本实用新型公开了一种减温减压汽轮机装置,具体如下:
包括以下组件: - 汽轮机本体 - 控制阀 - 旁通阀 - 排汽阀 - 调节控制系统
装置的配置如下: - 沿蒸汽流动方向,控制阀、汽轮机本体和排汽阀依次相连,形成汽轮机旁路。 - 旁通阀与汽轮机旁路并联,构成并联管路。 - 并联管路的入口端设有调节阀。 - 出口端设置有连接至调节控制系统的压力传感器。 - 汽轮机本体与调节控制系统之间设有转速传感器。
调节控制系统的工作原理: - 通过压力传感器和转速传感器的反馈值,调节控制阀、旁通阀以及调节阀的开度。
本实用新型的优势: - 能够实现蒸汽能量的梯级利用。 - 同时满足下游用户对蒸汽压力、温度和流量的需求。
| 专利名称 | 一种减温减压汽轮机装置 | ||
|---|---|---|---|
| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | CN201620256299.1 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2016-03-30 |
| 专利授权日期 | 2016-08-17 | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 实用新型专利 |
| 发明人 | 王顺森;张俊杰;颜晓江;程上方;刘观伟 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 本实用新型公开了一种减温减压汽轮机装置,包括汽轮机本体、控制阀、旁通阀、排汽阀和调节控制系统,沿蒸汽流动方向,所述控制阀、汽轮机本体和排汽阀依次相连形成汽轮机旁路,所述旁通阀和汽轮机旁路并联形成并联管路,并联管路的入口端设有调节阀,出口端设置有连接至调节控制系统的压力传感器,汽轮机本体和调节控制系统之间设有转速传感器,所述调节控制系统能够通过压力传感器和转速传感器的反馈值调节控制阀、旁通阀以及调节阀的开度。本实用新型能够实现蒸汽能量的梯级利用并同时满足下游用户对蒸汽压力、温度和流量的需求。 | ||