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成果概况
简介
本发明涉及一种负压引射式全预混分段燃烧供热装置,其结构如下:
- 壳体:作为整个装置的容器,确保燃烧过程中的安全与稳定性。
- 燃料分段供应系统:
- 燃气管:负责将燃料输送到装置内部。
- 燃气分配腔:燃气管的延伸部分,用于分配燃料。
- 电磁阀A和B:控制燃气分配的开关,实现分段供应。
- 进气腔:与燃气分配腔相连,用于引入空气。
- 燃气喷嘴:位于燃气分配腔内,将燃料喷出。
- 环形进气口:围绕燃气喷嘴的外周设置,确保空气均匀混合。
- 引射式混合器:
- 顶部结构:包括分配孔板和火孔板,自下而上设置,用于进一步混合燃料和空气。
- 位置:位于燃气喷嘴的正上方。
- 燃烧室:设在引射式混合器的上方,是燃烧反应的主要发生地。
该发明结构紧凑,具有以下特点:
- 分段燃烧控制技术:使得装置具有较大范围的负荷调节比。
- 燃烧效率:供热装置运行时,燃气和空气混合完全,燃烧方式为全预混燃烧。
- 低污染物排放:燃烧产物中一氧化碳和氮氧化物的排放量较低,实现了燃气燃烧过程的低污染物排放。
本发明涉及一种负压引射式全预混分段燃烧供热装置,包括壳体、燃料分段供应系统、燃烧室、换热系统和引风式排烟系统。燃料分段供应系统包括燃气管及其相连的燃气分配腔,燃气分配腔上还设有电磁阀A、电磁阀B、进气腔和燃气喷嘴,围绕着该组燃气喷嘴的外周设有与壳体贯通的环形进气口,与每个燃气喷嘴对正的位置处均分别设有一引射式混合器,引射式混合器的顶部自下而上设有分配孔板和火孔板;燃烧室设在引射式混合器的上方。本发明结构紧凑,分段燃烧控制技术使其具有较大范围的负荷调节比,供热装置运行时燃气和空气混合完全,燃烧方式属于全预混燃烧,燃烧产物中一氧化碳和氮氧化物的排放量较低,实现了燃气燃烧过程的低污染物排放。
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原文)
专利基本信息
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