一种用于铁路机车无线供电的接收线圈设计

摘要：

本发明涉及一种用于铁路机车无线供电的接收线圈设计，主要包括以下两个部分：

1. 带有增强线圈磁芯（13）的电磁场耦合增强线圈（14）
2. 带有接收线圈磁芯（15）的电磁场接收线圈（11）

本发明优化了现有无线传能线圈的结构。在谐振式无线供电的结构基础上，设计了带磁芯的电磁场耦合增强线圈以及带磁芯的接收线圈，从而提高了能量传输的效率与距离。

该设计施工方便，仅需在现有谐振式无线供电系统上改造即可实现。相较于其他无线供电结构，成本相对较低，结构稳定可靠，安全性高，且市场前景广阔。

摘要：本发明涉及一种用于铁路机车无线供电的接收线圈设计，主要包括带有增强线圈磁芯(13)的电磁场耦合增强线圈(14)和带有接收线圈磁芯(15)的电磁场接收线圈(11)。本发明优化了现有无线传能线圈的结构，在谐振式无线供电的结构基础上设计了带磁芯的电磁场耦合增强线圈以及带磁芯的接收线圈，提高了能量传输的效率与距离。该设计施工方便，仅需在现有谐振式无线供电系统上改造即可实现，成本较其他无线供电结构相对较低，结构稳定可靠，安全性高，且市场前景广阔。