机在高转速区域出现进气效率低落和涡轮增压发动机涡轮介入迟滞的问题，可以大幅度提高发动机的动力性和经济性，不仅适用于家庭轿车，对于各种需要发动机提供动力的工程车均可适用。