取消焊后热处理的新型三角形套管结构柴油机机架制造技术

该项目以一种柴油机机架焊接残余应力、工作应力及机架安全工作评估技术为基础，设计新型焊接工艺，免去机架焊后热处理工艺。开发出大功率柴油机机架焊接制造新技术，以显著提高大功率柴油机机架焊接生产效率和焊接质量，提高我国舰船制造技术水平。

项目主要研究内容包括： 1. 大功率柴油机机架焊接物理与数学建模； 2. 大功率柴油机机架多道多层焊接工艺设计； 3. 大功率柴油机机架焊接残余应力场计算； 4. 大功率柴油机机架模拟体焊接制造及焊接残余应力场测试； 5. 大功率柴油机滑块压力、机架工作应力计算； 6. 大功率柴油机机架安全工作评估。

该项目以一种柴油机机架焊接残余应力、工作应力及机架安全工作评估技术为基础，设计新型焊接工艺、免去机架焊后热处理工艺，开发出大功率柴油机机架焊接制造新技术，以显著提高大功率柴油机机架焊接生产效率和焊接质量，提高我国舰船制造技术水平。项目主要研究内容包括：大功率柴油机机架焊接物理与数学建模；大功率柴油机机架多道多层焊接工艺设计；大功率柴油机机架焊接残余应力场计算；大功率柴油机机架模拟体焊接制造及焊接残余应力场测试；大功率柴油机滑块压力、机架工作应力计算；大功率柴油机机架安全工作评估。